宝马公司在下巴伐利亚开始了其新电池厂的建设，首次动土仪式正式拉开序幕。首个建设阶段的焦点是在伊尔巴赫和施特拉斯基兴社区进行土壤挖掘和转移，初期将有大约10辆建筑车辆提供支持，之后将增至多达30辆。

该项目基于斯特劳宾-博根地区办公室的全面许可，除了土方运输外，还包括安装建筑和办公容器。该工厂凭借每年高至60万高压储能电池的生产能力，成为宝马电气化战略中的核心组成部分。

尽管有关失去宝贵耕地的争议讨论和批评，多数斯特拉斯基興恩镇的居民在公民决议中支持了这个项目。选址是由于其靠近现有的巴伐利亚州宝马工厂，这些工厂将使用这些电池。

工厂最终建成后将提供约1600个工作岗位，其中许多将由其他工厂的现有宝马员工担任。对当地社区而言，该项目预计将带来显著的工商业税收入，预计到本十年末每年将达到数百万欧元的高位数。

对电池工厂的投资凸显了宝马公司在电动出行领域取得领导地位的雄心，以及推进无排放、无事故汽车世界愿景的决心。

汽车制造商的努力也在金融市场得到认可：摩根大通确认宝马的评级为“超配”，并强调了该公司在电动车领域的战略。

宝马开始建设电池工厂的积极进展同样反映在其股价上，在XETRA交易所其股价一度上涨了0.41%，达到了107.40欧元。