Ο διευθύνων σύμβουλος της Boeing, Dave Calhoun, ζήτησε συγγνώμη δημοσίως από τις οικογένειες των θυμάτων των δύο συντριβών αεροσκαφών 737-Max το 2018 και το 2019, ενώπιον της ακροαματικής διαδικασίας στη Γερουσία των ΗΠΑ. Στα δυστυχήματα έχασαν τη ζωή τους συνολικά 346 άνθρωποι.
«Ζητώ συγγνώμη για τον πόνο που προκαλέσαμε», είπε ο Calhoun την Τρίτη απευθυνόμενος σε πολλούς παρευρισκόμενους συγγενείς των θυμάτων στην αίθουσα. Υπογράμμισε ότι η Boeing πλέον δίνει αυξημένη προσοχή στην ασφάλεια στη μνήμη των θυμάτων.
Τα δυστυχήματα των αεροσκαφών τύπου 737 Max 8 της ινδονησιακής Lion Air και της Ethiopian Airlines προκλήθηκαν από προβλήματα με λογισμικό υποβοήθησης με την ονομασία MCAS. Το σύστημα, το οποίο θα έπρεπε να υποστηρίξει τους πιλότους σε συγκεκριμένες καταστάσεις, προκάλεσε σε αμφότερες τις περιπτώσεις απρόσμενη και εσφαλμένη παρέμβαση, οδηγώντας στα τραγικά δυστυχήματα.
Η Boeing είχε παραδεχτεί κάποτε ότι δεν είχε ενημερώσει επαρκώς την Αμερικανική Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας (FAA) για την αναγκαία εκπαίδευση πιλοτών στη χρήση του λογισμικού. Ο Calhoun επιβεβαίωσε: "Το MCAS και η Boeing είναι υπεύθυνοι για αυτά τα δυστυχήματα." Μετά το δεύτερο δυστύχημα, τα αεροσκάφη 737-Max παρέμειναν καθηλωμένα για σχεδόν δύο χρόνια, μέχρι να γίνουν αλλαγές στο σύστημα.
Η μετοχή της Boeing έχασε προσωρινά 1,54 τοις εκατό στην διαπραγμάτευση του NYSE και έπεσε στα 175,68 δολάρια ΗΠΑ.
Αυτά τα γεγονότα και τα επακόλουθα μέτρα της Boeing υπογραμμίζουν τη σημασία της διαφάνειας και της ασφάλειας στον τομέα της αεροπορίας, προκειμένου να αποκατασταθεί η εμπιστοσύνη του κοινού και των συμμετεχόντων στην αγορά.
