Autoliv

Autoliv EBITDA

EBITDA (Gewinn vor Zinsen, Steuern, Abschreibungen) von Autoliv (ALV) beträgt zum 10. Nov. 2026 1,09 Mrd. USD. Im Vorjahr betrug EBITDA (Gewinn vor Zinsen, Steuern, Abschreibungen) 1,02 Mrd. USD — eine Veränderung um 6,97% (höher).

EBITDA

1,09 Mrd.USD

YoY

6,97%

Letzte Aktualisierung:

EBITDA (Gewinn vor Zinsen, Steuern, Abschreibungen) von Autoliv beträgt 2025 1,09 Mrd. USD. EBITDA (Gewinn vor Zinsen, Steuern, Abschreibungen) von Autoliv betrug 2024 1,02 Mrd. USD. Es fällt damit um 6,97% höher aus als im Jahr zuvor.

Die Autoliv EBITDA Historie

  • 3 Jahre

  • 10 Jahre

  • 25 Jahre

  • Max

EBITDA
Datum
EBITDA
1. Jan. 2018
727,10 Mio. USD
1. Jan. 2019
769,60 Mio. USD
1. Jan. 2020
425,70 Mio. USD
1. Jan. 2021
721,00 Mio. USD
1. Jan. 2022
693,00 Mio. USD
1. Jan. 2023
728,00 Mio. USD
1. Jan. 2024
1,02 Mrd. USD
1. Jan. 2025
1,09 Mrd. USD
Die Autoliv EBITDA Historie
JAHREBITDAYoY
1,09 Mrd.USD+6,97%
1,02 Mrd.USD+39,84%
728,00 Mio.USD+5,05%
693,00 Mio.USD-3,88%
721,00 Mio.USD+69,37%
425,70 Mio.USD-44,69%
769,60 Mio.USD+5,85%
727,10 Mio.USD-19,01%
897,80 Mio.USD+4,06%
862,80 Mio.USD+10,90%
778,00 Mio.USD+1,13%
769,30 Mio.USD—

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Autoliv Aktienanalyse

Was macht Autoliv? Autoliv Inc. ist eines der weltweit führenden Unternehmen in der Automobilindustrie, das sich auf die Herstellung von Sicherheitssystemen und -komponenten spezialisiert hat. Gegründet wurde das Unternehmen bereits im Jahr 1953 als Autoliv AB in Schweden, wo sich auch heute noch der Unternehmenssitz befindet. Das Geschäftsmodell von Autoliv basiert auf der Entwicklung und Produktion von Sicherheitssystemen, die in Fahrzeugen aller Kategorien eingesetzt werden können. Das Ziel des Unternehmens ist es, das Risiko von Unfällen im Straßenverkehr zu minimieren und somit Menschenleben zu retten. Dabei arbeitet Autoliv eng mit Automobilherstellern auf der ganzen Welt zusammen, um die neuesten Technologien und Entwicklungen in die Sicherheitssysteme zu integrieren. Die Produktpalette von Autoliv umfasst eine Vielzahl von Sicherheitssystemen und Komponenten, darunter Airbags, Gurtstraffer, Vordersitze, Fahrerassistenzsysteme, Brems- und Lenksysteme sowie sonstige passive und aktive Sicherheitssysteme. Dabei unterteilt sich das Unternehmen in zwei Hauptsparten: Autoliv North America (mit Sitz in den USA) und Autoliv Europe, Middle East and Africa (EMEA) (mit Sitz in Schweden). In der Sparte Autoliv North America liegt der Schwerpunkt auf der Produktion von Front- und Seitenaufprallschutzsystemen sowie Crashsensoren und -modulen. Ebenfalls zum Sortiment gehören Fahrerassistenzsysteme wie etwa das Adaptive Cruise Control oder das Lane Departure Warning System. Autoliv North America liefert seine Produkte an Automobilhersteller wie General Motors, Ford, Fiat Chrysler, Toyota und Honda. In der Sparte Autoliv Europe, Middle East and Africa (EMEA) liegt der Fokus auf Passagiersicherheitsprodukte wie Airbags, Gurtstraffer und Rückhaltesysteme. Dabei ist Autoliv EMEA der größte Hersteller von Airbags weltweit. Zu den Kunden zählen hier unter anderem die Automobilhersteller BMW, Daimler, VW und Peugeot. Neben den beiden Hauptsparten gibt es auch noch die Autoliv Asia Pacific Sparte, die sich auf die Produktion von Airbags, Gurtstraffern und Seitenaufprallschutzsystemen spezialisiert hat. Diese Produkte werden vor allem an Automobilhersteller wie Toyota, Honda, Nissan und Hyundai geliefert. Insgesamt beschäftigt Autoliv mehr als 67.000 Mitarbeiter in mehr als 200 Niederlassungen weltweit. Das Unternehmen ist an der New Yorker Börse gelistet und erzielte zuletzt einen Jahresumsatz von 8,6 Milliarden US-Dollar. Innovation und Forschung spielen bei Autoliv eine wichtige Rolle. So betreibt das Unternehmen zahlreiche Forschungs- und Entwicklungszentren weltweit, in denen an neuen Technologien gearbeitet wird. Hierzu zählt auch das Autoliv Research Center in Vårgårda (Schweden), eines der größten und modernsten Test- und Entwicklungscenter für Fahrzeugsicherheitssysteme weltweit. Um auf die ständig wachsenden Anforderungen an Sicherheitssysteme im Automobilbereich einzugehen, investiert Autoliv zudem vermehrt in den Bereich der künstlichen Intelligenz und des maschinellen Lernens. Ziel hierbei ist es, komplexe Algorithmen und Systeme zu entwickeln, die in der Lage sind, Unfälle zu vermeiden oder deren Auswirkungen zu minimieren. Autoliv hat es sich zum Ziel gesetzt, die Anzahl der Verkehrstoten weltweit zu reduzieren und somit einen Beitrag zur Verbesserung der Verkehrssicherheit zu leisten. Autolivs Produkte tragen zu einem erheblichen Teil dazu bei, indem sie dazu beitragen, Unfälle zu verhindern oder zumindest so weit wie möglich abzumildern. Autoliv ist eines der beliebtesten Unternehmen auf Eulerpool.

Häufige Fragen zur Autoliv Aktie

EBITDA (Gewinn vor Zinsen, Steuern, Abschreibungen) von Autoliv beträgt 2025 1,09 Mrd. USD.

EBITDA (Gewinn vor Zinsen, Steuern, Abschreibungen) von Autoliv hat sich von 1,02 Mrd. USD auf 1,09 Mrd. USD verändert, das entspricht einer Veränderung von 6,97 %. Damit ist der Wert höher als im Vorjahr.

Auf Eulerpool finden Sie die vollständige historische Entwicklung des Autoliv von EBITDA (Gewinn vor Zinsen, Steuern, Abschreibungen) seit 2006 – mit jährlichen Werten, Charts und detaillierten Analysen.

EBITDA misst die operative Leistung vor dem Einfluss der Finanzierungsstruktur, des Steuerumfelds und nicht zahlungswirksamer Abschreibungskosten.

EBITDA = EBIT + Abschreibungen

EBITDA (Gewinn vor Zinsen, Steuern, Abschreibungen)s USD ist ein wichtiger Faktor für Investoren. Veränderungen dieser Kennzahl können starke Signale für zukünftige Kursentwicklungen senden.

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Gewinn- und Verlustrechnung — Autoliv

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