Η Volkswagen αντιμετωπίζει σημαντική έλλειψη στις επιδιωκόμενες εξοικονομήσεις της κύριας μάρκας.

Ο όμιλος αυτοκινήτων του Βόλφσμπουργκ είχε αρχικά ανακοινώσει την εξοικονόμηση 10 δισεκατομμυρίων ευρώ έως το 2026 για την επίτευξη στόχου απόδοσης 6,5 τοις εκατό για την κύρια μάρκα. Ωστόσο, με ένα πρόσφατα αναφερθέν περιθώριο μόλις 2,3 τοις εκατό, αυτός ο στόχος φαίνεται μακρινός. Μία εκπρόσωπος της κύριας μάρκας δεν ήθελε να σχολιάσει τις πληροφορίες κατόπιν αιτήματος της Handelsblatt.

Στις επόμενες ημέρες, η Volkswagen σχεδιάζει να παρέχει εσωτερική ενημέρωση για τη διοίκηση σχετικά με αυτό το θέμα, πριν την επόμενη γενική συνέλευση που θα πραγματοποιηθεί στις 4 Σεπτεμβρίου στην κεντρική έδρα στο Βόλφσμπουργκ.

Η Είδηση για την Πιθανή Αδυναμία Επίτευξης των Στόχων Εξοικονόμησης Επέδρασε Ελάχιστα στις Μετοχές της Volkswagen. Στις Συναλλαγές του XETRA, η Μετοχή της VW Καταγράφηκε Περιστασιακά 0,25 τοις εκατό Χαμηλότερα στις 96,58 Ευρώ.

Αναλυτής Patrick Hummel από τη μεγάλη ελβετική τράπεζα UBS εμφάνισε σκεπτικισμό ως προς τις μέχρι τώρα πρωτοβουλίες εξοικονόμησης κόστους της εταιρείας VW σε αντίδραση στην αναφορά. Τόνισε ότι τα αναμενόμενα θετικά καθαρά αποτελέσματα από τις εξοικονομήσεις αντιμετωπίζουν σημαντικές επιβαρύνσεις λόγω της συμμόρφωσης με τους κανονισμούς CO2. Αυτοί οι κίνδυνοι, σε συνδυασμό με τις αμετάβλητα υψηλές επενδύσεις, θα μπορούσαν να επηρεάσουν σημαντικά τις επιδιωκόμενες εξοικονομήσεις. Επιπλέον, μετά το πρώτο εξάμηνο, δεν παρατηρείται θετική τάση στις σταθερές δαπάνες.

Η UBS διατήρησε την αξιολόγηση της Volkswagen στο "Πώληση" με τιμή στόχο τα 100 ευρώ λόγω των προκλήσεων. Ο Hummel τόνισε ότι πάντα ήταν σκεπτικός απέναντι στις πρωτοβουλίες εξοικονόμησης της VW και βλέπει τις τρέχουσες εξελίξεις ως επιβεβαίωση των ανησυχιών του.