Στη συνεχιζόμενη διαμάχη για πιθανές απολύσεις και κλείσιμο εργοστασίων στη Volkswagen, ο αυτοκινητοκατασκευαστής και το συνδικάτο IG Metall κάθονται στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων. Και τα δύο μέρη θα προχωρήσουν την αρχικά προγραμματισμένη για τον Οκτώβριο συλλογική διαπραγμάτευση στις 25 Σεπτεμβρίου στο Ανόβερο, για να συζητήσουν τόσο για την τακτική αύξηση των αποδοχών όσο και για την ασφάλεια απασχόλησης που ανακάλεσε η VW.

Ιστορικό αυτής της εξέλιξης αποτελεί η ανακοίνωση της VW στις αρχές Σεπτεμβρίου, λόγω της δύσκολης κατάστασης της αγοράς να εντείνει τα μέτρα οικονομίας. Πλέον, ο όμιλος δεν αποκλείει απολύσεις και κλείσιμο εργοστασίων. Ιδιαίτερα, η εγγύηση θέσεων εργασίας που ισχύει από το 1994, καθώς και η εγγύηση απορρόφησης μαθητευόμενων και η αμοιβή των εργαζομένων με σύμβαση προσωρινής απασχόλησης είναι υπό διαπραγμάτευση. Εάν δεν επιτευχθεί συμφωνία μέχρι τα μέσα του 2025, σύμφωνα με την VW, επίκεινται απολύσεις.

Η IG Metall έδειξε ετοιμότητα για μάχη. Ο Thorsten Gröger, περιφερειακός διευθυντής της IG Metall Κάτω Σαξονίας, δήλωσε: «Κλείσιμο εργοστασίων και μαζικές απολύσεις δεν θα υπάρξουν με εμάς.» Η πρόεδρος του συνδικάτου του εργοστασίου, Daniela Cavallo, έκανε επίσης σαφές τις τελευταίες εβδομάδες ότι το συνδικάτο απορρίπτει τις απολύσεις και τα κλείσιμο εργοστασίων λόγω οικονομικών λόγων.

Επιπλέον, η κατάσταση επιδεινώνεται λόγω των απαιτήσεων της αυτοκινητοβιομηχανίας για επανεξέταση των στόχων στόλου CO2 της ΕΕ. Ο πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της VW, Hans Dieter Pötsch, ζήτησε την προσαρμογή των στόχων CO2 στην πραγματικότητα, καθώς η ζήτηση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην Ευρώπη υπολείπεται των προσδοκιών. Άλλοι ηγέτες της βιομηχανίας, όπως ο διευθύνων σύμβουλος της BMW, Oliver Zipse, είχαν ήδη εκφράσει παρόμοιες απαιτήσεις.

Η μετοχή της VW αυξήθηκε ελαφρώς κατά 0,7 τοις εκατό την Πέμπτη και έκλεισε στο XETRA Handelsystem στα 89,82 ευρώ.