中国公司小米公布了其首款电动车的价格，远低于预期。小米要求其四门跑车基础版售价为215,900元人民币（29,871.19美元），从而低于特斯拉相应车型的价格。"它比Model 3便宜了30,000元人民币，"首席执行官雷军在一场持续两小时的发布会上说，并提到了特斯拉在中国的起售价为245,900元人民币。发布会后，小米宣布，在不到30分钟内，就收到了50,000份SU7 EV系列的订单。
小米，作为智能手机制造商，于2021年宣布了建造自己的电动汽车的计划，并计划在未来十年内向该业务投资100亿美元。雷军将该项目描述为他的“最后一个大型创业项目”。与选择与现有汽车制造商合作进军电动车市场的华为不同，小米选择了走自己的道路。
公司在比亚迪和特斯拉等老牌参与者通过激进降价争夺全球最大汽车市场份额之时进入市场。此举发生在中国经济增长放缓和消费需求疲软的大环境下。最新数据显示，中国上个月电动车和插电式混合动力车的零售销量下降了12%。
小米的定价策略可能给公司带来决定性优势。“价格低于市场预期和我们的评估，应该有助于销售量的提升”，中建投国际分析师Clint Su表示。SU7的高级Pro版和Max版分别售价为245,900元和299,900元。小米将其汽车定位为竞争对手，与特斯拉Model 3、保时捷Taycan以及吉利的Zeekr 007相抗衡。
小米计划4月底交付标准与Max型号，而Pro版则应在5月底前可获得。公司计划年底前覆盖39个中国城市，但并未透露国际销售的计划。花旗分析师认为，小米SU7的首批订单前景看好，并预测2024年销量将达到60,000台。然而，较低的价格可能会对小米的毛利率带来短期压力。在宣布后，小米在美国上市的股票在华尔街夜间交易中上涨了12%。由于复活节假期，香港股市周五休市。
