德尔塔航空第一季度实现盈利并创下该时期的销售纪录。公司预计第二季度每股盈利将达到2.20至2.50美元。首席执行官埃德·巴斯蒂安表示，在疫情之后公司积极扩充员工之后，现已放缓招聘速度。

尽管通胀持续，但休闲和商务旅行的预订依然强劲。随着主要旅行季节的到来，巴斯蒂安如是说。“消费者继续将旅行作为对自己的一种投资”，巴斯蒂安在一次采访中表示。

达美航空预计第二季度每股盈利为2.20至2.50美元，而分析师平均预测值为2.23美元，据伦敦证券交易所集团（LSEG），先前称为路孚特。达美表示，当前时期的收入可能增长高达7%，这超过了分析师的估计。达美还重申了其全年盈利预测，预计每股利润为6至7美元，自由现金流在30亿至40亿美元之间。

在上个季度，商务旅行有所改善，需求预计将保持强劲，高层管理人员表示，并指出商务旅行的销售数字增长了14%。尤其是技术、消费者和金融服务行业表现强劲。

德尔塔航空与其他航空公司一样，在疫情后期大规模招聘员工后放缓了招聘速度，更加关注效率。巴斯蒂安告诉CNBC，公司的员工人数在今年与2023年相比，可能仅会有低个位数的百分比增长。

在第一季度，该公司实现了3700万美元的利润，或每股6美分，相较于去年同期的3.63亿美元亏损，或每股57美分。调整后的利润为2.88亿美元，或每股45美分，较2023年第一季度的1.63亿美元或每股25美分有所上升。

调整了炼油销售后，营业额为125.6亿美元，同比增长6%，略低于分析师的预期。

德尔塔的单位成本（扣除燃油费后）同比增长了1.5%。德尔塔表示，与去年同期相比，国内每单位收入增长了3%，飞机利用率创下了季度纪录，而这通常是旅行淡季。据周三的美国通胀报告显示，2月至3月间的机票价格上涨了1%，但上个月的价格比去年同月低了7%。

"增长趋于正常化，我们正处于优化阶段，专注于恢复我们最有利可图的核心枢纽并实现效率提升，"首席财务官Dan Janki在一份盈利公告中说。