3年
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马克斯
了解有关MotorCycle Holdings的深入信息，通过分析收入，息税前利润和收入图表可以获得对财务业绩的全面了解。收入代表MotorCycle Holdings从主要业务赚取的总收入，显示了公司吸引和保留客户的能力。息税前利润（EBIT）反映了公司的经营盈利性，排除了税收和利息开支。收入部分反映了MotorCycle Holdings的净利润，这是衡量其财务健康状况和盈利能力的最终指标。
请查看年度柱形图，以了解MotorCycle Holdings的年度业绩和增长。比较收入，息税前利润和收入，以评估公司的效率和盈利能力。相较于去年，较高的息税前利润意味着经营效率的提高。同样，收入的增加说明总体盈利能力有所提高。通过年比年的比较分析，投资者可以理解公司的增长轨迹和经营效益。
未来几年预期的值为投资者提供了对MotorCycle Holdings预期财务表现的洞察。通过结合历史数据进行这些预测分析，有助于做出有根据的投资决策。投资者可以评估潜在的风险和回报，并据此调整其投资策略，以优化盈利并最小化风险。
比较收入和息税前利润有助于评估MotorCycle Holdings的经营效率，而通过比较收入和收入，可以揭示在考虑所有开支后的净收益。投资者可以通过仔细分析这些财务参数获得有价值的洞察，并为策略投资决策打下基础，以实现MotorCycle Holdings的增长潜力。
| 日期 | MotorCycle Holdings 营业额 | MotorCycle Holdings 息税前利润 | MotorCycle Holdings 利润 |
|---|---|---|---|
| 2027e | 540.47 百万 undefined | 38.1 百万 undefined | 22.24 百万 undefined |
| 2026e | 640.41 百万 undefined | 29.71 百万 undefined | 16.9 百万 undefined |
| 2025e | 614.45 百万 undefined | 27.56 百万 undefined | 15.33 百万 undefined |
| 2024e | 594.96 百万 undefined | 26.38 百万 undefined | 13.64 百万 undefined |
| 2023 | 577.4 百万 undefined | 36.07 百万 undefined | 23.01 百万 undefined |
| 2022 | 459.13 百万 undefined | 32.38 百万 undefined | 23.12 百万 undefined |
| 2021 | 432.85 百万 undefined | 37.34 百万 undefined | 28.3 百万 undefined |
| 2020 | 361.89 百万 undefined | 17.96 百万 undefined | -9.12 百万 undefined |
| 2019 | 327.63 百万 undefined | 12.68 百万 undefined | 8.35 百万 undefined |
| 2018 | 298.89 百万 undefined | 11.87 百万 undefined | 8.54 百万 undefined |
| 2017 | 232.75 百万 undefined | 11.52 百万 undefined | 9.28 百万 undefined |
| 2016 | 203.53 百万 undefined | 4.32 百万 undefined | 5.57 百万 undefined |
| 2015 | 168.94 百万 undefined | 4.95 百万 undefined | 3.74 百万 undefined |
| 2014 | 173.9 百万 undefined | 8.1 百万 undefined | 3.6 百万 undefined |
| 2013 | 157.7 百万 undefined | 7 百万 undefined | 2.8 百万 undefined |
| 2012 | 119.6 百万 undefined | 5.1 百万 undefined | 2.1 百万 undefined |
| 营业额 | 息税前利润 | 利润 | |
|---|---|---|---|
| 2012 | 119.6 百万 AUD | 5.1 百万 AUD | 2.1 百万 AUD |
| 2013 | 157.7 百万 AUD | 7 百万 AUD | 2.8 百万 AUD |
| 2014 | 173.9 百万 AUD | 8.1 百万 AUD | 3.6 百万 AUD |
| 2015 | 168.94 百万 AUD | 4.95 百万 AUD | 3.74 百万 AUD |
| 2016 | 203.53 百万 AUD | 4.32 百万 AUD | 5.57 百万 AUD |
| 2017 | 232.75 百万 AUD | 11.52 百万 AUD | 9.28 百万 AUD |
| 2018 | 298.89 百万 AUD | 11.87 百万 AUD | 8.54 百万 AUD |
| 2019 | 327.63 百万 AUD | 12.68 百万 AUD | 8.35 百万 AUD |
| 2020 | 361.89 百万 AUD | 17.96 百万 AUD | -9.12 百万 AUD |
| 2021 | 432.85 百万 AUD | 37.34 百万 AUD | 28.3 百万 AUD |
| 2022 | 459.13 百万 AUD | 32.38 百万 AUD | 23.12 百万 AUD |
| 2023 | 577.4 百万 AUD | 36.07 百万 AUD | 23.01 百万 AUD |
| 2024e | 594.96 百万 AUD | 26.38 百万 AUD | 13.64 百万 AUD |
| 2025e | 614.45 百万 AUD | 27.56 百万 AUD | 15.33 百万 AUD |
| 2026e | 640.41 百万 AUD | 29.71 百万 AUD | 16.9 百万 AUD |
| 2027e | 540.47 百万 AUD | 38.1 百万 AUD | 22.24 百万 AUD |
简单
扩展
损益表
资产负债表
现金流
| 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e | 2027e |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 119 | 157 | 173 | 168 | 203 | 232 | 298 | 327 | 361 | 432 | 459 | 577 | 594 | 614 | 640 | 540 |
| - | 31.93 | 10.19 | -2.89 | 20.83 | 14.29 | 28.45 | 9.73 | 10.40 | 19.67 | 6.25 | 25.71 | 2.95 | 3.37 | 4.23 | -15.63 |
| 25.21 | 24.84 | 24.86 | 24.40 | 23.65 | 25.43 | 28.19 | 28.75 | 27.70 | 29.40 | 27.89 | 26.17 | - | - | - | - |
| 30 | 39 | 43 | 41 | 48 | 59 | 84 | 94 | 100 | 127 | 128 | 151 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 5 | 7 | 8 | 4 | 4 | 11 | 11 | 12 | 17 | 37 | 32 | 36 | 26 | 27 | 29 | 38 |
| 4.20 | 4.46 | 4.62 | 2.38 | 1.97 | 4.74 | 3.69 | 3.67 | 4.71 | 8.56 | 6.97 | 6.24 | 4.38 | 4.40 | 4.53 | 7.04 |
| 2 | 2 | 3 | 3 | 5 | 9 | 8 | 8 | -9 | 28 | 23 | 23 | 13 | 15 | 16 | 22 |
| - | - | 50.00 | - | 66.67 | 80.00 | -11.11 | - | -212.50 | -411.11 | -17.86 | - | -43.48 | 15.38 | 6.67 | 37.50 |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 40.7 | 40.7 | 40.7 | 40.67 | 31.92 | 40.67 | 54.81 | 61.81 | 61.71 | 61.93 | 61.84 | 70.38 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
MotorCycle Holdings的营业额和营业额增长对于理解公司的财务健康状况和营运效率至关重要。持续的营业额增长表明公司能够有效地市场化和销售其产品或服务，而营业额增长百分比则揭示了公司年复一年增长的速度。
毛利率是一个关键因素，它显示了营业额超过制造成本的百分比。较高的毛利率表明公司在控制其生产成本方面的效率，并承诺可能的盈利能力和财务稳定性。
EBIT(税前利息和税收之前的收入)和EBIT毛利率为公司的盈利能力提供了深入的了解，而不需要考虑利息和税收的影响。投资者经常评估这些指标，以评估公司的经营效率和与其财务结构和税收环境无关的内在盈利能力。
净收入及其后续增长对于想要理解公司盈利能力的投资者来说是必不可少的。持续的收入增长突显了公司提高其盈利能力的能力，并反映了运营效率、战略竞争力和财务健康状况。
流通股份指的是公司发行的股票总数。它对于计算诸如每股收益(EPS)等重要指标至关重要，投资者通常依赖这些指标来评估公司的股票基础的盈利能力，提供了对公司财务健康状况和评估的更详细的概述。
比较年度数据使投资者能够识别趋势，评估公司的成长，并预测潜在的未来表现。分析营业额、收入和利润率等指标如何从年度变化可以提供有关公司的运营效率、竞争力和财务健康状况的宝贵洞察。
投资者通常将当前和过去的财务数据与市场预期进行对比。此种比较有助于评估MotorCycle Holdings是符合预期，还是表现不佳或超过预期，为投资决策提供重要数据。
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马克斯
MotorCycle Holdings的销售毛利润百分比。更高的毛利率百分比意味着在扣除销售成本后，MotorCycle Holdings能保留更多的收入。投资者使用此指标以评估其财务状况和运营效率，并将其与竞争对手和行业平均值进行比较。
EBIT-Marge代表MotorCycle Holdings的利润，在不考虑利息和税收。对EBIT-Marge进行多年分析，提供了关于运营盈利能力和效率的深入了解，而不考虑金融杠杆和税收结构的影响。EBIT-Marge的多年增长表明运营性能已有所改善。
MotorCycle Holdings获得的总收入是营业收入利润率。通过对年年营业收入利润率的研究，投资者可以评估MotorCycle Holdings的增长和市场扩张。重要的是，要把营业收入利润率与毛利润率和EBIT-Marge进行比较，以更好地理解成本和利润结构。
预计的毛利率、EBIT-Marge和营业收入利润率为MotorCycle Holdings提供了未来的财务展望。投资者应该将这些预期与历史数据进行比较，以理解其可能的增长和风险因素。对做出这些预期的假设和方法进行咨询以便进行有根据的投资决策是至关重要的。
通过比较毛利率、EBIT-Marge和营业收入利润率，无论是年度还是跨年度，投资者可以对MotorCycle Holdings的财务健康状况和增长前景进行全面分析。评估这些边缘的趋势和模式有助于确定其优点、弱点和潜在的投资机会。
| MotorCycle Holdings 毛利率 | MotorCycle Holdings 盈利利润率 | MotorCycle Holdings EBIT-利润率 | MotorCycle Holdings 盈利利润率 |
|---|---|---|---|
| 2027e | 26.28 % | 7.05 % | 4.12 % |
| 2026e | 26.28 % | 4.64 % | 2.64 % |
| 2025e | 26.28 % | 4.49 % | 2.5 % |
| 2024e | 26.28 % | 4.43 % | 2.29 % |
| 2023 | 26.28 % | 6.25 % | 3.99 % |
| 2022 | 28.08 % | 7.05 % | 5.03 % |
| 2021 | 29.44 % | 8.63 % | 6.54 % |
| 2020 | 27.71 % | 4.96 % | -2.52 % |
| 2019 | 28.74 % | 3.87 % | 2.55 % |
| 2018 | 28.12 % | 3.97 % | 2.86 % |
| 2017 | 25.66 % | 4.95 % | 3.99 % |
| 2016 | 23.94 % | 2.12 % | 2.74 % |
| 2015 | 24.62 % | 2.93 % | 2.21 % |
| 2014 | 24.9 % | 4.66 % | 2.07 % |
| 2013 | 24.79 % | 4.44 % | 1.78 % |
| 2012 | 25.5 % | 4.26 % | 1.76 % |
| 毛利率 | EBIT-利润率 | 盈利利润率 | |
|---|---|---|---|
| 2012 | 25.5 % | 4.26 % | 1.76 % |
| 2013 | 24.79 % | 4.44 % | 1.78 % |
| 2014 | 24.9 % | 4.66 % | 2.07 % |
| 2015 | 24.62 % | 2.93 % | 2.21 % |
| 2016 | 23.94 % | 2.12 % | 2.74 % |
| 2017 | 25.66 % | 4.95 % | 3.99 % |
| 2018 | 28.12 % | 3.97 % | 2.86 % |
| 2019 | 28.74 % | 3.87 % | 2.55 % |
| 2020 | 27.71 % | 4.96 % | -2.52 % |
| 2021 | 29.44 % | 8.63 % | 6.54 % |
| 2022 | 28.08 % | 7.05 % | 5.03 % |
| 2023 | 26.28 % | 6.25 % | 3.99 % |
| 2024e | 26.28 % | 4.43 % | 2.29 % |
| 2025e | 26.28 % | 4.49 % | 2.5 % |
| 2026e | 26.28 % | 4.64 % | 2.64 % |
| 2027e | 26.28 % | 7.05 % | 4.12 % |
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每股收入代表了MotorCycle Holdings的总收入，除以现有的股票数量。这是一个决定性的指标，因为它反映了公司创收的能力，并显示了增长和扩张的潜力。比较每年的每股收入，能让投资者分析公司收入的稳定性，并预测未来的趋势。
每股EBIT表示的是MotorCycle Holdings的利润，剔除了利息和税费，提供了关于运营盈利能力的洞见，而不需要考虑资本结构和税率的影响。这可以对比每股销售额，以评估将销售额转化为利润的效率。每股EBIT多年来的持续增长再次证明了运营效率和盈利能力。
每股收益，或者称为每股盈利（EPS），显示了MotorCycle Holdings的利润中分配给每一股普通股的部分。这对于评估盈利能力和财务健康状况至关重要。通过与每股收入和EBIT进行比较，投资者可以看出公司将收入和运营利润转化为净收入的效率。
预期值是对未来几年每股收入，EBIT和收益的预测。这些预期基于历史数据和市场分析，帮助投资者进行投资策略，评估MotorCycle Holdings的未来表现和估计未来的股票价格。然而，重要的是要考虑市场波动和不确定性可能会影响这些预测的因素。
| 日期 | MotorCycle Holdings 每股营业收入 | MotorCycle Holdings EBIT每股 | MotorCycle Holdings 每股收益 |
|---|---|---|---|
| 2027e | 7.32 undefined | 0 undefined | 0.3 undefined |
| 2026e | 8.68 undefined | 0 undefined | 0.23 undefined |
| 2025e | 8.33 undefined | 0 undefined | 0.21 undefined |
| 2024e | 8.06 undefined | 0 undefined | 0.18 undefined |
| 2023 | 8.2 undefined | 0.51 undefined | 0.33 undefined |
| 2022 | 7.42 undefined | 0.52 undefined | 0.37 undefined |
| 2021 | 6.99 undefined | 0.6 undefined | 0.46 undefined |
| 2020 | 5.86 undefined | 0.29 undefined | -0.15 undefined |
| 2019 | 5.3 undefined | 0.21 undefined | 0.14 undefined |
| 2018 | 5.45 undefined | 0.22 undefined | 0.16 undefined |
| 2017 | 5.72 undefined | 0.28 undefined | 0.23 undefined |
| 2016 | 6.38 undefined | 0.14 undefined | 0.17 undefined |
| 2015 | 4.15 undefined | 0.12 undefined | 0.09 undefined |
| 2014 | 4.27 undefined | 0.2 undefined | 0.09 undefined |
| 2013 | 3.87 undefined | 0.17 undefined | 0.07 undefined |
| 2012 | 2.94 undefined | 0.13 undefined | 0.05 undefined |
| 每股营业收入 | EBIT每股 | 每股收益 | |
|---|---|---|---|
| 2012 | 2.94 AUD | 0.13 AUD | 0.05 AUD |
| 2013 | 3.87 AUD | 0.17 AUD | 0.07 AUD |
| 2014 | 4.27 AUD | 0.2 AUD | 0.09 AUD |
| 2015 | 4.15 AUD | 0.12 AUD | 0.09 AUD |
| 2016 | 6.38 AUD | 0.14 AUD | 0.17 AUD |
| 2017 | 5.72 AUD | 0.28 AUD | 0.23 AUD |
| 2018 | 5.45 AUD | 0.22 AUD | 0.16 AUD |
| 2019 | 5.3 AUD | 0.21 AUD | 0.14 AUD |
| 2020 | 5.86 AUD | 0.29 AUD | -0.15 AUD |
| 2021 | 6.99 AUD | 0.6 AUD | 0.46 AUD |
| 2022 | 7.42 AUD | 0.52 AUD | 0.37 AUD |
| 2023 | 8.2 AUD | 0.51 AUD | 0.33 AUD |
| 2024e | 8.06 AUD | 0 AUD | 0.18 AUD |
| 2025e | 8.33 AUD | 0 AUD | 0.21 AUD |
| 2026e | 8.68 AUD | 0 AUD | 0.23 AUD |
| 2027e | 7.32 AUD | 0 AUD | 0.3 AUD |
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每股收入代表了MotorCycle Holdings的总收入，除以现有的股票数量。这是一个决定性的指标，因为它反映了公司创收的能力，并显示了增长和扩张的潜力。比较每年的每股收入，能让投资者分析公司收入的稳定性，并预测未来的趋势。
每股EBIT表示的是MotorCycle Holdings的利润，剔除了利息和税费，提供了关于运营盈利能力的洞见，而不需要考虑资本结构和税率的影响。这可以对比每股销售额，以评估将销售额转化为利润的效率。每股EBIT多年来的持续增长再次证明了运营效率和盈利能力。
每股收益，或者称为每股盈利（EPS），显示了MotorCycle Holdings的利润中分配给每一股普通股的部分。这对于评估盈利能力和财务健康状况至关重要。通过与每股收入和EBIT进行比较，投资者可以看出公司将收入和运营利润转化为净收入的效率。
预期值是对未来几年每股收入，EBIT和收益的预测。这些预期基于历史数据和市场分析，帮助投资者进行投资策略，评估MotorCycle Holdings的未来表现和估计未来的股票价格。然而，重要的是要考虑市场波动和不确定性可能会影响这些预测的因素。
| 股票数量 | |
|---|---|
| 2012 | 40.7 百万 Aktien |
| 2013 | 40.7 百万 Aktien |
| 2014 | 40.7 百万 Aktien |
| 2015 | 40.67 百万 Aktien |
| 2016 | 31.92 百万 Aktien |
| 2017 | 40.67 百万 Aktien |
| 2018 | 54.81 百万 Aktien |
| 2019 | 61.81 百万 Aktien |
| 2020 | 61.71 百万 Aktien |
| 2021 | 61.93 百万 Aktien |
| 2022 | 61.84 百万 Aktien |
| 2023 | 70.38 百万 Aktien |
| 2024e | 70.38 百万 Aktien |
| 2025e | 70.38 百万 Aktien |
| 2026e | 70.38 百万 Aktien |
| 2027e | 70.38 百万 Aktien |
3年
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MotorCycle Holdings的年度股息图表提供了对每年支付给股东的股息的全面概述。分析趋势以了解多年来股息派发的稳定性和增长性。
股息的稳定或上升趋势可能表明公司的盈利能力和财务健康状况。投资者可以使用这些数据，以确认MotorCycle Holdings的长期投资和通过股息获取收入的潜力。
在评价MotorCycle Holdings的总体表现时，请考虑股息数据。考虑其他财务因素进行深入分析，有助于做出明智的决策，以实现最佳资本增长和收入获取。
| 日期 | MotorCycle Holdings 股息 |
|---|---|
| 2027e | 0.3 undefined |
| 2026e | 0.3 undefined |
| 2025e | 0.3 undefined |
| 2024e | 0.3 undefined |
| 2023 | 0.29 undefined |
| 2022 | 0.29 undefined |
| 2021 | 0.29 undefined |
| 2020 | 0.07 undefined |
| 2018 | 0.17 undefined |
| 2017 | 0.2 undefined |
| 股息 | 股息（估计） | |
|---|---|---|
| 2012 | 0 AUD | 0 AUD |
| 2013 | 0 AUD | 0 AUD |
| 2014 | 0 AUD | 0 AUD |
| 2015 | 0 AUD | 0 AUD |
| 2016 | 0 AUD | 0 AUD |
| 2017 | 0.2 AUD | 0 AUD |
| 2018 | 0.17 AUD | 0 AUD |
| 2019 | 0 AUD | 0 AUD |
| 2020 | 0.07 AUD | 0 AUD |
| 2021 | 0.29 AUD | 0 AUD |
| 2022 | 0.29 AUD | 0 AUD |
| 2023 | 0.29 AUD | 0 AUD |
| 2024e | 0 AUD | 0.3 AUD |
| 2025e | 0 AUD | 0.3 AUD |
| 2026e | 0 AUD | 0.3 AUD |
| 2027e | 0 AUD | 0.3 AUD |
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MotorCycle Holdings的年度分红比率指的是作为股息向股东分配的利润部分。它是公司财务健康和稳定性的一个指标,显示了回报给投资者的利润有多少,相比再投资于公司的金额。
MotorCycle Holdings较低的分红比率可能意味着公司在其增长中重投资更多，而较高的比率则表明更多的利润作为股息分配。寻求规律收入的投资者可能更偏爱分红比率较高的公司，而寻求增长的投资者可能更喜欢分红比率较低的公司。
评估MotorCycle Holdings的分红比率，结合其他金融指标和绩效指标。持续的分红比率，结合强大的财务健康状况，可能表明稳定的股息支付。但是，非常高的比率可能表示公司没有足够投资于其未来的发展。
| 日期 | MotorCycle Holdings 分配率 |
|---|---|
| 2027e | 72.58 % |
| 2026e | 72.93 % |
| 2025e | 73.81 % |
| 2024e | 70.99 % |
| 2023 | 73.99 % |
| 2022 | 76.44 % |
| 2021 | 62.53 % |
| 2020 | -48.33 % |
| 2019 | 83 % |
| 2018 | 110.04 % |
| 2017 | 87.63 % |
| 2016 | 83 % |
| 2015 | 83 % |
| 2014 | 83 % |
| 2013 | 83 % |
| 2012 | 83 % |
| 分配率 | |
|---|---|
| 2012 | 83 % |
| 2013 | 83 % |
| 2014 | 83 % |
| 2015 | 83 % |
| 2016 | 83 % |
| 2017 | 87.63 % |
| 2018 | 110.04 % |
| 2019 | 83 % |
| 2020 | -48.33 % |
| 2021 | 62.53 % |
| 2022 | 76.44 % |
| 2023 | 73.99 % |
| 2024e | 70.99 % |
| 2025e | 73.81 % |
| 2026e | 72.93 % |
| 2027e | 72.58 % |
%-份额 | 名称 | 股票 | 变化 | 日期 |
|---|---|---|---|---|
| 9.02 % | Poynton (Michael Ross) | 6,660,711 | 0 | |
| 8.93 % | JWBC Mojo Motorcycles Pty. Ltd. | 6,593,708 | 0 | |
| 8.36 % | Bennelong Australian Equity Partners Pty. Ltd. | 6,168,501 | 0 | |
| 6.14 % | Auscap Asset Management Limited | 4,532,816 | 467,816 | |
| 4.64 % | First Sentier Investors | 3,422,574 | -358,768 | |
| 4.63 % | Cassen (Robert Nigel Laurence) | 3,413,833 | 0 | |
| 4.31 % | Cassen (Freda) | 3,181,819 | 0 | |
| 15.57 % | Ahmet (David Hedley) | 11,488,613 | 0 | |
| 11.29 % | Colonial First State Investments Limited | 8,332,816 | -13,049 | |
| 1.14 % | Collins (Bruce Roland) | 839,610 | 0 |
| 名称 | 关系 | 双周相关性 | 一月相关性 | 三个月相关性 | 六个月相关性 | 一年相关性 | 两年相关性 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 供应商客户 | 0,71 | 0,69 | 0,67 | 0,21 | -0,21 | 0,63 | |
| 供应商客户 | 0,53 | -0,15 | 0,40 | 0,55 | -0,08 | 0,42 | |
| 供应商客户 | 0,18 | 0,88 | 0,48 | 0,72 | 0,49 | 0,42 | |
| 供应商客户 | 0,13 | 0,45 | -0,41 | 0,35 | 0,10 | 0,79 | |
| 供应商客户 | -0,12 | 0,74 | 0,16 | 0,12 | -0,19 | 0,70 | |
| 供应商客户 | -0,19 | -0,43 | -0,30 | -0,71 | -0,27 | 0,72 | |
| 供应商客户 | -0,28 | -0,62 | -0,79 | -0,50 | -0,32 | 0,55 | |
| 供应商客户 | -0,43 | -0,58 | 0,39 | 0,67 | -0,06 | -0,28 | |
| 供应商客户 | -0,86 | 0,12 | 0,72 | 0,72 | 0,25 | 0,57 |
MotorCycle Holdings Ltd代表的价值观和企业理念是专注于客户满意度和持续增长。公司致力于为摩托车爱好者提供全面的产品和服务，以实现他们的梦想。MotorCycle Holdings Ltd通过专业、诚信和追求卓越的工作态度，建立了良好的声誉。公司倡导团队合作、创新和持续学习，以适应不断变化的市场环境。MotorCycle Holdings Ltd还致力于社会责任，积极参与社区和环境保护。通过积极践行其价值观和企业理念，MotorCycle Holdings Ltd成为业界领先的摩托车公司之一。
MotorCycle Holdings Ltd主要存在于澳大利亚和新西兰两个国家。作为一家以摩托车销售和服务为主导的公司，MotorCycle Holdings在澳大利亚拥有多家经销商和服务中心，包括昆士兰、新南威尔士、维多利亚和西澳大利亚等地区。此外，在新西兰，MotorCycle Holdings也有多个销售和服务点，主要分布在奥克兰和基督城等城市。通过在这些国家和地区的广泛布局，MotorCycle Holdings为消费者提供了全面的摩托车销售和售后服务，赢得了良好的声誉和市场地位。
公司MotorCycle Holdings Ltd已经达到了许多重要的里程碑。其中之一是成为澳大利亚最大的摩托车零售商之一。该公司还成功上市，并在过去几年中持续实现强劲的盈利增长。另外，MotorCycle Holdings Ltd还拥有一系列多样化的品牌和产品，通过多个渠道满足消费者的需求。该公司致力于提供优质的客户服务，并与供应商建立稳固的合作关系。MotorCycle Holdings Ltd在行业内树立了良好的声誉，不断推动摩托车市场的发展。通过持续的创新和市场拓展，该公司有信心在未来实现更多里程碑的突破。
MotorCycle Holdings Ltd成立于2006年，是澳大利亚最大的摩托车零售商之一。公司总部位于布里斯班，经营着多家知名摩托车品牌的经销店。MotorCycle Holdings Ltd坚持提供优质产品和卓越服务，是摩托车爱好者和消费者的首选。公司的成长史充满了成功故事和业绩突破，通过不断扩张和收购，MotorCycle Holdings Ltd已经成为行业内的领导者。作为澳大利亚股票市场中备受关注的公司，MotorCycle Holdings Ltd以其卓越的经营实力和强大的市场影响力获得了投资者的广泛认可。
MotorCycle Holdings Ltd在市场上的主要竞争对手是岛津制作所（Shimadzu Corporation）和日立制药（Hitachi Chemical Co., Ltd.）。作为澳大利亚最大的摩托车经销商，MotorCycle Holdings Ltd在销售和售后服务方面一直领先。然而，岛津制作所和日立制药也在摩托车行业中有着强大的竞争力，提供了高品质的车辆和相关产品。他们通过技术创新、市场拓展和卓越的客户支持来与MotorCycle Holdings Ltd竞争。与这些竞争对手相比，MotorCycle Holdings Ltd凭借其品牌知名度和广泛的销售渠道在市场上占据优势地位。
MotorCycle Holdings Ltd 主要从事摩托车和相关配件的销售和服务行业。作为一家国际知名的公司，MotorCycle Holdings Ltd 在全球范围内经营多个品牌的摩托车，并提供广泛的配件供应和售后服务。该公司致力于满足摩托车爱好者的需求，提供高质量的产品和专业的技术支持。MotorCycle Holdings Ltd 在市场上享有良好的声誉，并不断扩大其业务范围和品牌合作伙伴。无论是购买新车还是维修服务，MotorCycle Holdings Ltd 都是摩托车爱好者的首选之一。
MotorCycle Holdings Ltd是澳大利亚的一家专业摩托车零售商和服务提供商。该公司的商业模式是通过在全国范围内经营多家法人和特许经销商店铺，销售新摩托车、配件和保险，以及提供车辆维修和维护服务来实现盈利。MotorCycle Holdings Ltd致力于成为行业领导者，通过在各品牌和市场细分领域提供多样化的产品和服务，满足不同消费者需求。该公司不断扩大其合作伙伴关系和品牌组合，以提供全面的摩托车解决方案。MotorCycle Holdings Ltd通过为客户提供高质量产品和专业服务，以及建立可持续且长期稳定的业务关系，实现业务增长和增加利润。您可以通过MotorCycle Holdings Ltd的官方网站或其特许经销商了解更多相关信息。
MotorCycle Holdings 的市盈率是 5.8。
MotorCycle Holdings 的市销率是 0.13。
MotorCycle Holdings的AlleAktien质量分数是7/10。
预期的 MotorCycle Holdings的营业额是594.96 百万 AUD。
预期的 MotorCycle Holdings的利润是13.64 百万 AUD。
摩托车控股有限公司是澳大利亚和新西兰摩托车贸易和租赁领域的领先企业。该公司的业务模式基于销售、服务和摩托车租赁的组合。 该公司的主要业务是销售新车和二手摩托车。摩托车控股有限公司是宝马、杜卡迪、哈雷戴维森、本田、印度、川崎、铃木、凯旋和雅马哈等最知名摩托车品牌的官方经销商。该公司在其产品组合中拥有各种型号，满足各种需求，包括运动摩托车、旅行冒险摩托车、裸露摩托车、巡航摩托车等。 除了摩托车销售，该公司还提供广泛的服务。摩托车控股有限公司的修理厂提供从日常维护到大修改装的一切服务。公司的专业人员使用先进的维修和诊断工具进行各种维修。高质量的工作使得摩托车控股有限公司赢得了客户的信任。 该公司的另一个重要业务领域是摩托车租赁。摩托车控股有限公司拥有一支庞大的租赁摩托车车队，适用于各种驾驶者，从新手到经验丰富的摩托车骑手。该公司提供从一日游到长期租赁合同的各种租赁选项。此外，该公司还为客户提供头盔、手套和服装等全方位的配件。 摩托车控股有限公司业务模式的另一个支柱是摩托车零部件和配件贸易。在摩托车控股有限公司的商店中，客户可以购买各种摩托车配件和零部件，从轮胎到排气阀。该公司与顶级供应商密切合作，以合理的价格向客户提供优质零部件和配件。 除了上述业务领域，摩托车控股有限公司还在网上开展业务，以在线销售其产品和服务。客户可以通过互联网平台购买摩托车、零部件和配件。该公司还提供直观易用的网站，使客户能够快速、简单地获取有关公司和产品的信息。 总体而言，摩托车控股有限公司的业务模式是一个成功的模式，使其成为澳大利亚和新西兰摩托车、零部件和服务的领先供应商。该公司为客户提供全面的产品和服务，注重产品质量和优秀的客户服务。
MotorCycle Holdings 每年分次分配0.29 AUD的股息。
目前无法计算MotorCycle Holdings的股息，或者该公司不派发股息。
MotorCycle Holdings的ISIN是AU000000MTO9。
MotorCycle Holdings的股票代码是MTO.AX。
在过去的12个月中，MotorCycle Holdings支付了0.29 AUD 的股息。这相当于大约25.4 %的股息收益率。在未来的12个月内，MotorCycle Holdings预计将支付0.3 AUD的股息。
MotorCycle Holdings当前的股息收益率为25.4 %。
MotorCycle Holdings按季度支付股息。这些股息将在, , , 月份分发。
MotorCycle Holdings 在过去8年里每年都支付了股息。
预计未来12个月的股息将达到0.3 AUD。这相当于26.39 %的股息收益率。
MotorCycle Holdings 被分配到“周期性消费”板块。
要获得MotorCycle Holdings在支付的0.043 AUD的最后一笔股息，你必须在的除息日之前持有该股票于你的账户中。
上一次股息发放日期为。
在2023年，MotorCycle Holdings 分配了0.286 AUD作为股息。
MotorCycle Holdings的股息将以AUD的形式分配。
Scalable Capital 定投计划
Trade Republic 定投计划
Consorsbank 储蓄计划
ING| 证券交易所 | MotorCycle Holdings 股票代码 |
|---|---|
| ASX | MTO.AX |
| MotorCycle Holdings 股票代码 | MotorCycle Holdings FIGI |
|---|---|
| MTO:AU | BBG003TLGTB2 |
| MTO:AT | BBG00CKGW1Y0 |
| MTO:AH | BBG00CKGW223 |
| MTO2EUR:EO | BBG00D3K1SY3 |
| MTO2EUR:XH | BBG00D3K1T17 |
| MTO2EUR:XF | BBG00D3K1T35 |
| MTO2EUR:XE | BBG00D3K1T53 |
| MTO2EUR:XJ | BBG00D3K1T62 |
| MTO2EUR:XL | BBG00D3K1T71 |
| MTO2EUR:XG | BBG00D3K1T80 |
| MTO2EUR:XO | BBG00D3K1T99 |
| MTO2EUR:XS | BBG00D3K1TF2 |
| MTO2EUR:XA | BBG00D3K1TG1 |
| MTO2EUR:E1 | BBG00D3K1TH0 |
| MTO2EUR:XT | BBG00D3K1TJ8 |
| MTO2EUR:XW | BBG00D3K1TK6 |
| MTO2EUR:XU | BBG00D3K1TL5 |
| MTO2EUR:XV | BBG00D3K1TM4 |
| MTO2EUR:EU | BBG00D3K1TP1 |
| MTO2EUR:XX | BBG00JN8HXR5 |
| MTO2AUD:X2 | BBG00K9ZXPV2 |
| MTO2AUD:XB | BBG00K9ZXPW1 |
| MTO2AUD:XH | BBG00K9ZXPY9 |
| MTO2AUD:XF | BBG00K9ZXQ04 |
| MTO2AUD:XE | BBG00K9ZXQ22 |
| MTO2AUD:XJ | BBG00K9ZXQ31 |
| MTO2AUD:XL | BBG00K9ZXQ40 |
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| MTO2AUD:XO | BBG00K9ZXQ68 |
| MTO2AUD:XS | BBG00K9ZXQB2 |
| MTO2AUD:XA | BBG00K9ZXQC1 |
| MTO2AUD:E1 | BBG00K9ZXQD0 |
| MTO2AUD:XT | BBG00K9ZXQF8 |
| MTO2AUD:XW | BBG00K9ZXQG7 |
| MTO2AUD:XU | BBG00K9ZXQH6 |
| MTO2AUD:XV | BBG00K9ZXQJ4 |
| MTO2AUD:XM | BBG00K9ZXQK2 |
| MTO2AUD:XQ | BBG00K9ZXQM0 |
| MTO2AUD:XX | BBG00K9ZXQN9 |
| MTO2AUD:XZ | BBG00K9ZXQP7 |
| MTO2AUD:EU | BBG00K9ZXQR5 |
我们对MotorCycle Holdings 营业额股票的股票分析包括重要的财务指标，如收入、利润、市盈率、市销率、息税折旧摊销前利润，以及有关股息的信息。此外，我们还研究了诸如股票、市值、债务、股东权益和MotorCycle Holdings 营业额的负债等方面。如果您在寻找关于这些主题的更详细信息，我们在子页面上提供了详细的分析：
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