经济智囊团反对林德纳:支持放宽债务上限的阵线

经济专家对交通信号灯政府意见不一,现要求改革债务制动机制 — 财政部长面临压力。

Eulerpool News

当涉及到财政政策时,红绿灯联盟的立场不一致——如同交通信号灯的不同颜色一样。然而,现在经济智囊团通过提出债务上限改革建议给财政部长施加压力。

在最高级别的政治辩论中,自由民主党领袖克里斯蒂安·林德纳讨论了在债务限制框架内投资融资、减免和国际援助的问题。对他来说,这不仅是宪法义务,也是出于经济理性。

自冠状病毒大流行爆发以来,德国联邦今年将首次遵守债务上限。这对林德纳来说是一种小奢侈,让他得以对抗其联盟伙伴社民党和绿党。

林德纳独自为债务上限而战,与此同时,五位经济智囊周二上午发布了债务上限的改革建议。同时,国际货币基金组织(IWF)批评了德国的债务规定。

专家理事会建议,在总体债务较低的时期,联邦应当批准更高的赤字开支。此外,将调整经济周期调整程序,并在紧急情况下使向债务规则过渡更为平缓。

这可能会为联邦政府提供超过500亿欧元的额外财政空间,直至2027年。专家委员会的提议将重新点燃关于债务上限合理性的辩论。

在财政政策立场上与联盟政府相似地分裂的经济智囊团,尽管如此还是就债务上限问题找到了共同立场。

这或许也是对政界的一个信号。经济学家们在他们的改革提案中提出了一些极具争议的观点,例如将投资普遍地排除在规则之外的想法。尽管如此,他们仍然要求在宪法中进行深远的变革。

除了自由民主党(FDP)外,联盟党(CDU/CSU)也必须同意,但这目前看来不太可能。尽管如此,经济智囊团主席莫妮卡·施尼策尔(Monika Schnitzer)还是在推广这些建议,她认为这些建议会增加财政政策的灵活性,而且不会危及国家财政的可持续性。建议的详细内容包括:

1. Flexibilität der Neuverschuldung je nach Schuldenstand

在正常时期,债务上限允许每年的债务增加不超过国内生产总值的0,35%。然而,经济专家委员会认为这太过僵化,因为这样会“不必要地”限制投资。在某些条件下,例如更高的经济增长或更低的利率,是有可能实现“更为可持续的债务比率”的。

债务比率显示了总债务相对于经济产出的比例。目前德国的比率为64%。该建议提出三种情景:如果债务比率低于60%,则允许每年新借款额为GDP的1%。如果债务比率超过60%,则允许的新借款额为GDP的0.5%。如果债务水平比率超过90%,则将重新设定原始的新借款额为GDP的0.35%。

根据理事会的模拟,这项改革将导致到2070年债务比率下降到59%。如果不改革,现行规定将使比率降至低于30%。

2. Übergangsregelung nach Krisen

根据债务限制规则,危机当前总是在每年的12月31日结束。基本法规定,联邦议院可以宣布进入紧急状态——正如近年来由于大流行或能源安全担忧所发生的情况。

然而,紧急状态的决定只能持续一年。从1月1日起,允许的信贷额度将再次降至0.35%。但是,冲击的影响却永远不会突然结束。它们虽然很快减弱,但会持续数年。

因应紧急情况后的过渡期,经济智囊团因此提出建议。"危机常常还会有明显影响,即使主要原因已经被克服,"经济专家如是说。这个过渡期可以持续四年,期间每年允许的借贷额度将减少0.5个百分点,或者是三年,每年将借贷额度线性减少至0.35个百分点。

这项改革创造了财政空间,同时加强了债务上限,因为它避免了对再次宣布紧急状态的反复讨论。各种派别的经济学家已经表示支持这一过渡性规定。

3. Konjunkturkomponente

0.35%规则不仅管控年度新债务,还会根据经济状况进行调整:在不景气阶段可以承担更多债务,在经济好的时期则减少。这使得政府能够对经济周期波动作出反应,并迫使其为不景之时存储。计算的关键是经济发展与正常产能利用率的偏差,即德国经济的潜力。

然而,从经济智囊团和许多其他经济学家的角度来看,对这一规模的估计已经过时了。联盟合同中预见了一项改革,而这项改革可以在不修改基本法的情况下实施。在过去几个月的一个经济学研讨会期间,联邦政府收集了多个提案,但这些提案之间存在较大差异。

他们目前提供的空间在几十亿到更高的二位数亿之间

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