FLY Leasing在本年度的EBIT实现了多少?
在今年,FLY Leasing实现了0 USD的EBIT。
在2024年,FLY Leasing的EBIT为0 USD,比上一年的0 USD EBIT增长了0%。
年 | EBIT (undefined USD) |
---|---|
2025e | - |
2024e | - |
2023e | - |
2022e | - |
2021e | - |
2020 | 163.3 |
2019 | 393.1 |
2018 | 240.6 |
2017 | 186.3 |
2016 | 191.7 |
2015 | 260.2 |
2014 | 206.9 |
2013 | 165.7 |
2012 | 235.5 |
2011 | 106.6 |
2010 | 122.3 |
2009 | 194.4 |
2008 | 125.2 |
2007 | 18 |
2006 | 35.5 |
2005 | -0.1 |
3年
5年
10年
25年
马克斯
了解有关FLY Leasing的深入信息,通过分析收入,息税前利润和收入图表可以获得对财务业绩的全面了解。收入代表FLY Leasing从主要业务赚取的总收入,显示了公司吸引和保留客户的能力。息税前利润(EBIT)反映了公司的经营盈利性,排除了税收和利息开支。收入部分反映了FLY Leasing的净利润,这是衡量其财务健康状况和盈利能力的最终指标。
请查看年度柱形图,以了解FLY Leasing的年度业绩和增长。比较收入,息税前利润和收入,以评估公司的效率和盈利能力。相较于去年,较高的息税前利润意味着经营效率的提高。同样,收入的增加说明总体盈利能力有所提高。通过年比年的比较分析,投资者可以理解公司的增长轨迹和经营效益。
未来几年预期的值为投资者提供了对FLY Leasing预期财务表现的洞察。通过结合历史数据进行这些预测分析,有助于做出有根据的投资决策。投资者可以评估潜在的风险和回报,并据此调整其投资策略,以优化盈利并最小化风险。
比较收入和息税前利润有助于评估FLY Leasing的经营效率,而通过比较收入和收入,可以揭示在考虑所有开支后的净收益。投资者可以通过仔细分析这些财务参数获得有价值的洞察,并为策略投资决策打下基础,以实现FLY Leasing的增长潜力。
日期 | FLY Leasing 营业额 | FLY Leasing 息税前利润 | FLY Leasing 利润 |
---|---|---|---|
2025e | 281.32 百万 undefined | 0 undefined | 91.44 百万 undefined |
2024e | 287.76 百万 undefined | 0 undefined | 60.96 百万 undefined |
2023e | 302.32 百万 undefined | 0 undefined | 60.96 百万 undefined |
2022e | 314.82 百万 undefined | 0 undefined | 60.96 百万 undefined |
2021e | 315.09 百万 undefined | 0 undefined | 30.48 百万 undefined |
2020 | 334.4 百万 undefined | 163.3 百万 undefined | -67.4 百万 undefined |
2019 | 572.3 百万 undefined | 393.1 百万 undefined | 225.9 百万 undefined |
2018 | 418.4 百万 undefined | 240.6 百万 undefined | 85.7 百万 undefined |
2017 | 352.8 百万 undefined | 186.3 百万 undefined | 2.6 百万 undefined |
2016 | 344.5 百万 undefined | 191.7 百万 undefined | -29.1 百万 undefined |
2015 | 461.2 百万 undefined | 260.2 百万 undefined | 22.8 百万 undefined |
2014 | 422 百万 undefined | 206.9 百万 undefined | 60.2 百万 undefined |
2013 | 359.1 百万 undefined | 165.7 百万 undefined | 53.9 百万 undefined |
2012 | 423.3 百万 undefined | 235.5 百万 undefined | 47.7 百万 undefined |
2011 | 234 百万 undefined | 106.6 百万 undefined | 1.1 百万 undefined |
2010 | 237.3 百万 undefined | 122.3 百万 undefined | 52.7 百万 undefined |
2009 | 307.5 百万 undefined | 194.4 百万 undefined | 89.1 百万 undefined |
2008 | 224.7 百万 undefined | 125.2 百万 undefined | 48.1 百万 undefined |
2007 | 33.3 百万 undefined | 18 百万 undefined | 2.3 百万 undefined |
2006 | 58.2 百万 undefined | 35.5 百万 undefined | -7.5 百万 undefined |
2005 | 600,000 undefined | -100,000 undefined | -800,000 undefined |
营业额 | 息税前利润 | 利润 | |
---|---|---|---|
2005 | 600,000 USD | -100,000 USD | -800,000 USD |
2006 | 58.2 百万 USD | 35.5 百万 USD | -7.5 百万 USD |
2007 | 33.3 百万 USD | 18 百万 USD | 2.3 百万 USD |
2008 | 224.7 百万 USD | 125.2 百万 USD | 48.1 百万 USD |
2009 | 307.5 百万 USD | 194.4 百万 USD | 89.1 百万 USD |
2010 | 237.3 百万 USD | 122.3 百万 USD | 52.7 百万 USD |
2011 | 234 百万 USD | 106.6 百万 USD | 1.1 百万 USD |
2012 | 423.3 百万 USD | 235.5 百万 USD | 47.7 百万 USD |
2013 | 359.1 百万 USD | 165.7 百万 USD | 53.9 百万 USD |
2014 | 422 百万 USD | 206.9 百万 USD | 60.2 百万 USD |
2015 | 461.2 百万 USD | 260.2 百万 USD | 22.8 百万 USD |
2016 | 344.5 百万 USD | 191.7 百万 USD | -29.1 百万 USD |
2017 | 352.8 百万 USD | 186.3 百万 USD | 2.6 百万 USD |
2018 | 418.4 百万 USD | 240.6 百万 USD | 85.7 百万 USD |
2019 | 572.3 百万 USD | 393.1 百万 USD | 225.9 百万 USD |
2020 | 334.4 百万 USD | 163.3 百万 USD | -67.4 百万 USD |
2021e | 315.09 百万 USD | 0 USD | 30.48 百万 USD |
2022e | 314.82 百万 USD | 0 USD | 60.96 百万 USD |
2023e | 302.32 百万 USD | 0 USD | 60.96 百万 USD |
2024e | 287.76 百万 USD | 0 USD | 60.96 百万 USD |
2025e | 281.32 百万 USD | 0 USD | 91.44 百万 USD |
3年
5年
10年
25年
马克斯
FLY Leasing的销售毛利润百分比。更高的毛利率百分比意味着在扣除销售成本后,FLY Leasing能保留更多的收入。投资者使用此指标以评估其财务状况和运营效率,并将其与竞争对手和行业平均值进行比较。
EBIT-Marge代表FLY Leasing的利润,在不考虑利息和税收。对EBIT-Marge进行多年分析,提供了关于运营盈利能力和效率的深入了解,而不考虑金融杠杆和税收结构的影响。EBIT-Marge的多年增长表明运营性能已有所改善。
FLY Leasing获得的总收入是营业收入利润率。通过对年年营业收入利润率的研究,投资者可以评估FLY Leasing的增长和市场扩张。重要的是,要把营业收入利润率与毛利润率和EBIT-Marge进行比较,以更好地理解成本和利润结构。
预计的毛利率、EBIT-Marge和营业收入利润率为FLY Leasing提供了未来的财务展望。投资者应该将这些预期与历史数据进行比较,以理解其可能的增长和风险因素。对做出这些预期的假设和方法进行咨询以便进行有根据的投资决策是至关重要的。
通过比较毛利率、EBIT-Marge和营业收入利润率,无论是年度还是跨年度,投资者可以对FLY Leasing的财务健康状况和增长前景进行全面分析。评估这些边缘的趋势和模式有助于确定其优点、弱点和潜在的投资机会。
FLY Leasing 毛利率 | FLY Leasing 盈利利润率 | FLY Leasing EBIT-利润率 | FLY Leasing 盈利利润率 |
---|---|---|---|
2025e | 0 % | 0 % | 32.51 % |
2024e | 0 % | 0 % | 21.18 % |
2023e | 0 % | 0 % | 20.16 % |
2022e | 0 % | 0 % | 19.36 % |
2021e | 0 % | 0 % | 9.67 % |
2020 | 0 % | 48.83 % | -20.16 % |
2019 | 0 % | 68.69 % | 39.47 % |
2018 | 0 % | 57.5 % | 20.48 % |
2017 | 0 % | 52.81 % | 0.74 % |
2016 | 0 % | 55.65 % | -8.45 % |
2015 | 0 % | 56.42 % | 4.94 % |
2014 | 0 % | 49.03 % | 14.27 % |
2013 | 0 % | 46.14 % | 15.01 % |
2012 | 0 % | 55.63 % | 11.27 % |
2011 | 0 % | 45.56 % | 0.47 % |
2010 | 0 % | 51.54 % | 22.21 % |
2009 | 0 % | 63.22 % | 28.98 % |
2008 | 0 % | 55.72 % | 21.41 % |
2007 | 0 % | 54.05 % | 6.91 % |
2006 | 0 % | 61 % | -12.89 % |
2005 | 0 % | -16.67 % | -133.33 % |
毛利率 | EBIT-利润率 | 盈利利润率 | |
---|---|---|---|
2005 | 0 % | -16.67 % | -133.33 % |
2006 | 0 % | 61 % | -12.89 % |
2007 | 0 % | 54.05 % | 6.91 % |
2008 | 0 % | 55.72 % | 21.41 % |
2009 | 0 % | 63.22 % | 28.98 % |
2010 | 0 % | 51.54 % | 22.21 % |
2011 | 0 % | 45.56 % | 0.47 % |
2012 | 0 % | 55.63 % | 11.27 % |
2013 | 0 % | 46.14 % | 15.01 % |
2014 | 0 % | 49.03 % | 14.27 % |
2015 | 0 % | 56.42 % | 4.94 % |
2016 | 0 % | 55.65 % | -8.45 % |
2017 | 0 % | 52.81 % | 0.74 % |
2018 | 0 % | 57.5 % | 20.48 % |
2019 | 0 % | 68.69 % | 39.47 % |
2020 | 0 % | 48.83 % | -20.16 % |
2021e | 0 % | 0 % | 9.67 % |
2022e | 0 % | 0 % | 19.36 % |
2023e | 0 % | 0 % | 20.16 % |
2024e | 0 % | 0 % | 21.18 % |
2025e | 0 % | 0 % | 32.51 % |
FLY Leasing的EBIT(税前利息和税收之前的收益)代表公司的运营利润。它是通过将所有运营费用,包括销售成本(COGS)和运营费用从总销售额中减去,但不考虑利息和税收来计算的。它提供了对公司运营盈利能力的见解,不考虑融资和税收结构的影响。
FLY Leasing的EBIT的年度比较可以显示公司运营效率和盈利能力的趋势。EBIT的年度增长可能表明运营效率的提高或销售增长,而EBIT的下滑可能引发对增加的运营成本或减少的销售的担忧。
FLY Leasing的EBIT是投资者的一个重要指标。正的EBIT表示公司的销售额足以覆盖其运营成本,这是评估公司财务健康和稳定性的关键方面。投资者密切关注EBIT以评估公司的盈利能力和未来增长的潜力。
FLY Leasing的EBIT的波动可能归因于收入,运营成本或两者的改变。EBIT的增长可能表明运营表现的改善或销售的增加,而EBIT的下滑可能表明运营成本的增加或收入的减少,这可能需要进行战略调整。
在今年,FLY Leasing实现了0 USD的EBIT。
EBIT代表利润税前利息和税项,是指公司FLY Leasing的税前利润。
FLY Leasing的EBIT与去年相比增长了0% 下降了
EBIT使投资者了解公司的盈利能力,因为它反映了公司在支付利息和税费之前的利润。
由于EBIT提供了比净利润更直接的公司盈利视角,因此它是投资者评估公司盈利能力的重要指标。
EBIT值可能会波动,因为它们受到各种因素的影响,例如销售额、成本和税效应。
税负对公司的EBIT有直接影响,因为它们会从利润中扣除。
FLY Leasing的EBIT将在损益表上列出。
EBIT是评估公司的重要指标,但是,我们应该额外引入更多财务指标,以获得全面的了解。
企业的净利润包括税费和利息,而EBIT只表示利润在利息和税费之前。
在过去的12个月中,FLY Leasing支付了1 USD 的股息。这相当于大约5.87 %的股息收益率。在未来的12个月内,FLY Leasing预计将支付3.68 USD的股息。
FLY Leasing当前的股息收益率为5.87 %。
FLY Leasing按季度支付股息。这些股息将在, , , 月份分发。
FLY Leasing 在过去5年里每年都支付了股息。
预计未来12个月的股息将达到3.68 USD。这相当于21.6 %的股息收益率。
FLY Leasing 被分配到“工业”板块。
要获得FLY Leasing在支付的0.25 USD的最后一笔股息,你必须在的除息日之前持有该股票于你的账户中。
上一次股息发放日期为。
在2023年,FLY Leasing 分配了2.434 USD作为股息。
FLY Leasing的股息将以USD的形式分配。
FLY Leasing 股票在以下供应商处可进行定投计划:Trade Republic
我们对FLY Leasing 营业额股票的股票分析包括重要的财务指标,如收入、利润、市盈率、市销率、息税折旧摊销前利润,以及有关股息的信息。此外,我们还研究了诸如股票、市值、债务、股东权益和FLY Leasing 营业额的负债等方面。如果您在寻找关于这些主题的更详细信息,我们在子页面上提供了详细的分析: