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沃尔沃因全球需求下降调整电动汽车目标
沃尔沃汽车调整了其电动车目标,并计划到2030年将其90%至100%的销售转向电动和混合动力汽车,同时全球需求下降且高成本和充电基础设施不足等挑战仍然存在。
沃尔沃汽车调整其雄心勃勃的目标,计划到2030年仅销售电动汽车,应对全球对电动车需求下降的局面。瑞典的吉利控股集团,该集团一直是全面转向电动车的先锋之一,现在正在根据市场条件变化及客户对充电基础设施不足的担忧调整其计划。
沃尔沃首席执行官吉姆·罗文周三表示,公司准备在本十年内全面转向电动汽车,但如果市场发展、基础设施或客户接受度尚未达到理想状态,公司将考虑延迟。在这一声明中,罗文是在介绍沃尔沃最新电动和混合动力SUV旗舰车型时做出的。
电动汽车增长放缓主要是由于缺乏廉价选择,因为电动汽车比传统内燃机汽车贵约20%到30%。在欧洲,尤其是在德国和其他国家,电动汽车购买补贴的突然结束使得增长下降尤为明显。
为了适应这些发展,沃尔沃调整了目标,力争到2030年将其全球销量的90%至100%转向电动汽车和插电式混合动力汽车。此外,还将继续投资混合动力技术,以满足消费者日益增长的需求。
尽管目标进行了调整,沃尔沃对高端电动汽车的需求仍在增加,并在第二季度实现电动汽车创纪录的20%毛利率。首席商务官Björn Annwall强调,电动汽车不仅要投放市场,还要盈利。他说:“我们的战略保持不变,但也要顺应现实。”
专家警告称,美国和欧洲对中国电动汽车进口征收更高关税将抬高价格,因为企业将被迫在中国以外的昂贵工厂生产汽车。为了刺激需求,大众制造商提供了财务激励,这对他们的利润造成了压力。
沃尔沃已在中国、瑞典和比利时设有生产工厂,并在斯洛伐克建造一座新工厂,预计将在2026年投产。为了应对不断上升的关税,该公司宣布从明年起将在比利时根特工厂和中国的工厂生产其EX30电动汽车型号。