德国环保援助会（DUH）试图通过法律手段强制梅赛德斯-奔驰进行环保改造的尝试，在第二审阶段失败。周四，斯图加特高级地方法院（OLG）驳回了DUH的上诉，从而确认了斯图加特地方法院的判决。然而，该决定尚未生效，可以在联邦最高法院提出上诉。(案件编号：12 U170/22)

环保人士力促梅赛德斯-奔驰改变策略，从2030年11月开始停售排放温室气体的传统燃烧机。但上级法院判定，原告的上诉显然无根据，故无权向德国环保与消费者权益协会提出赔偿。原告们也无法证明，政府有责任自2030年10月31日或可能甚至从今天开始，禁止汽车制造商销售新的燃烧机汽车。

周五，梅赛德斯-奔驰在XETRA市场的股票暂时下跌1.41%，至56.48欧元。因此，州上级法院的决定暂时影响了公司的价值表现。然而，还需等待看环保援助会否对这一决定在联邦最高法院上诉。

DUH已经在过去成功地起诉了汽车制造商，以推进气候保护。例如，已经对大众和宝马提起了诉讼。这个环保组织坚决推动可持续出行，并致力于在交通领域大幅度减少二氧化碳排放。

梅赛德斯-奔驰案件再次显示了气候和环保在汽车工业中的重要性。尽管一些公司已经开始采用替代驱动技术，但德国环保援助协会 (DUH) 仍在与制造商进行更加深入的对话，以推动必要的改变。因此，法院的决定对整个行业都有示范效应，可以为走向更环保的交通方式铺平道路。