斯特兰蒂斯股价下跌13%，而英国豪华汽车制造商阿斯顿·马丁的股票暴跌24%。其背景是中国需求疲软以及持续的供应链问题，这两大因素对这两家公司造成了严重打击。

斯泰兰蒂斯，全球第四大汽车制造商，将2024年的调整后营业利润率预测下调至5.5%至7%，此前为10%。此外，公司的预期在明年将出现负自由现金流，金额在50亿至100亿欧元之间，此前预计为正数。

“Stellantis在一份声明中表示，竞争形势因行业供应增加以及来自中国的竞争加剧而恶化。”该公司生产包括标致、菲亚特、克莱斯勒和吉普在内的品牌车辆。

阿斯顿·马丁也修正了其年度目标，并表示下半年不再预期实现正自由现金流。制造商将此归因于中国市场需求疲软以及供应商延迟交付零部件。

两家汽车制造商的警告成为该行业负面消息中的一环。就在周五，大众汽车在三个月内第二次下调了年度预测。德国豪华车制造商梅赛德斯-奔驰和宝马最近也调整了他们的盈利预测，原因是销售数据疲软，市场环境艰难。

中国市场竞争加剧对欧洲制造商的影响

对于Stellantis来说，当前的形势意味着一个显著的转折点。该公司宣布计划在2025年初之前，将其在美国的库存从6月底的430,000辆减少到330,000辆。此举旨在帮助提高盈利能力，因为在过去几个月里，公司被迫提供高额折扣来清理库存。

最新进展增加了对首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯的压力，自2021年菲亚特克莱斯勒与法国PSA集团合并以来一直由他领导。Stellantis目前还面临在2026年前找到合适接班人的挑战。

在阿斯顿·马丁，首席执行官艾德里安·霍尔马克将交付的目标从7,000辆下调至6,000辆，并指出由于在中国需求减弱和供应链成本上升，必须调整预期。公司现在预测调整后的EBITDA利润率将处于十位数的高端，此前的目标是低于20%的利润率。