主要评级机构标普全球评级公司、穆迪投资者服务公司和惠誉评级公司已下调捷蓝航空的信用评级。这发生在该航空公司宣布发行价值4亿美元的可转换债券以偿还其他债券之后不久。

标普全球评级将捷蓝航空的发行人评级从“B”下调至“B-”。评级机构指出未来一到两年内运营环境艰难。较高的劳动力成本、基础设施限制以及关键国内航线上的产能过剩，再加上发动机问题，给捷蓝航空带来了重大挑战。标普还表示，由TrueBlue忠诚度计划担保的27.5亿美元的债务发行进一步压缩了公司的自由现金流。

穆迪将捷蓝航空的公司家族评级从“B2”下调至“B3”，并下调了违约概率及现有抵押银行信用额度的评级。该机构预计，捷蓝航空的盈利将继续面临压力，特别是由于竞争加剧和东海岸主要市场的空中交通管制员短缺。此外，捷蓝航空预计今年的负自由现金流为22亿美元，2025年为14亿美元，主要原因是在未来两年内累积投资30亿美元。

惠誉确认了捷蓝航空的长期发行人违约评级为“B”，但将现有有担保债务评级从“BB”下调至“BB-”。该机构指出，尽管捷蓝航空有足够的流动资金来履行短期债务义务，但预计到2025年仍将面临持续的利润率压力。

捷蓝航空计划发行4亿美元的可转换债券，该债券于2029年到期，用于偿还2026年到期的债券。