Πόσο τζίρο έκανε η Hitachi Transport System φέτος;
Η εταιρεία Hitachi Transport System έχει επιτύχει έναν τζίρο 777,80 δισ. JPY για φέτος.
Έτος | ΚΥΚΛΟΣ ΕΡΓΑΣΙΩΝ (undefined JPY) | ΜΕΙΚΤΟ ΠΕΡΙΘΩΡΙΟ (%) |
---|---|---|
2027e | 804,13 | 11,77 |
2026e | 789,46 | 11,98 |
2025e | 819,13 | 11,55 |
2024e | 777,80 | 12,16 |
2023e | 764,88 | 12,37 |
2022 | 743,61 | 12,72 |
2021 | 652,38 | 13,15 |
2020 | 672,29 | 12,53 |
2019 | 708,83 | 11,62 |
2018 | 700,39 | 11,48 |
2017 | 665,38 | 11,31 |
2016 | 680,35 | 10,57 |
2015 | 678,57 | 9,38 |
2014 | 624,50 | 9,84 |
2013 | 547,52 | 10,64 |
2012 | 553,93 | 10,78 |
2011 | 368,80 | 10,95 |
2010 | 331,92 | 10,35 |
2009 | 352,80 | 9,74 |
2008 | 338,22 | 9,54 |
2007 | 303,96 | 9,12 |
2006 | 285,72 | 8,75 |
2005 | 270,92 | 8,61 |
2004 | 264,83 | 7,34 |
2003 | 254,69 | 6,77 |
3 Χρόνια
5 Χρόνια
10 Χρόνια
25 χρόνια
Max
Αποκτήστε εικόνα για το Hitachi Transport System, ένα πλήρες πανόραμα της χρηματοοικονομικής απόδοσης μπορεί να αποκτηθεί μέσω της ανάλυσης των διαγραμμάτων του κύκλου εργασιών, του EBIT και του εισοδήματος. Ο κύκλος εργασιών αντιπροσωπεύει το συνολικό εισόδημα που Hitachi Transport System προκύπτει από τις κύριες επιχειρηματικές του δραστηριότητες και δείχνει την ικανότητα της εταιρείας να προσελκύει και να δεσμεύει πελάτες. Το EBIT (Earnings Before Interest and Taxes) παρέχει πληροφορίες για την λειτουργική κερδοφορία της εταιρείας, αφαιρουμένων των φορολογικών και των τοκοχρεολυτικών εξόδων. Ο τομέας Εισοδήματος αντανακλά το καθαρό κέρδος του Hitachi Transport System, μια τελική μέτρηση για την οικονομική του υγεία και κερδοφορία.
Εξετάστε τις ετήσιες μπάρες για να καταλάβετε τις ετήσιες επιδόσεις και την ανάπτυξη του Hitachi Transport System. Συγκρίνετε το κύκλο εργασιών, το EBIT και το εισόδημα για να αξιολογήσετε την αποδοτικότητα και την κερδοφορία της εταιρείας. Ένα υψηλότερο EBIT σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος υποδεικνύει βελτίωση στη λειτουργική αποδοτικότητα. Ομοίως, η αύξηση του εισοδήματος δηλώνει μία αυξημένη συνολική κερδοφορία. Η ανάλυση της σύγκρισης έτους προς έτος βοηθά τους επενδυτές να καταλάβουν την πορεία ανάπτυξης και την λειτουργική αποδοτικότητα της εταιρείας.
Οι προβλεπόμενες τιμές για τα επερχόμενα έτη προσφέρουν στους επενδυτές μια εικόνα για την αναμενόμενη χρηματοοικονομική απόδοση του Hitachi Transport System. Η ανάλυση αυτών των προγνώσεων μαζί με ιστορικά δεδομένα συμβάλλει στη διαμόρφωση ενημερωμένων επενδυτικών αποφάσεων. Οι επενδυτές έχουν τη δυνατότητα να εκτιμήσουν τους πιθανούς κινδύνους και αποδόσεις και να προσαρμόσουν τις επενδυτικές τους στρατηγικές ανάλογα, με στόχο την βελτιστοποίηση της κερδοφορίας και την ελαχιστοποίηση των κινδύνων.
Η σύγκριση μεταξύ του κύκλου εργασιών και του EBIT βοηθά στην αξιολόγηση της λειτουργικής αποδοτικότητας του Hitachi Transport System, ενώ η σύγκριση του κύκλου εργασιών με το εισόδημα αποκαλύπτει την καθαρή κερδοφορία μετά τη λήψη υπόψη όλων των εξόδων. Οι επενδυτές μπορούν να κερδίσουν πολύτιμες προοπτικές μέσω της προσεκτικής ανάλυσης αυτών των χρηματοοικονομικών παραμέτρων και να δημιουργήσουν έτσι μια βάση για στρατηγικές επενδυτικές αποφάσεις για την αξιοποίηση του δυναμικού ανάπτυξης του Hitachi Transport System.
Ημερομηνία | Hitachi Transport System Έσοδα | Hitachi Transport System EBIT | Hitachi Transport System Κέρδος |
---|---|---|---|
2027e | 804,13 δισ. undefined | 0 undefined | 26,16 δισ. undefined |
2026e | 789,46 δισ. undefined | 48,33 δισ. undefined | 25,34 δισ. undefined |
2025e | 819,13 δισ. undefined | 44,51 δισ. undefined | 26,04 δισ. undefined |
2024e | 777,80 δισ. undefined | 41,41 δισ. undefined | 24,79 δισ. undefined |
2023e | 764,88 δισ. undefined | 41,41 δισ. undefined | 24,94 δισ. undefined |
2022 | 743,61 δισ. undefined | 39,26 δισ. undefined | 13,51 δισ. undefined |
2021 | 652,38 δισ. undefined | 36,65 δισ. undefined | 22,87 δισ. undefined |
2020 | 672,29 δισ. undefined | 30,06 δισ. undefined | 21,61 δισ. undefined |
2019 | 708,83 δισ. undefined | 30,41 δισ. undefined | 22,79 δισ. undefined |
2018 | 700,39 δισ. undefined | 28,44 δισ. undefined | 20,92 δισ. undefined |
2017 | 665,38 δισ. undefined | 29,64 δισ. undefined | 18,70 δισ. undefined |
2016 | 680,35 δισ. undefined | 28,86 δισ. undefined | 14,01 δισ. undefined |
2015 | 678,57 δισ. undefined | 23,15 δισ. undefined | 13,25 δισ. undefined |
2014 | 624,50 δισ. undefined | 20,99 δισ. undefined | 5,43 δισ. undefined |
2013 | 547,52 δισ. undefined | 19,54 δισ. undefined | 11,16 δισ. undefined |
2012 | 553,93 δισ. undefined | 23,13 δισ. undefined | 12,56 δισ. undefined |
2011 | 368,80 δισ. undefined | 15,91 δισ. undefined | 6,81 δισ. undefined |
2010 | 331,92 δισ. undefined | 12,58 δισ. undefined | 5,82 δισ. undefined |
2009 | 352,80 δισ. undefined | 14,17 δισ. undefined | 7,00 δισ. undefined |
2008 | 338,22 δισ. undefined | 14,00 δισ. undefined | 7,75 δισ. undefined |
2007 | 303,96 δισ. undefined | 11,75 δισ. undefined | 6,79 δισ. undefined |
2006 | 285,72 δισ. undefined | 10,15 δισ. undefined | 4,95 δισ. undefined |
2005 | 270,92 δισ. undefined | 8,83 δισ. undefined | 6,51 δισ. undefined |
2004 | 264,83 δισ. undefined | 6,86 δισ. undefined | 4,21 δισ. undefined |
2003 | 254,69 δισ. undefined | 5,73 δισ. undefined | 2,46 δισ. undefined |
Έσοδα | EBIT | Κέρδος | |
---|---|---|---|
2003 | 254,69 δισ. JPY | 5,73 δισ. JPY | 2,46 δισ. JPY |
2004 | 264,83 δισ. JPY | 6,86 δισ. JPY | 4,21 δισ. JPY |
2005 | 270,92 δισ. JPY | 8,83 δισ. JPY | 6,51 δισ. JPY |
2006 | 285,72 δισ. JPY | 10,15 δισ. JPY | 4,95 δισ. JPY |
2007 | 303,96 δισ. JPY | 11,75 δισ. JPY | 6,79 δισ. JPY |
2008 | 338,22 δισ. JPY | 14,00 δισ. JPY | 7,75 δισ. JPY |
2009 | 352,80 δισ. JPY | 14,17 δισ. JPY | 7,00 δισ. JPY |
2010 | 331,92 δισ. JPY | 12,58 δισ. JPY | 5,82 δισ. JPY |
2011 | 368,80 δισ. JPY | 15,91 δισ. JPY | 6,81 δισ. JPY |
2012 | 553,93 δισ. JPY | 23,13 δισ. JPY | 12,56 δισ. JPY |
2013 | 547,52 δισ. JPY | 19,54 δισ. JPY | 11,16 δισ. JPY |
2014 | 624,50 δισ. JPY | 20,99 δισ. JPY | 5,43 δισ. JPY |
2015 | 678,57 δισ. JPY | 23,15 δισ. JPY | 13,25 δισ. JPY |
2016 | 680,35 δισ. JPY | 28,86 δισ. JPY | 14,01 δισ. JPY |
2017 | 665,38 δισ. JPY | 29,64 δισ. JPY | 18,70 δισ. JPY |
2018 | 700,39 δισ. JPY | 28,44 δισ. JPY | 20,92 δισ. JPY |
2019 | 708,83 δισ. JPY | 30,41 δισ. JPY | 22,79 δισ. JPY |
2020 | 672,29 δισ. JPY | 30,06 δισ. JPY | 21,61 δισ. JPY |
2021 | 652,38 δισ. JPY | 36,65 δισ. JPY | 22,87 δισ. JPY |
2022 | 743,61 δισ. JPY | 39,26 δισ. JPY | 13,51 δισ. JPY |
2023e | 764,88 δισ. JPY | 41,41 δισ. JPY | 24,94 δισ. JPY |
2024e | 777,80 δισ. JPY | 41,41 δισ. JPY | 24,79 δισ. JPY |
2025e | 819,13 δισ. JPY | 44,51 δισ. JPY | 26,04 δισ. JPY |
2026e | 789,46 δισ. JPY | 48,33 δισ. JPY | 25,34 δισ. JPY |
2027e | 804,13 δισ. JPY | 0 JPY | 26,16 δισ. JPY |
3 Χρόνια
5 Χρόνια
10 Χρόνια
25 χρόνια
Max
Το Μικτό Περιθώριο, εκφρασμένο σε ποσοστό, αντικατοπτρίζει το Μικτό Κέρδος από τις πωλήσεις του Hitachi Transport System. Ένα υψηλότερο ποσοστό Μικτού Περιθωρίου σημαίνει ότι το Hitachi Transport System διατηρεί περισσότερα έσοδα μετά την υπολογισμένη δαπάνη για τα πωληθέντα αγαθά. Οι επενδυτές χρησιμοποιούν αυτόν τον δείκτη για την αξιολόγηση της χρηματοοικονομικής υγείας και λειτουργικής αποδοτικότητας και για τη σύγκριση της με ανταγωνιστές και τα βιομηχανικά μέσα.
Το περιθώριο EBIT αντιπροσωπεύει τα κέρδη του Hitachi Transport System πριν τα τόκη και τους φόρους. Η ανάλυση του περιθωρίου EBIT κατά τη διάρκεια διάφορων ετών παρέχει διεισδύσεις στη λειτουργική κερδοφορία και αποδοτικότητα, χωρίς τις επιπτώσεις του χρηματοοικονομικού μόχλευσης και της φορολογικής δομής. Ένα αυξανόμενο περιθώριο EBIT μέσα στα χρόνια σηματοδοτεί βελτιωμένη λειτουργική απόδοση.
Το περιθώριο πωλήσεων εμφανίζει το σύνολο του κύκλου εργασιών που έχει επιτευχθεί από το Hitachi Transport System. Μέσω της σύγκρισης του περιθωρίου πωλήσεων από έτος σε έτος, οι επενδυτές μπορούν να αξιολογήσουν την ανάπτυξη και την επέκταση της αγοράς του Hitachi Transport System. Είναι σημαντικό να συγκρίνεται το περιθώριο πωλήσεων με το μικτό και το EBIT περιθώριο για να κατανοείτε καλύτερα τις δομές κόστους και κέρδους.
Οι αναμενόμενες τιμές για τα μικτά, EBIT και περιθώρια πωλήσεων παρέχουν μια ματιά στο μελλοντικό οικονομικό προφίλ του Hitachi Transport System. Οι επενδυτές πρέπει να συγκρίνουν αυτές τις προσδοκίες με ιστορικά δεδομένα για να κατανοήσουν τον δυνητικό αναπτυξιακό ρυθμό και τους παράγοντες κινδύνου. Είναι κρίσιμο να ληφθούν υπόψιν οι υποκείμενες υποθέσεις και μεθοδολογίες που χρησιμοποιούνται για την πρόβλεψη αυτών των αναμενόμενων τιμών, προκειμένου να γίνουν ενημερωμένες επενδυτικές αποφάσεις.
Η σύγκριση των μικτών, EBIT και περιθωρίων πωλήσεων, ετησίως αλλά και διαχρονικά, επιτρέπει στους επενδυτές να διεξαγάγουν μια εκτεταμένη ανάλυση της χρηματοοικονομικής υγείας και των προοπτικών ανάπτυξης του Hitachi Transport System. Η αξιολόγηση των τάσεων και προτύπων σε αυτά τα περιθώρια βοηθά στον εντοπισμό δυνατοτήτων, αδυναμιών και πιθανών επενδυτικών ευκαιριών.
Hitachi Transport System Μικτό Περιθώριο | Hitachi Transport System Περιθώριο Κέρδους | Hitachi Transport System Περιθώριο EBIT | Hitachi Transport System Περιθώριο Κέρδους |
---|---|---|---|
2027e | 12,72 % | 0 % | 3,25 % |
2026e | 12,72 % | 6,12 % | 3,21 % |
2025e | 12,72 % | 5,43 % | 3,18 % |
2024e | 12,72 % | 5,32 % | 3,19 % |
2023e | 12,72 % | 5,41 % | 3,26 % |
2022 | 12,72 % | 5,28 % | 1,82 % |
2021 | 13,15 % | 5,62 % | 3,51 % |
2020 | 12,53 % | 4,47 % | 3,22 % |
2019 | 11,62 % | 4,29 % | 3,21 % |
2018 | 11,48 % | 4,06 % | 2,99 % |
2017 | 11,31 % | 4,46 % | 2,81 % |
2016 | 10,57 % | 4,24 % | 2,06 % |
2015 | 9,38 % | 3,41 % | 1,95 % |
2014 | 9,84 % | 3,36 % | 0,87 % |
2013 | 10,64 % | 3,57 % | 2,04 % |
2012 | 10,78 % | 4,18 % | 2,27 % |
2011 | 10,95 % | 4,32 % | 1,85 % |
2010 | 10,35 % | 3,79 % | 1,75 % |
2009 | 9,74 % | 4,02 % | 1,98 % |
2008 | 9,54 % | 4,14 % | 2,29 % |
2007 | 9,12 % | 3,86 % | 2,23 % |
2006 | 8,75 % | 3,55 % | 1,73 % |
2005 | 8,61 % | 3,26 % | 2,40 % |
2004 | 7,34 % | 2,59 % | 1,59 % |
2003 | 6,77 % | 2,25 % | 0,97 % |
Μικτό Περιθώριο | Περιθώριο EBIT | Περιθώριο Κέρδους | |
---|---|---|---|
2003 | 6,77 % | 2,25 % | 0,97 % |
2004 | 7,34 % | 2,59 % | 1,59 % |
2005 | 8,61 % | 3,26 % | 2,40 % |
2006 | 8,75 % | 3,55 % | 1,73 % |
2007 | 9,12 % | 3,86 % | 2,23 % |
2008 | 9,54 % | 4,14 % | 2,29 % |
2009 | 9,74 % | 4,02 % | 1,98 % |
2010 | 10,35 % | 3,79 % | 1,75 % |
2011 | 10,95 % | 4,32 % | 1,85 % |
2012 | 10,78 % | 4,18 % | 2,27 % |
2013 | 10,64 % | 3,57 % | 2,04 % |
2014 | 9,84 % | 3,36 % | 0,87 % |
2015 | 9,38 % | 3,41 % | 1,95 % |
2016 | 10,57 % | 4,24 % | 2,06 % |
2017 | 11,31 % | 4,46 % | 2,81 % |
2018 | 11,48 % | 4,06 % | 2,99 % |
2019 | 11,62 % | 4,29 % | 3,21 % |
2020 | 12,53 % | 4,47 % | 3,22 % |
2021 | 13,15 % | 5,62 % | 3,51 % |
2022 | 12,72 % | 5,28 % | 1,82 % |
2023e | 12,72 % | 5,41 % | 3,26 % |
2024e | 12,72 % | 5,32 % | 3,19 % |
2025e | 12,72 % | 5,43 % | 3,18 % |
2026e | 12,72 % | 6,12 % | 3,21 % |
2027e | 12,72 % | 0 % | 3,25 % |
Τα νούμερα πωλήσεων του Hitachi Transport System προέρχονται από τον συνολικό τζίρο που έχει επιτευχθεί σε ένα συγκεκριμένο χρονικό διάστημα από την πώληση αγαθών ή την παροχή υπηρεσιών. Αυτοί οι αριθμοί αποτελούν άμεση αντανάκλαση της ικανότητας της εταιρείας να μετατρέπει τα προϊόντα ή τις υπηρεσίες της σε έσοδα και δείχνουν τη ζήτηση και την παρουσία στην αγορά.
Η ανάλυση των ετήσιων αριθμών πωλήσεων του Hitachi Transport System προσφέρει εισαγωγικά δεδομένα για την ανάπτυξη και τη σταθερότητα της εταιρείας. Η αύξηση των πωλήσεων υποδηλώνει μια αυξανόμενη ζήτηση για τα προϊόντα της, αποτελεσματικό μάρκετινγκ ή επέκταση σε νέες αγορές. Ωστόσο, μια μείωση μπορεί να υποδηλώνει κορεσμό της αγοράς, αυξημένο ανταγωνισμό ή λιγότερο αποτελεσματικές στρατηγικές.
Οι επενδυτές συχνά εξετάζουν τα δεδομένα πωλήσεων του Hitachi Transport System για να αξιολογήσουν την χρηματοοικονομική υγεία και τις προοπτικές ανάπτυξης. Μια συνεχιζόμενη αύξηση των εσόδων από πωλήσεις μπορεί να είναι ένας ελπιδοφόρος δείκτης για την κερδοφορία της εταιρείας και το δυναμικό απόδοσης κεφαλαίων που επηρεάζει τις τιμές των μετοχών και την εμπιστοσύνη των επενδυτών.
Οι αυξήσεις στους αριθμούς πωλήσεων του Hitachi Transport System δείχνουν αύξηση της αγοράς, καινοτομία ή αποτελεσματικό μάρκετινγκ και συχνά οδηγούν σε αύξηση των τιμών των μετοχών. Ένας αντίθετος δείκτης μπορεί να υποδεικνύει προκλήσεις που απαιτούν στρατηγικές προσαρμογές για να αυξηθούν οι μερίδες αγοράς και η κερδοφορία.
Η εταιρεία Hitachi Transport System έχει επιτύχει έναν τζίρο 777,80 δισ. JPY για φέτος.
Τα έσοδα της Hitachi Transport System έχουν αυξηθεί κατά 1,69% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος αυξημένος.
Το τζίρο ενός εταιρείας είναι ένας σημαντικός δείκτης για την οικονομική απόδοση και για την ελκυστικότητα στους επενδυτές.
Το κύκλος εργασιών της Hitachi Transport System επηρεάζεται από διάφορους παράγοντες, συμπεριλαμβανομένης της ζήτησης για τα προϊόντα και τις υπηρεσίες της, τις συνθήκες της αγοράς και τις τιμές.
Το έσοδα συνήθως μετριέται σε μονάδες που αναφέρονται στην πώληση εμπορευμάτων και υπηρεσιών που παρέχει η εταιρεία.
Μια αύξηση των εσόδων μπορεί να πείσει τους επενδυτές να επενδύσουν περισσότερα χρήματα στην εταιρεία, καθώς αποτελεί ένα θετικό σήμα για την οικονομική της απόδοση και τις προοπτικές ανάπτυξής της.
Μειούμενα έσοδα μπορεί να προκαλέσουν τους επενδυτές να επενδύσουν λιγότερα χρήματα στην εταιρεία, καθώς αποτελεί ένα αρνητικό σήμα για την οικονομική απόδοση και τις προοπτικές ανάπτυξής της.
Τα έσοδα της Hitachi Transport System είναι ένας σημαντικός δείκτης για την οικονομική απόδοση και την ελκυστικότητα για τους επενδυτές.
Μια εταιρεία μπορεί να λάβει διάφορα στρατηγικά μέτρα για να αυξήσει τις πωλήσεις, συμπεριλαμβανομένης της ανάπτυξης νέων προϊόντων και υπηρεσιών, της εισαγωγής καινούργιων μοντέλων τιμολόγησης και της επέκτασης σε νέες αγορές.
Κατά τους τελευταίους 12 μήνες η Hitachi Transport System κατέβαλε μια μέρισμα ύψους 28,00 JPY . Αυτό αντιστοιχεί σε απόδοση μερίσματος περίπου 0,31 %. Για τους επόμενους 12 μήνες, η Hitachi Transport System προβλέπεται να πληρώσει μέρισμα 29,79 JPY.
Η απόδοση μερίσματος της Hitachi Transport System ανέρχεται σήμερα στο 0,31 %.
Hitachi Transport System πληρώνει τέταρτον διανεμητέου μισθό. Αυτή καταβάλλεται τους μήνες Οκτωβρίου, Απριλίου, Οκτωβρίου, Απριλίου.
Η Hitachi Transport System πλήρωσε κάθε χρόνο μέρισμα μέσα στα τελευταία 25 έτη.
Για τους επόμενους 12 μήνες αναμένονται μερίσματα σε ύψος των 29,79 JPY. Αυτό αντιστοιχεί σε απόδοση μερίσματος 0,33 %.
Το Hitachi Transport System ανατίθεται στον τομέα 'Βιομηχανία'.
Για να λάβεις το τελευταίο μέρισμα των Hitachi Transport System από την 2/6/2022 με τιμή 28 JPY, έπρεπε να έχεις τη μετοχή στο χαρτοφυλάκιο σου πριν από την ημέρα Ex-Tag στις 30/3/2022.
Η τελευταία μερίσματος έγινε στις 2/6/2022.
Το έτος 2023, η Hitachi Transport System διένειμε 28 JPY ως μερίσματα.
Τα μερίσματα του Hitachi Transport System καταβάλλονται σε JPY.
Η μετοχική ανάλυσή μας για την μετοχή Hitachi Transport System Έσοδα περιλαμβάνει σημαντικούς οικονομικούς δείκτες όπως τα έσοδα, τα κέρδη, τον δείκτη P/E, τον δείκτη P/S, το EBIT καθώς και πληροφορίες για το μέρισμα. Επιπλέον, εξετάζουμε πτυχές όπως τις μετοχές, την αγοραία κεφαλαιοποίηση, τα χρέη, το ίδιο κεφάλαιο και τις υποχρεώσεις της Hitachi Transport System Έσοδα. Εάν ψάχνετε για πιο λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με αυτά τα θέματα, σας προσφέρουμε στις υποσελίδες μας εκτενείς αναλύσεις: