2023年成为科技巨头Uber的转折点。自2019年上市以来，该公司首次宣布盈利增长，并预计这一增长将持续到2024年第一季度。这标志着一个时代的结束，那时该公司专注于不惜一切代价增长，同时忽视了盈利能力。

CEO Dara Khosrowshahi强调：“2023年是Uber的转折点，证明我们即使在大规模的情况下，也能持续实现强劲的盈利增长。”

2023年最后一个季度的结果表明，对Uber的服务需求，尤其是打车和食品配送服务，仍然保持高位。通过该应用完成的交易总金额增长了22%，达到375.8亿美元。

优步自身营业额也增长了15%，达到了99.3亿美元。该季度财报略微超出了华尔街的预期。

Uber 预计2024年第一季度其应用程序的交易总额将在370亿至385亿美元之间，与 FactSet 调查的分析师预期的374.3亿美元相符。

多年来，优步和其他初创公司受益于轻松可得的资本，因此能够花费数十亿美元来赢取市场份额。根据标普全球市场情报数据，从2016年到2023年第一季度，优步累积了近300亿美元的营运亏损。直到2023年第二季度，该公司才首次实现营运盈利。优步成立于2009年。

2019年，该公司开始削减成本，但随后疫情爆发，使得出行服务业务几近崩溃。像外卖这样的小型业务部门成为了公司的生命线。

在疫情期间，Uber减少了员工数量，出售了非核心业务部门，比如自动驾驶汽车，从而也克服了经济损失。此外，相较于其竞争对手Lyft，在经济在Covid-19封锁后重新启动时对多年来的司机短缺做出了更好的应对。因此，Uber能够增加市场份额。

Lyft 在多年中减少了亏损，现在由一位新的 CEO 领导，但尚未报告其首个营运业绩。业绩结果预计将在下周公布。

在过去12个月中，优步的股价翻了一番多，而以科技股为主的纳斯达克综合指数仅上涨了约30%，同期Lyft的股票下跌了约25%。

优步近几个月扩大了自家应用程序上的广告。通过对消费者折扣和司机激励费用的严格控制，以及通过更好的配送组合和效率提升，公司提高了其运营效率。

2023年最后一个季度，移动出行领域的收入增长了34%，配送服务领域的收入增长了6%，而货运部门的收入则下降了17%。去年，Uber裁掉了数百名员工以保持公司的精简。

1月份，公司宣布关闭酒类配送服务Drizly，以便将其完全整合到Uber Eats服务中。

对于Uber的食品配送服务而言，可能会出现监管挑战。纽约市和西雅图最近通过了旨在提高司机报酬的新法律，这导致Uber Eats必须向消费者收取新的费用以补偿额外成本。