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汉堡港物流公司HHLA新财年开局亏损。该公司第一季度亏损110万欧元，相比之下去年同期赚了280万欧元。持续的危机和地缘政治紧张局势，尤其是年初红海军事冲突，影响了欧洲航运并对内陆交通造成负面影响。尽管面临这些挑战，公司营业额保持稳定，约为3.64亿欧元。
集装箱吞吐量增长3.3%，达到近150万标准箱（TEU），为困难季度带来一线希望。尽管如此，息税前利润（EBIT）几乎减少了四分之一，降至1740万欧元。汉堡港口与物流股份公司（HHLA）预计2024全年将继续实现适度的营收增长，运营结果（EBIT）预计在8500万至1.15亿欧元之间。
为了增强港口的稳定性，特别是集装箱吞吐量，汉堡参议院计划引进地中海航运公司（MSC）加强合作。汉堡市和MSC计划共同经营汉堡港口和物流股份公司（HHLA），其中汉堡市将保留微弱多数的50.1%股权。目前，汉堡市持有上市公司HHLA约70%的股份。这一战略合作伙伴关系旨在巩固港口的地位，更好地准备应对未来的挑战。
HHLA股票在XETRA交易所一度下滑0.36%，跌至16.74欧元。
