国际物流公司如DHL、CEVA物流和Kuehne+Nagel对中国制造商日益增长的全球扩张需求做出反应。鉴于与美国的贸易冲突加剧以及唐纳德·特朗普可能重返总统职位，企业采用"中国加一"战略，将生产基地转移到其他低成本国家。 DHL、CEVA物流和Kuehne+Nagel加派会说普通话的员工前往东南亚、欧洲和拉丁美洲。员工的调动旨在帮助中国制造商开拓新市场，这些公司表示。特别是东南亚国家如越南和印度尼西亚，以及匈牙利和墨西哥，是全球运营的中国企业的重点。 CEVA物流最近在欧洲设立了由会讲普通话的销售和客户服务专家组成的“中国专柜”。Kuehne+Nagel在过去几年将员工转移到匈牙利和斯洛文尼亚，以支持包括华为在内的欧洲业务。DHL也在迅速扩展其派遣中国员工的计划，首席执行官约翰·皮尔森指出：“我们要确保我们在这些国家的业务份额。” 物流公司的决定是由于西方买家和政治家日益担忧，他们希望减少从中国的进口。此外，还为中国制造商提供了激励措施，以多元化其生产基地。据咨询公司Reddal的Kun Cao称，诸如越南和泰国等新兴生产中心在2024年从中国获得了大量投资，其中包括对越南的36亿美元投资。尽管贸易关系紧张，但业内专家预计中国制造商将继续出口，但更多来自其他国家。CEVA物流的总经理乔安娜·朱强调，中国企业和品牌将来会占据物流集团业务的更大份额。

“这种转变将快速发生，我们必须同样迅速做出反应，”朱最后说道。