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Continental: 汽车零部件供应中的红字业绩
大陆公司持续受到供应问题的困扰:汽车零部件供应商在第一季度再次受到严重影响。
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德国汽车零部件和轮胎制造商大陆集团在第一季度再次面临其汽车供应业务的显著挑战。尽管董事长尼科·塞策尔(Niko Setzer)抱有雄心壮志,本年度曾力求改善,但这家汉诺威公司还是不得不承认亏损。这一消息于周二晚间股市收盘后出人意料地被大陆集团公布。亏损额远高于分析师预期,这主要归因于销售量疲弱、客户价格谈判未定以及产品推出延迟。
与去年同期相比,公司第一季度的营业额下降了5%,至98亿欧元。特别是汽车部门出现了下滑,导致其运营结果几乎比共识预估低了50%。自由现金流的增加也大幅低于分析师的预期。
以下是该标题的中文翻译:
随后,周三大陆集团的股票遭遇重挫,下跌4.2%至62.74欧元,成为DAX指数中的最大跌幅股票。自年初以来,该股票已累计下跌18.5%。
尽管面临这些挑战,大陆集团管理层仍坚持其年度目标,这现在看起来更加雄心勃勃。对于当前财年,大陆集团依然追求2.0%的正向营业利润率,与上一年的5.6%相比。这需要在未来几个季度内实现显著的利润率提升。
分析师们对公司实现这些目标的能力表示担忧,尤其是在第一季度表现疲软的背景下。"保持对2024年的预测需要在未来几个季度显著提高利润率。投资者现在将期待证据,证明开局季度的疲软是由于定价问题,而不是业务本身的弱势,"一位交易员评论道。
康迪泰将于5月8日发布详细的季度财报,这将为市场参与者提供公司状况的更深入了解和可能应对持续挑战的策略。