大众计划关闭至少三家德国工厂，削减数万个工作岗位并减少10%的工资，正如工会主席丹尼拉·卡瓦洛周一所宣布的那样。这些严厉措施标志着在87年的公司历史中，首次考虑在德国关闭生产设施。

决定是在中国激烈竞争、其他主要市场销售下降以及向电动车转型成本高昂的背景下做出的。大众汽车在过去三个月内已发布了两次盈利预警，这强调了必要重组的紧迫性。首席执行官奥利弗·布鲁姆被迫采取激进措施以确保公司的竞争力。

「我们必须优化我们的全球业务并降低成本」，Blume 表示。受影响的生产基地属于主要供应核心品牌大众的十家工厂之一。大众品牌负责人 Thomas Schäfer 强调，德国工厂的运营成本是竞争对手的两倍，而车辆销售收入过低，难以长期抵消不断上涨的能源、材料和人事成本。

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拥有一半监事会席位的企业委员会要求在两天内撤回计划。卡瓦略威胁称，如果管理层不改变路线，将会发起罢工。她说：“奥利佛·布鲁梅在冒险，一旦我们中断对话，员工就必须采取行动来保障我们的生存。”

工会的反应是坚决的。

Matthias Schmidt, 独立汽车分析师，预测在即将进行的谈判后将关闭两家工厂。施密特表示：“大众正在利用政治手段来强制执行其希望的条件。”

中国的挑战进一步恶化了局势，因为像比亚迪这样的本土品牌正在赢得市场份额。大众多数持股的保时捷上个季度的利润下降了41%。

大众公司现在预计2024年的营业利润率约为5.6%，低于之前预测的6.5%至7%。该公司股票周一收盘下跌1%。