Norwegian Air Shuttle A代表什么价值观和企业理念?
挪威航空公司(Norwegian Air Shuttle ASA)的价值观是以低成本、高效率和可持续性为基础的。作为欧洲领先的廉价航空公司,挪威航空致力于为乘客提供优质、经济实惠的航空服务。公司致力于创新,并通过提供灵活的票价选项和优质的客户体验来满足乘客需求。挪威航空也注重环境保护,并通过引入环保的飞机和采取节能措施来降低碳排放。公司通过开拓新的航线和提供便利的航空服务,以实现乘客和股东的共同利益。
Norwegian Air Shuttle A股票的股价图提供了详细且动态的表现视图,可以显示日积月累的股价。用户可以在不同的时间范围内切换,以便仔细分析股票的走势,并做出明智的投资决策。
当日内交易功能提供实时数据,使投资者可以在交易日内查看Norwegian Air Shuttle A股票的价格波动,以便及时并战略性地做出投资决策。
查看Norwegian Air Shuttle A股票的总收益,以评估其随时间的盈利能力。相对价格变动,基于所选时间段内的第一个可用价格,提供了对股票表现的见解,并帮助评估其投资潜力。
利用股价图中展示的详封数据,分析市场趋势,价格变动和Norwegian Air Shuttle A的潜在收益。通过比较不同的时间段,并评估当日内的数据,做出明智的投资决策,以达到投资组合管理的最优化。
日期 | Norwegian Air Shuttle A 股票价格 |
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11.01 NOK | |
11.01 NOK | |
11.15 NOK | |
11.03 NOK | |
10.89 NOK | |
10.62 NOK | |
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11.21 NOK | |
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10.73 NOK | |
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10.47 NOK | |
10.17 NOK | |
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9.87 NOK | |
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了解有关Norwegian Air Shuttle A的深入信息,通过分析收入,息税前利润和收入图表可以获得对财务业绩的全面了解。收入代表Norwegian Air Shuttle A从主要业务赚取的总收入,显示了公司吸引和保留客户的能力。息税前利润(EBIT)反映了公司的经营盈利性,排除了税收和利息开支。收入部分反映了Norwegian Air Shuttle A的净利润,这是衡量其财务健康状况和盈利能力的最终指标。
请查看年度柱形图,以了解Norwegian Air Shuttle A的年度业绩和增长。比较收入,息税前利润和收入,以评估公司的效率和盈利能力。相较于去年,较高的息税前利润意味着经营效率的提高。同样,收入的增加说明总体盈利能力有所提高。通过年比年的比较分析,投资者可以理解公司的增长轨迹和经营效益。
未来几年预期的值为投资者提供了对Norwegian Air Shuttle A预期财务表现的洞察。通过结合历史数据进行这些预测分析,有助于做出有根据的投资决策。投资者可以评估潜在的风险和回报,并据此调整其投资策略,以优化盈利并最小化风险。
比较收入和息税前利润有助于评估Norwegian Air Shuttle A的经营效率,而通过比较收入和收入,可以揭示在考虑所有开支后的净收益。投资者可以通过仔细分析这些财务参数获得有价值的洞察,并为策略投资决策打下基础,以实现Norwegian Air Shuttle A的增长潜力。
日期 | Norwegian Air Shuttle A 营业额 | Norwegian Air Shuttle A 息税前利润 | Norwegian Air Shuttle A 利润 |
---|---|---|---|
2027e | 40.65 亿 NOK | 0 NOK | 2.89 亿 NOK |
2026e | 39.14 亿 NOK | 2.79 亿 NOK | 1.68 亿 NOK |
2025e | 35.85 亿 NOK | 2.76 亿 NOK | 1.58 亿 NOK |
2024e | 34.18 亿 NOK | 2.48 亿 NOK | 1.55 亿 NOK |
2023 | 25.54 亿 NOK | 2.27 亿 NOK | 1.74 亿 NOK |
2022 | 18.87 亿 NOK | -533.8 百万 NOK | 1.01 亿 NOK |
2021 | 5.07 亿 NOK | -3.52 亿 NOK | 1.87 亿 NOK |
2020 | 9.1 亿 NOK | -8.83 亿 NOK | -23.05 亿 NOK |
2019 | 43.52 亿 NOK | 838.5 百万 NOK | -1.62 亿 NOK |
2018 | 40.27 亿 NOK | -3.85 亿 NOK | -1.46 亿 NOK |
2017 | 30.95 亿 NOK | -1.35 亿 NOK | -1.79 亿 NOK |
2016 | 25.95 亿 NOK | 1.82 亿 NOK | 1.14 亿 NOK |
2015 | 22.49 亿 NOK | 347.78 百万 NOK | 246.15 百万 NOK |
2014 | 19.54 亿 NOK | -1.41 亿 NOK | -1.07 亿 NOK |
2013 | 15.58 亿 NOK | 970 百万 NOK | 322 百万 NOK |
2012 | 12.86 亿 NOK | 403 百万 NOK | 457 百万 NOK |
2011 | 10.53 亿 NOK | 416 百万 NOK | 122 百万 NOK |
2010 | 8.6 亿 NOK | 210 百万 NOK | 171 百万 NOK |
2009 | 7.31 亿 NOK | 572 百万 NOK | 446 百万 NOK |
2008 | 6.23 亿 NOK | -338 百万 NOK | 4 百万 NOK |
2007 | 4.23 亿 NOK | 134 百万 NOK | 85 百万 NOK |
2006 | 2.94 亿 NOK | -31 百万 NOK | -22 百万 NOK |
2005 | 1.97 亿 NOK | 25 百万 NOK | 27 百万 NOK |
2004 | 1.21 亿 NOK | -159 百万 NOK | -110 百万 NOK |
营业额 | 息税前利润 | 利润 | |
---|---|---|---|
2004 | 1.21 亿 NOK | -159 百万 NOK | -110 百万 NOK |
2005 | 1.97 亿 NOK | 25 百万 NOK | 27 百万 NOK |
2006 | 2.94 亿 NOK | -31 百万 NOK | -22 百万 NOK |
2007 | 4.23 亿 NOK | 134 百万 NOK | 85 百万 NOK |
2008 | 6.23 亿 NOK | -338 百万 NOK | 4 百万 NOK |
2009 | 7.31 亿 NOK | 572 百万 NOK | 446 百万 NOK |
2010 | 8.6 亿 NOK | 210 百万 NOK | 171 百万 NOK |
2011 | 10.53 亿 NOK | 416 百万 NOK | 122 百万 NOK |
2012 | 12.86 亿 NOK | 403 百万 NOK | 457 百万 NOK |
2013 | 15.58 亿 NOK | 970 百万 NOK | 322 百万 NOK |
2014 | 19.54 亿 NOK | -1.41 亿 NOK | -1.07 亿 NOK |
2015 | 22.49 亿 NOK | 347.78 百万 NOK | 246.15 百万 NOK |
2016 | 25.95 亿 NOK | 1.82 亿 NOK | 1.14 亿 NOK |
2017 | 30.95 亿 NOK | -1.35 亿 NOK | -1.79 亿 NOK |
2018 | 40.27 亿 NOK | -3.85 亿 NOK | -1.46 亿 NOK |
2019 | 43.52 亿 NOK | 838.5 百万 NOK | -1.62 亿 NOK |
2020 | 9.1 亿 NOK | -8.83 亿 NOK | -23.05 亿 NOK |
2021 | 5.07 亿 NOK | -3.52 亿 NOK | 1.87 亿 NOK |
2022 | 18.87 亿 NOK | -533.8 百万 NOK | 1.01 亿 NOK |
2023 | 25.54 亿 NOK | 2.27 亿 NOK | 1.74 亿 NOK |
2024e | 34.18 亿 NOK | 2.48 亿 NOK | 1.55 亿 NOK |
2025e | 35.85 亿 NOK | 2.76 亿 NOK | 1.58 亿 NOK |
2026e | 39.14 亿 NOK | 2.79 亿 NOK | 1.68 亿 NOK |
2027e | 40.65 亿 NOK | 0 NOK | 2.89 亿 NOK |
简单
扩展
损益表
资产负债表
现金流
2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e | 2027e |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0.18 | 0.39 | 0.96 | 1.21 | 1.97 | 2.94 | 4.23 | 6.23 | 7.31 | 8.6 | 10.53 | 12.86 | 15.58 | 19.54 | 22.49 | 25.95 | 30.95 | 40.27 | 43.52 | 9.1 | 5.07 | 18.87 | 25.54 | 34.18 | 35.85 | 39.14 | 40.65 |
- | 118.08 | 148.45 | 26.17 | 62.98 | 49.14 | 43.69 | 47.33 | 17.39 | 17.64 | 22.49 | 22.09 | 21.16 | 25.42 | 15.10 | 15.38 | 19.26 | 30.11 | 8.09 | -79.10 | -44.29 | 272.39 | 35.35 | 33.81 | 4.91 | 9.15 | 3.86 |
72.32 | 53.89 | 46.19 | 36.28 | 38.95 | 34.14 | 39.49 | 31.90 | 47.42 | 42.43 | 39.73 | 42.91 | 41.22 | 29.75 | 45.81 | 49.07 | 43.48 | 36.35 | 41.67 | 34.44 | 24.10 | 32.15 | 47.86 | 35.77 | 34.09 | 31.23 | 30.07 |
0.13 | 0.21 | 0.44 | 0.44 | 0.77 | 1 | 1.67 | 1.99 | 3.47 | 3.65 | 4.18 | 5.52 | 6.42 | 5.81 | 10.3 | 12.73 | 13.46 | 14.64 | 18.14 | 3.13 | 1.22 | 6.07 | 12.22 | 0 | 0 | 0 | 0 |
0 | -0.05 | -0.04 | -0.11 | 0.03 | -0.02 | 0.09 | 0 | 0.45 | 0.17 | 0.12 | 0.46 | 0.32 | -1.07 | 0.25 | 1.14 | -1.79 | -1.46 | -1.62 | -23.05 | 1.87 | 1.01 | 1.74 | 1.55 | 1.58 | 1.68 | 2.89 |
- | -1,833.33 | -17.31 | 155.81 | -124.55 | -181.48 | -486.36 | -95.29 | 11,050.00 | -61.66 | -28.65 | 274.59 | -29.54 | -431.99 | -123.01 | 361.38 | -258.06 | -18.56 | 10.54 | 1,327.24 | -108.11 | -46.26 | 72.74 | -10.77 | 1.94 | 6.52 | 71.70 |
0.01 | 0.01 | 0.02 | 0.04 | 0.04 | 0.04 | 0.04 | 0.05 | 0.06 | 0.06 | 0.06 | 0.06 | 0.06 | 0.06 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.05 | 0.7 | 1.13 | 1.13 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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Norwegian Air Shuttle A的营业额和营业额增长对于理解公司的财务健康状况和营运效率至关重要。持续的营业额增长表明公司能够有效地市场化和销售其产品或服务,而营业额增长百分比则揭示了公司年复一年增长的速度。
毛利率是一个关键因素,它显示了营业额超过制造成本的百分比。较高的毛利率表明公司在控制其生产成本方面的效率,并承诺可能的盈利能力和财务稳定性。
EBIT(税前利息和税收之前的收入)和EBIT毛利率为公司的盈利能力提供了深入的了解,而不需要考虑利息和税收的影响。投资者经常评估这些指标,以评估公司的经营效率和与其财务结构和税收环境无关的内在盈利能力。
净收入及其后续增长对于想要理解公司盈利能力的投资者来说是必不可少的。持续的收入增长突显了公司提高其盈利能力的能力,并反映了运营效率、战略竞争力和财务健康状况。
流通股份指的是公司发行的股票总数。它对于计算诸如每股收益(EPS)等重要指标至关重要,投资者通常依赖这些指标来评估公司的股票基础的盈利能力,提供了对公司财务健康状况和评估的更详细的概述。
比较年度数据使投资者能够识别趋势,评估公司的成长,并预测潜在的未来表现。分析营业额、收入和利润率等指标如何从年度变化可以提供有关公司的运营效率、竞争力和财务健康状况的宝贵洞察。
投资者通常将当前和过去的财务数据与市场预期进行对比。此种比较有助于评估Norwegian Air Shuttle A是符合预期,还是表现不佳或超过预期,为投资决策提供重要数据。
3年
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Norwegian Air Shuttle A的销售毛利润百分比。更高的毛利率百分比意味着在扣除销售成本后,Norwegian Air Shuttle A能保留更多的收入。投资者使用此指标以评估其财务状况和运营效率,并将其与竞争对手和行业平均值进行比较。
EBIT-Marge代表Norwegian Air Shuttle A的利润,在不考虑利息和税收。对EBIT-Marge进行多年分析,提供了关于运营盈利能力和效率的深入了解,而不考虑金融杠杆和税收结构的影响。EBIT-Marge的多年增长表明运营性能已有所改善。
Norwegian Air Shuttle A获得的总收入是营业收入利润率。通过对年年营业收入利润率的研究,投资者可以评估Norwegian Air Shuttle A的增长和市场扩张。重要的是,要把营业收入利润率与毛利润率和EBIT-Marge进行比较,以更好地理解成本和利润结构。
预计的毛利率、EBIT-Marge和营业收入利润率为Norwegian Air Shuttle A提供了未来的财务展望。投资者应该将这些预期与历史数据进行比较,以理解其可能的增长和风险因素。对做出这些预期的假设和方法进行咨询以便进行有根据的投资决策是至关重要的。
通过比较毛利率、EBIT-Marge和营业收入利润率,无论是年度还是跨年度,投资者可以对Norwegian Air Shuttle A的财务健康状况和增长前景进行全面分析。评估这些边缘的趋势和模式有助于确定其优点、弱点和潜在的投资机会。
Norwegian Air Shuttle A 毛利率 | Norwegian Air Shuttle A 盈利利润率 | Norwegian Air Shuttle A EBIT-利润率 | Norwegian Air Shuttle A 盈利利润率 |
---|---|---|---|
2027e | 47.86 % | 0 % | 7.11 % |
2026e | 47.86 % | 7.14 % | 4.3 % |
2025e | 47.86 % | 7.7 % | 4.4 % |
2024e | 47.86 % | 7.25 % | 4.53 % |
2023 | 47.86 % | 8.88 % | 6.8 % |
2022 | 32.16 % | -2.83 % | 5.33 % |
2021 | 24.1 % | -69.42 % | 36.91 % |
2020 | 34.44 % | -97.09 % | -253.43 % |
2019 | 41.67 % | 1.93 % | -3.71 % |
2018 | 36.35 % | -9.56 % | -3.63 % |
2017 | 43.48 % | -4.35 % | -5.8 % |
2016 | 49.07 % | 7.01 % | 4.37 % |
2015 | 45.81 % | 1.55 % | 1.09 % |
2014 | 29.75 % | -7.22 % | -5.47 % |
2013 | 41.22 % | 6.23 % | 2.07 % |
2012 | 42.91 % | 3.13 % | 3.55 % |
2011 | 39.73 % | 3.95 % | 1.16 % |
2010 | 42.43 % | 2.44 % | 1.99 % |
2009 | 47.42 % | 7.83 % | 6.1 % |
2008 | 31.9 % | -5.43 % | 0.06 % |
2007 | 39.49 % | 3.17 % | 2.01 % |
2006 | 34.14 % | -1.05 % | -0.75 % |
2005 | 38.95 % | 1.27 % | 1.37 % |
2004 | 36.28 % | -13.14 % | -9.09 % |
毛利率 | EBIT-利润率 | 盈利利润率 | |
---|---|---|---|
2004 | 36.28 % | -13.14 % | -9.09 % |
2005 | 38.95 % | 1.27 % | 1.37 % |
2006 | 34.14 % | -1.05 % | -0.75 % |
2007 | 39.49 % | 3.17 % | 2.01 % |
2008 | 31.9 % | -5.43 % | 0.06 % |
2009 | 47.42 % | 7.83 % | 6.1 % |
2010 | 42.43 % | 2.44 % | 1.99 % |
2011 | 39.73 % | 3.95 % | 1.16 % |
2012 | 42.91 % | 3.13 % | 3.55 % |
2013 | 41.22 % | 6.23 % | 2.07 % |
2014 | 29.75 % | -7.22 % | -5.47 % |
2015 | 45.81 % | 1.55 % | 1.09 % |
2016 | 49.07 % | 7.01 % | 4.37 % |
2017 | 43.48 % | -4.35 % | -5.8 % |
2018 | 36.35 % | -9.56 % | -3.63 % |
2019 | 41.67 % | 1.93 % | -3.71 % |
2020 | 34.44 % | -97.09 % | -253.43 % |
2021 | 24.1 % | -69.42 % | 36.91 % |
2022 | 32.16 % | -2.83 % | 5.33 % |
2023 | 47.86 % | 8.88 % | 6.8 % |
2024e | 47.86 % | 7.25 % | 4.53 % |
2025e | 47.86 % | 7.7 % | 4.4 % |
2026e | 47.86 % | 7.14 % | 4.3 % |
2027e | 47.86 % | 0 % | 7.11 % |
3年
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每股收入代表了Norwegian Air Shuttle A的总收入,除以现有的股票数量。这是一个决定性的指标,因为它反映了公司创收的能力,并显示了增长和扩张的潜力。比较每年的每股收入,能让投资者分析公司收入的稳定性,并预测未来的趋势。
每股EBIT表示的是Norwegian Air Shuttle A的利润,剔除了利息和税费,提供了关于运营盈利能力的洞见,而不需要考虑资本结构和税率的影响。这可以对比每股销售额,以评估将销售额转化为利润的效率。每股EBIT多年来的持续增长再次证明了运营效率和盈利能力。
每股收益,或者称为每股盈利(EPS),显示了Norwegian Air Shuttle A的利润中分配给每一股普通股的部分。这对于评估盈利能力和财务健康状况至关重要。通过与每股收入和EBIT进行比较,投资者可以看出公司将收入和运营利润转化为净收入的效率。
预期值是对未来几年每股收入,EBIT和收益的预测。这些预期基于历史数据和市场分析,帮助投资者进行投资策略,评估Norwegian Air Shuttle A的未来表现和估计未来的股票价格。然而,重要的是要考虑市场波动和不确定性可能会影响这些预测的因素。
日期 | Norwegian Air Shuttle A 每股营业收入 | Norwegian Air Shuttle A EBIT每股 | Norwegian Air Shuttle A 每股收益 |
---|---|---|---|
2027e | 42.17 NOK | 0 NOK | 3 NOK |
2026e | 40.6 NOK | 0 NOK | 1.75 NOK |
2025e | 37.2 NOK | 0 NOK | 1.64 NOK |
2024e | 35.46 NOK | 0 NOK | 1.61 NOK |
2023 | 22.67 NOK | 2.01 NOK | 1.54 NOK |
2022 | 16.77 NOK | -0.47 NOK | 0.89 NOK |
2021 | 7.25 NOK | -5.04 NOK | 2.68 NOK |
2020 | 188.4 NOK | -182.92 NOK | -477.45 NOK |
2019 | 15,894.93 NOK | 306.23 NOK | -589.97 NOK |
2018 | 25,458.39 NOK | -2,434.59 NOK | -923.8 NOK |
2017 | 23,170.77 NOK | -1,007.9 NOK | -1,343.57 NOK |
2016 | 19,136.87 NOK | 1,342.42 NOK | 837.18 NOK |
2015 | 35,986.41 NOK | 556.45 NOK | 393.85 NOK |
2014 | 316.46 NOK | -22.84 NOK | -17.33 NOK |
2013 | 243.44 NOK | 15.16 NOK | 5.03 NOK |
2012 | 207.4 NOK | 6.5 NOK | 7.37 NOK |
2011 | 169.87 NOK | 6.71 NOK | 1.97 NOK |
2010 | 140.95 NOK | 3.44 NOK | 2.8 NOK |
2009 | 123.88 NOK | 9.69 NOK | 7.56 NOK |
2008 | 129.71 NOK | -7.04 NOK | 0.08 NOK |
2007 | 103.07 NOK | 3.27 NOK | 2.07 NOK |
2006 | 77.39 NOK | -0.82 NOK | -0.58 NOK |
2005 | 54.78 NOK | 0.69 NOK | 0.75 NOK |
2004 | 33.61 NOK | -4.42 NOK | -3.06 NOK |
每股营业收入 | EBIT每股 | 每股收益 | |
---|---|---|---|
2004 | 33.61 NOK | -4.42 NOK | -3.06 NOK |
2005 | 54.78 NOK | 0.69 NOK | 0.75 NOK |
2006 | 77.39 NOK | -0.82 NOK | -0.58 NOK |
2007 | 103.07 NOK | 3.27 NOK | 2.07 NOK |
2008 | 129.71 NOK | -7.04 NOK | 0.08 NOK |
2009 | 123.88 NOK | 9.69 NOK | 7.56 NOK |
2010 | 140.95 NOK | 3.44 NOK | 2.8 NOK |
2011 | 169.87 NOK | 6.71 NOK | 1.97 NOK |
2012 | 207.4 NOK | 6.5 NOK | 7.37 NOK |
2013 | 243.44 NOK | 15.16 NOK | 5.03 NOK |
2014 | 316.46 NOK | -22.84 NOK | -17.33 NOK |
2015 | 35,986.41 NOK | 556.45 NOK | 393.85 NOK |
2016 | 19,136.87 NOK | 1,342.42 NOK | 837.18 NOK |
2017 | 23,170.77 NOK | -1,007.9 NOK | -1,343.57 NOK |
2018 | 25,458.39 NOK | -2,434.59 NOK | -923.8 NOK |
2019 | 15,894.93 NOK | 306.23 NOK | -589.97 NOK |
2020 | 188.4 NOK | -182.92 NOK | -477.45 NOK |
2021 | 7.25 NOK | -5.04 NOK | 2.68 NOK |
2022 | 16.77 NOK | -0.47 NOK | 0.89 NOK |
2023 | 22.67 NOK | 2.01 NOK | 1.54 NOK |
2024e | 35.46 NOK | 0 NOK | 1.61 NOK |
2025e | 37.2 NOK | 0 NOK | 1.64 NOK |
2026e | 40.6 NOK | 0 NOK | 1.75 NOK |
2027e | 42.17 NOK | 0 NOK | 3 NOK |
股票的Fair Value能提供股票是否被高估或低估的线索。它基于公司的盈利、收入或分红计算,并且提供了针对股票内在价值的综合视角。
此值是通过将每股收入与过去选定年份的平均市盈率相乘计算得出的。如果Fair Value 高于当前的市场价,那么这意味着这股票被低估了。
2022年的例子
Fair Value 收益 2022 = 2022年 每股收益 / 2019 - 2021年 平均市盈率 (3年平均)
由每股销售额与过去选择年份的平均市销售率之乘积派生。当Fair Value 超过当前市场价格时,意味着股票被低估。
2022年的例子
Fair Value 销售额 2022 = 2022年每股销售额 / 2019 - 2021年 平均市销售率 (3年平均)
此值是通过将每股股息除以过去选定年份的平均股息收益率计算得出的。如果Fair Value 高于市场价格,那么说明股票被低估了。
2022年的例子
Fair Value 股息 2022 = 2022年每股股息 * 2019 - 2021年 平均股息收益率 (3年平均)
未来的预期为股票价格提供了可能的轨迹,并帮助投资者做出决策。预期值是预测的Fair Value数字,考虑到收益、销售或股息的增长或下降趋势。
基于收益、销售和股息的Fair Value比较,提供了关于股票财务健康状况的全面概述。年度和每年的变化的观察有助于理解股票表现的稳定性和可靠性。
3年
5年
10年
25年
马克斯
每股收入代表了Norwegian Air Shuttle A的总收入,除以现有的股票数量。这是一个决定性的指标,因为它反映了公司创收的能力,并显示了增长和扩张的潜力。比较每年的每股收入,能让投资者分析公司收入的稳定性,并预测未来的趋势。
每股EBIT表示的是Norwegian Air Shuttle A的利润,剔除了利息和税费,提供了关于运营盈利能力的洞见,而不需要考虑资本结构和税率的影响。这可以对比每股销售额,以评估将销售额转化为利润的效率。每股EBIT多年来的持续增长再次证明了运营效率和盈利能力。
每股收益,或者称为每股盈利(EPS),显示了Norwegian Air Shuttle A的利润中分配给每一股普通股的部分。这对于评估盈利能力和财务健康状况至关重要。通过与每股收入和EBIT进行比较,投资者可以看出公司将收入和运营利润转化为净收入的效率。
预期值是对未来几年每股收入,EBIT和收益的预测。这些预期基于历史数据和市场分析,帮助投资者进行投资策略,评估Norwegian Air Shuttle A的未来表现和估计未来的股票价格。然而,重要的是要考虑市场波动和不确定性可能会影响这些预测的因素。
股票数量 | |
---|---|
2004 | 36 百万 Aktien |
2005 | 36 百万 Aktien |
2006 | 38 百万 Aktien |
2007 | 41 百万 Aktien |
2008 | 48 百万 Aktien |
2009 | 59 百万 Aktien |
2010 | 61 百万 Aktien |
2011 | 62 百万 Aktien |
2012 | 62 百万 Aktien |
2013 | 64 百万 Aktien |
2014 | 61.75 百万 Aktien |
2015 | 624,990 Aktien |
2016 | 1.36 百万 Aktien |
2017 | 1.34 百万 Aktien |
2018 | 1.58 百万 Aktien |
2019 | 2.74 百万 Aktien |
2020 | 48.28 百万 Aktien |
2021 | 698.55 百万 Aktien |
2022 | 1.13 亿 Aktien |
2023 | 1.13 亿 Aktien |
2024e | 1.13 亿 Aktien |
2025e | 1.13 亿 Aktien |
2026e | 1.13 亿 Aktien |
2027e | 1.13 亿 Aktien |
3年
5年
10年
25年
马克斯
Norwegian Air Shuttle A的年度股息图表提供了对每年支付给股东的股息的全面概述。分析趋势以了解多年来股息派发的稳定性和增长性。
股息的稳定或上升趋势可能表明公司的盈利能力和财务健康状况。投资者可以使用这些数据,以确认Norwegian Air Shuttle A的长期投资和通过股息获取收入的潜力。
在评价Norwegian Air Shuttle A的总体表现时,请考虑股息数据。考虑其他财务因素进行深入分析,有助于做出明智的决策,以实现最佳资本增长和收入获取。
日期 | Norwegian Air Shuttle A 股息 |
---|---|
2027e | 4.47 NOK |
2026e | 2.61 NOK |
2025e | 2.45 NOK |
2024e | 2.4 NOK |
股息 | 股息(估计) | |
---|---|---|
2004 | 0 NOK | 0 NOK |
2005 | 0 NOK | 0 NOK |
2006 | 0 NOK | 0 NOK |
2007 | 0 NOK | 0 NOK |
2008 | 0 NOK | 0 NOK |
2009 | 0 NOK | 0 NOK |
2010 | 0 NOK | 0 NOK |
2011 | 0 NOK | 0 NOK |
2012 | 0 NOK | 0 NOK |
2013 | 0 NOK | 0 NOK |
2014 | 0 NOK | 0 NOK |
2015 | 0 NOK | 0 NOK |
2016 | 0 NOK | 0 NOK |
2017 | 0 NOK | 0 NOK |
2018 | 0 NOK | 0 NOK |
2019 | 0 NOK | 0 NOK |
2020 | 0 NOK | 0 NOK |
2021 | 0 NOK | 0 NOK |
2022 | 0 NOK | 0 NOK |
2023 | 0 NOK | 0 NOK |
2024e | 0 NOK | 2.4 NOK |
2025e | 0 NOK | 2.45 NOK |
2026e | 0 NOK | 2.61 NOK |
2027e | 0 NOK | 4.47 NOK |
3年
5年
10年
25年
马克斯
Norwegian Air Shuttle A的年度分红比率指的是作为股息向股东分配的利润部分。它是公司财务健康和稳定性的一个指标,显示了回报给投资者的利润有多少,相比再投资于公司的金额。
Norwegian Air Shuttle A较低的分红比率可能意味着公司在其增长中重投资更多,而较高的比率则表明更多的利润作为股息分配。寻求规律收入的投资者可能更偏爱分红比率较高的公司,而寻求增长的投资者可能更喜欢分红比率较低的公司。
评估Norwegian Air Shuttle A的分红比率,结合其他金融指标和绩效指标。持续的分红比率,结合强大的财务健康状况,可能表明稳定的股息支付。但是,非常高的比率可能表示公司没有足够投资于其未来的发展。
日期 | Norwegian Air Shuttle A 分配率 |
---|---|
2027e | 149.27 % |
2026e | 149.27 % |
2025e | 149.27 % |
2024e | 149.27 % |
2023 | 0 % |
2022 | 0 % |
2021 | 0 % |
2020 | 0 % |
2019 | 0 % |
2018 | 0 % |
2017 | 0 % |
2016 | 0 % |
2015 | 0 % |
2014 | 0 % |
2013 | 0 % |
2012 | 0 % |
2011 | 0 % |
2010 | 0 % |
2009 | 0 % |
2008 | 0 % |
2007 | 0 % |
2006 | 0 % |
2005 | 0 % |
2004 | 0 % |
分配率 | |
---|---|
2004 | 0 % |
2005 | 0 % |
2006 | 0 % |
2007 | 0 % |
2008 | 0 % |
2009 | 0 % |
2010 | 0 % |
2011 | 0 % |
2012 | 0 % |
2013 | 0 % |
2014 | 0 % |
2015 | 0 % |
2016 | 0 % |
2017 | 0 % |
2018 | 0 % |
2019 | 0 % |
2020 | 0 % |
2021 | 0 % |
2022 | 0 % |
2023 | 0 % |
2024e | 149.27 % |
2025e | 149.27 % |
2026e | 149.27 % |
2027e | 149.27 % |
日期 | EPS-估计 | 实际每股收益 | 报告季度 |
---|---|---|---|
1.9 NOK | 1.78 NOK (-6.51 %) | 2024 Q3 | |
0.22 NOK | 0.42 NOK (89.02 %) | 2024 Q2 | |
-0.69 NOK | -0.97 NOK (-41.23 %) | 2024 Q1 | |
-0.13 NOK | 0.13 NOK (199.01 %) | 2023 Q4 | |
1.53 NOK | 1.81 NOK (18.68 %) | 2023 Q3 | |
0.66 NOK | 0.48 NOK (-26.89 %) | 2023 Q2 | |
-0.99 NOK | -1.07 NOK (-8.1 %) | 2023 Q1 | |
-0.52 NOK | -0.16 NOK (68.94 %) | 2022 Q4 | |
-271.28 NOK | -207.26 NOK (23.6 %) | 2020 Q4 | |
422.88 NOK | -11.85 NOK (-102.8 %) | 2020 Q3 |
范围1 - 直接排放 | 2,043,316 |
范围2 - 购买能源的间接排放 | 509 |
范围3 - 价值链内的间接排放 | 442,655 |
总体CO₂排放量 | 2,043,825 |
CO₂减排策略 | |
煤炭能源 | |
核能 | |
动物实验 | |
皮毛和皮革 | |
农药 | |
棕榈油 | |
烟草 | |
转基因生物 | |
气候概念 | |
可持续森林管理 | |
回收规定 | |
环保包装 | |
危险物质 | |
燃料消耗和效率 | |
水资源消耗和效率 |
女性员工比例 | 46 |
管理层中的女性比例 | |
亚洲员工的比例 | |
亚洲管理层的比例 | |
西班牙裔/拉丁裔员工比例 | |
西班牙/拉丁管理部分 | |
黑人员工比例 | |
黑色管理股份 | |
白人员工比例 | |
白色管理份额 | |
成人内容 | |
酒精 | |
武器 | |
枪械 | |
赌博 | |
军事合同 | |
人权概念 | |
数据保护概念 | |
劳动和健康保护 | |
天主教 |
环境报告 | |
利益相关者参与 | |
回拨政策 | |
反垄断法 |
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%-份额 | 名称 | 股票 | 变化 | 日期 |
---|---|---|---|---|
13.90324 % | Geveran Trading Company, Ltd. | 134,010,512 | 0 | |
5.38047 % | Folketrygdfondet | 51,861,260 | -870,840 | |
4.70466 % | Sundt AS | 45,347,265 | -43,945,000 | |
3.26521 % | AerCap Holdings NV | 31,472,703 | 0 | |
2.68238 % | Silver Point Capital, L.P. | 25,854,922 | -10,109,701 | |
1.60808 % | Keskin¿inen el¿kevakuutusyhti¿ Varma | 15,500,000 | 0 | |
1.59552 % | KLP Fondsforvaltning AS | 15,378,913 | 294,075 | |
1.53191 % | Handelsbanken Kapitalf¿rvaltning AB | 14,765,822 | 13,926,225 | |
1.51606 % | Svelland Capital (UK) Ltd | 14,612,990 | -1,268,800 | |
1.35205 % | KLP Forsikring | 13,032,112 | 916,006 |
挪威航空公司(Norwegian Air Shuttle ASA)的价值观是以低成本、高效率和可持续性为基础的。作为欧洲领先的廉价航空公司,挪威航空致力于为乘客提供优质、经济实惠的航空服务。公司致力于创新,并通过提供灵活的票价选项和优质的客户体验来满足乘客需求。挪威航空也注重环境保护,并通过引入环保的飞机和采取节能措施来降低碳排放。公司通过开拓新的航线和提供便利的航空服务,以实现乘客和股东的共同利益。
挪威航空公司(Norwegian Air Shuttle ASA)在许多国家和地区都有业务存在。它的航线遍布全球,并提供从欧洲到北美、南美、亚洲和非洲的国际航班服务。该公司的主要目的地包括挪威、瑞典、丹麦、芬兰、英国、西班牙、意大利、法国、德国、荷兰、爱尔兰、波兰、匈牙利、塞尔维亚、克罗地亚、葡萄牙、摩洛哥、埃及、阿拉伯联合酋长国、泰国、美国和加拿大等。无论您前往世界哪个角落,挪威航空公司都能为您提供便捷的航空服务。
自1993年成立以来,挪威航空飞行快线ASA(Norwegian Air Shuttle ASA)取得了许多重要的里程碑。它已成为北欧最大的低成本航空公司之一,运营世界各地的航班。该公司在2013年成为首个从北欧飞抵迈阿密的航空公司,随后在2014年又成为首个提供跨大西洋低成本航线的航空公司。挪威航空快线还成功地开通了伦敦盖特威克机场和新加坡之间的长程航线,成为远东和欧洲之间的首个低成本航空运营商。此外,该公司还积极采用环保措施,致力于推进可持续发展的航空业。
Norwegian Air Shuttle ASA是挪威最大的航空公司之一,总部位于挪威奥斯陆。该公司成立于1993年,最初是一家国内航空公司。随着业务的发展,Norwegian Air Shuttle ASA于2002年开始提供国际航班。如今,该公司运营着大约160架飞机,飞往超过150个目的地,覆盖了欧洲、北美洲、中东和亚洲的航线。Norwegian Air Shuttle ASA在业界以其廉价航班而闻名,提供各种价格选项和服务,满足不同乘客的需求。作为一家领先的低成本航空公司,Norwegian Air Shuttle ASA在继续拓展其全球航线网络、提供卓越客户服务和持续创新方面发挥着重要作用。
挪威航空运输公司(Norwegian Air Shuttle ASA)在市场上的主要竞争对手是瑞典航空(SAS)和英国航空(British Airways)。
挪威航空公司(Norwegian Air Shuttle ASA)主要从事航空业和旅游业。作为北欧最大的低成本航空公司之一,它提供廉价航空运输服务以及一系列航班和航线选项。公司的主要业务包括航空运输、航空货运以及相关的地面服务。挪威航空公司通过旗下的子公司和合作伙伴,在欧洲和全球范围内提供航班服务,帮助旅客更加便捷地到达目的地。
挪威航空航天公司(Norwegian Air Shuttle ASA)的商业模式是低成本航空运营。该公司以提供廉价的航空服务而闻名,采用省钱的策略来降低运营成本。为了控制费用,挪威航空使用燃油效率高的飞机和简化的服务模式。该公司还通过直接销售机票、减少中间商的佣金以及提供额外的付费服务来增加收入。通过这种商业模式,挪威航空能够为乘客提供相对较低的机票价格,并在低成本航空市场竞争中取得优势。
Norwegian Air Shuttle A 的市盈率是 8。
Norwegian Air Shuttle A 的市销率是 0.36。
Norwegian Air Shuttle A的AlleAktien质量分数是6/10。
预期的 Norwegian Air Shuttle A的营业额是34.18 亿 NOK。
预期的 Norwegian Air Shuttle A的利润是1.55 亿 NOK。
挪威航空公司(Norwegian Air Shuttle ASA)是一家于1993年在挪威成立并总部设在奥斯陆的航空公司。该航空公司在欧洲、北非、中东、亚洲和北美地区经营着超过150个航点。 挪威航空公司的商业模式包括客运和货运两个主要部门。在客运业务方面,该航空公司提供广泛的航班选择,包括长途航班、短途航班、挪威国内航班和欧洲内航班。该航空公司拥有一支年轻的波音737、波音787和波音737 MAX飞机机队,可容纳最多189名乘客。挪威航空公司还采用了一种专注于成本低廉的策略,通过使用较少的人员和最低限度的设备来实现。此外,该航空公司还提供不同的附加选项,如机场接送、租车和保险。 挪威航空公司的价格相对于其他航空公司而言较低,航班计划也具有创新性。该航空公司以提供灵活的返程选项和快速预订方式而闻名。 挪威航空公司的另一个业务领域是货运。该航空公司在短途和长途航班上运输货物,并提供与客运业务类似的选项,如灵活的返程、不同的航线和快速预订。然而,该公司更多地参与高质量和特殊服务特点突出的小众市场。 除了航班,挪威航空公司还提供各种服务,如保险、旅行计划和旅行支持。该航空公司还设有一个忠诚度计划,为忠实客户提供飞行预订和其他服务的折扣。 与其他航空公司一样,挪威航空公司在应对新冠疫情相关的许多挑战。2020年,该航空公司的业务受到重大影响,公司不得不采取各种措施防止病毒传播,并同时保持业务运营。一个例子是出售飞机以获取流动性。 总的来说,挪威航空公司的商业模式注重成本、创新航班计划和客户导向。该航空公司过去成功地为客户提供服务,并努力在未来继续在航空业发挥领导作用。
Norwegian Air Shuttle A 每年分次分配0 NOK的股息。
目前无法计算Norwegian Air Shuttle A的股息,或者该公司不派发股息。
Norwegian Air Shuttle A的ISIN是NO0010196140。
Norwegian Air Shuttle A的WKN是A0BLAH。
Norwegian Air Shuttle A的股票代码是NAS.OL。
在过去的12个月中,Norwegian Air Shuttle A支付了 的股息。这相当于大约的股息收益率。在未来的12个月内,Norwegian Air Shuttle A预计将支付2.45 NOK的股息。
Norwegian Air Shuttle A当前的股息收益率为。
Norwegian Air Shuttle A按季度支付股息。这些股息将在月份分发。
Norwegian Air Shuttle A 在过去4年里每年都支付了股息。
预计未来12个月的股息将达到2.45 NOK。这相当于22.22 %的股息收益率。
Norwegian Air Shuttle A 被分配到“工业”板块。
要获得Norwegian Air Shuttle A在支付的0.6 NOK的最后一笔股息,你必须在的除息日之前持有该股票于你的账户中。
上一次股息发放日期为。
在2023年,Norwegian Air Shuttle A 分配了0 NOK作为股息。
Norwegian Air Shuttle A的股息将以NOK的形式分配。
证券交易所 | Norwegian Air Shuttle A 股票代码 |
---|---|
杜塞尔多夫 | NWC.DU |
EURONEXT | NAS.OL |
法兰克福 | NWC.F |
LONDON | 0FGH.L |
慕尼黑 | NWC.MU |
OSE | NAS.OL |
OSLO | NAS.OL |
PNK | NWARF |
SIX | NAS.SW |
斯德哥尔摩 | NAS.ST |
Norwegian Air Shuttle A 股票代码 | Norwegian Air Shuttle A FIGI |
---|---|
NAS:NO | BBG000BWKSY5 |
NWC:GR | BBG000D2FQC3 |
NWC:GF | BBG000D2FQQ8 |
NWC:GD | BBG000D2FRH6 |
NWC:GS | BBG000D2FS11 |
NWC:GM | BBG000D2GV31 |
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NWARF:US | BBG000GXLD25 |
NAS:EO | BBG000JCQZ15 |
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NWC:LU | BBG018J1P457 |
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我们对Norwegian Air Shuttle A 营业额股票的股票分析包括重要的财务指标,如收入、利润、市盈率、市销率、息税折旧摊销前利润,以及有关股息的信息。此外,我们还研究了诸如股票、市值、债务、股东权益和Norwegian Air Shuttle A 营业额的负债等方面。如果您在寻找关于这些主题的更详细信息,我们在子页面上提供了详细的分析: