西门子因焊缝问题暂时停止向德国铁路公司交付ICE列车。西门子交通公司发言人证实了尚未交付列车的焊缝异常情况。西门子正密切研究彻底解决问题的方法。

发言人不愿对延误的具体成本置评。西门子表示，已经交付的列车不受影响，可以安全投入使用。到目前为止，德国铁路公司已收到其订购的90列列车中的21列。

《图片报》率先报道了交付停滞。成品列车部分需回到建造初期，可能导致数月的延误。缺陷归咎于一家位于波恩的专业公司，该公司去年被西门子委托生产列车侧板。

西门子发言人否认了缺陷可能增加列车后期维护工作量的猜测："西门子交通在列车的质量和安全方面绝不妥协。

德国铁路公司对这些问题并不陌生。过去，因Bombardier在波兰制造的ICE 4车厢问题，ICE列车车队的投运被延迟。当时，Siemens对这家加拿大制造商的质量表示担忧。如今，Siemens公司自身也受到影响。

这一次，铁路公司处于一个更舒适的境地。与2019年ICE-4列车的问题不同，大部分ICE-3neo列车尚未列入公司的资产。

我们只接收无缺陷的列车。目前，德国铁路公司拥有21列ICE 3neo。我们运营的ICE列车不受西门子交通公司发现的缺陷影响，它们运行正常。" 一位铁路公司发言人向《明镜》解释道。

对时刻表没有影响。据《明镜》杂志从公司内部获悉，可能出现的车辆空缺可以轻松填补。公司可以继续运营第二代ICE列车或ICE-T型摆式列车，这些列车原计划在未来几年内停运。