Transport Engineering Design

Transport Engineering Design Verschuldung

Verschuldung von Transport Engineering Design (TED.VN) beträgt zum 26. Okt. 2026 9,39 Mrd. VND. Im Vorjahr betrug Verschuldung 6,85 Mrd. VND — eine Veränderung um 36,92% (höher).

Verschuldung

9,39 Mrd.VND

YoY

36,92%

Letzte Aktualisierung:

Im Jahr 2024 betrug die Verschuldung von Transport Engineering Design 9,39 Mrd. VND, eine Veränderung um 36,92% im Vergleich zu den 6,85 Mrd. VND Gesamtschulden im vorherigen Jahr.

Die Transport Engineering Design Verschuldung Historie

  • 3 Jahre

  • 10 Jahre

  • 25 Jahre

  • Max

Verschuldung
Datum
Verschuldung
1. Jan. 2020
23,87 Mrd. VND
1. Jan. 2021
54,23 Mrd. VND
1. Jan. 2022
21,38 Mrd. VND
1. Jan. 2023
6,85 Mrd. VND
1. Jan. 2024
9,39 Mrd. VND
Die Transport Engineering Design Verschuldung Historie
JAHRVerschuldungYoY
9,39 Mrd.VND+36,92%
6,85 Mrd.VND-67,94%
21,38 Mrd.VND-60,58%
54,23 Mrd.VND+127,24%
23,87 Mrd.VND—

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Transport Engineering Design Aktienanalyse

Was macht Transport Engineering Design? Transport Engineering Design Inc, mit Sitz in Hanoi, Vietnam, bietet umfassende Ingenieurdienstleistungen an, darunter Planung von Verkehrs-, Industrie- und Wohnprojekten, technische Gestaltung sowie Überwachung der Bauqualität. Das Unternehmen wurde am 10. Mai 2022 notiert und spezialisiert sich auf die Erstellung von Bauinvestitionsberichten, Projektmanagement und technische Bewertungen für Infrastrukturprojekte in Vietnam. Transport Engineering Design ist eines der beliebtesten Unternehmen auf Eulerpool.

Verschuldung im Detail

Verständnis der Verschuldungsstruktur von Transport Engineering Design

Die Gesamtverschuldung von Transport Engineering Design bezieht sich auf die kumulierten finanziellen Verpflichtungen, die das Unternehmen externen Parteien schuldet. Dies kann kurz- und langfristige Kredite, Anleihen, Darlehen und andere Finanzinstrumente umfassen. Die Beurteilung der Verschuldung des Unternehmens ist entscheidend für die Bewertung seiner finanziellen Gesundheit, des Risikoprofils und der Fähigkeit, den Betrieb und die Expansion zu finanzieren.

Jahr-zu-Jahr-Vergleich

Die Analyse der Verschuldungsstruktur von Transport Engineering Design im Laufe der Jahre bietet Einblicke in die finanzielle Strategie und Stabilität des Unternehmens. Eine Reduzierung der Verschuldung kann auf finanzielle Stärke und betriebliche Effizienz hindeuten, während eine Zunahme auf Wachstumsinvestitionen oder potenzielle finanzielle Herausforderungen hinweisen kann.

Auswirkungen auf Investitionen

Investoren achten genau auf die Verschuldung von Transport Engineering Design, da sie das Risiko- und Renditeprofil des Unternehmens beeinflussen kann. Übermäßige Verschuldung kann zu finanziellen Belastungen führen, während moderate und gut verwaltete Verschuldung ein Katalysator für Wachstum und Expansion sein kann. Dies macht sie zu einem kritischen Aspekt der Anlagebewertungen.

Interpretation von Verschuldungsschwankungen

Veränderungen in den Verschuldungsniveaus von Transport Engineering Design können auf verschiedene betriebliche und strategische Faktoren zurückgeführt werden. Eine Zunahme der Verschuldung könnte darauf abzielen, Expansionsprojekte zu finanzieren oder die betriebliche Kapazität zu steigern, während eine Abnahme auf Gewinnrealisierungen oder einen Ansatz zur Minimierung des finanziellen Risikos und der Hebelwirkung hindeuten kann.

Häufige Fragen zur Transport Engineering Design Aktie

Verschuldung von Transport Engineering Design beträgt 2024 9,39 Mrd. VND.

Verschuldung von Transport Engineering Design hat sich von 6,85 Mrd. VND auf 9,39 Mrd. VND verändert, das entspricht einer Veränderung von 36,92 %. Damit ist der Wert höher als im Vorjahr.

Auf Eulerpool finden Sie die vollständige historische Entwicklung des Transport Engineering Design von Verschuldung seit 2006 – mit jährlichen Werten, Charts und detaillierten Analysen.

Verschuldungs VND ist ein wichtiger Faktor für Investoren. Veränderungen dieser Kennzahl können starke Signale für zukünftige Kursentwicklungen senden.

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Bilanz — Transport Engineering Design

GesamtvermögenUmlaufvermögenLiquide MittelForderungenVorräteSachanlagenGoodwillImmaterielle VermögenswerteEigenkapitalVerbindlichkeitenVerschuldungKurzfristige VerbindlichkeitenLangfristige SchuldenKurzfristige SchuldenGewinnrücklagenBuchwert pro AktieMaterieller Buchwert pro AktieWorking CapitalInvestitionenVerbindl. aus LieferungenAnlagevermögenKurzfristige InvestitionenLangfristige InvestitionenNettoverschuldungEigene AktienMinderheitsanteileLatente SteuerverbindlichkeitenNetto-SachvermögenGoodwill/VermögenImmaterielle/Vermögen

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