欧盟委员会正式批准全球最大航运公司地中海航运公司（MSC）入股汉堡港口物流公司HHLA。声明称：“欧盟委员会认为，鉴于此次合并对企业所在市场的竞争影响有限，不会引发任何竞争法方面的担忧。”

该决定遵循了汉堡市议会于9月批准的方案。此次收购将改变汉堡港口物流股份公司的股权结构：汉堡市将持有50.1%的股份，MSC将接手49.9%的股份，而此前约70%的股份为公共所有，剩余部分为自由流通股。MSC计划从明年开始大幅增加HHLA码头的货物吞吐量，并在2031年前将其提升至每年近百万标箱。此外，汉堡还将新建一个德国总部，并与市政府共同将HHLA的自有资本增加4.5亿欧元。

经济事务参议员梅兰妮·莱昂纳德 (社民党) 对这一决定表示欢迎:“在欧洲委员会批准和汉堡议会同意后，实现HHLA进一步发展的战略伙伴关系的两个重要里程碑已经达成。” 她认为这是汉堡港未来的积极一步。

然而，仍然存在批评。基督教民主联盟党团的经济政策发言人戈茨·维瑟认为该决定过于仓促，并指出由于HHLA以远低于市场价出售，可能存在不当的补贴。左翼党的港口专家诺伯特·哈克布施警告说，不要将这一决定解读为政治认可。此外，工会组织如Verdi坚决反对该交易，因为他们认为这会危及HHLA和其他港口企业的就业岗位，MSC通过合并可能会获得广泛的否决权。在交易前的专家听证会已警告这是一个“历史性错误”。

最后，交易的结束仍在等待，因为乌克兰当局需要同意。经济部门强调，只要乌克兰同意，所有执行条件就已经满足。