大众汽车与美国初创公司Rivian达成广泛合作伙伴关系，以期为这家全球第二大汽车制造商提供急需的技术，并为Rivian提供资本支持。大众计划向Rivian及一家合资公司投资最多58亿美元，以整合技术能力。目标是为未来的大众乘用车建立技术基础，力争到2027年提供数字化领先的汽车。

起初，一支由大众工程师组成的团队在帕洛阿尔托测试了一辆配备Rivian技术的改装奥迪电动车。他们发现，这辆车的数字控制系统——从空调到后轴转向——可以通过笔记本电脑进行更新。这是大众在短时间内以令人印象深刻的效率交付的成果。大众研发负责人Michael Steiner称赞了这一努力：“这真是太棒了。”

在合作框架下，大众汽车（VW）现在可以利用Rivian投资数十亿美元的技术，而Rivian在第三季度每售出一辆汽车就损失39,000美元，因此迫切需要资金。Rivian平台承诺，如果大规模生产，长期来看将具有成本效益。

尽管在自己的软件部门Cariad上投入了数十亿——仅在上个季度就投资了9亿欧元——大众汽车在软件方面一直落后于特斯拉和蔚来等竞争对手。与Rivian的合作可能会改变这一状况并减轻Cariad的负担。Rivian的软件团队由Wassym Bensaid领导，而大众的技术总监Carsten Helbing负责运营管理。

大众汽车董事会主席奥利弗·布鲁姆将这种合作伙伴关系称为“完美的补充”，并强调了在数字领域迎头赶上的紧迫性。特别是硬件和软件的数字化整合对传统汽车制造商来说往往比转向电动汽车更具挑战性。因此，在整个行业中，越来越多的传统汽车制造商与充满活力的初创企业合作，以在竞争日益激烈的电动汽车领域中站稳脚跟。