德国邮政DHL集团面临经济逆风，预计今年利润将停滞不前。该公司公布财务结果后表示，不会参加与竞争对手DB Schenker的竞标争夺。对于本年度经济展望的谨慎态度导致周三其股价下跌6.3%，至39.07欧元。这家德国物流巨头预计2024年上半年不会有广泛的经济复苏，并且预计部分市场的体量将进一步下滑，然后在下半年经济将全球性地反弹。

2023年被疲弱的世界经济和尤其是疲软的全球贸易所标志，董事总经理托比亚斯·迈耶说。“例如需求波动和地缘政治危机这样的巨大不确定性因素，也会在2024年继续伴随我们。”物流服务提供商在2022年记下了利润飙升，因为紧张的供应链推高了货运费率。然而，随着2023年条件的正常化，由于通胀和上升的利率抑制了消费者需求，以及供应链的缓解导致货运市场出现了过剩能力，货运费率面临压力。

德国邮政预计2024年上半年收益将下降，下半年将恢复增长。公司预测2024年息税前利润（EBIT）将在60亿至66亿欧元之间（相当于65.2亿至71.7亿美元），并将在2026年增长至75亿至85亿欧元之间。2023年，该公司记录了63.5亿欧元的EBIT，而分析师先前预测2024年的EBIT为66亿欧元，即新预测范围的上限。

德意志银行的分析师们指出，商对商市场缺乏任何复苏迹象，以及客户的库存补充情况令人失望。他们在一份报告中说：“在库存补充发生之前，该股票...会迅速重新评估，但问题是没有任何迹象表明这一点。”

德国邮政在周三公布业绩后确认，由于该交易“不是正确的目标”，他们将不会参与对竞争对手DB Schenker的竞标争夺。梅耶在业绩电话会议中表示：“这不符合我们所寻求的价值创造。”德国铁路，即德国的国有铁路和物流运营商，去年底启动了旗下物流子公司DB Schenker的出售流程，DB Schenker是世界上营业额第四大的货运代理商。

巴克莱分析师在周三的一份报告中表示，DHL决定不出价竞购DB Schenker可能会“受到积极的接纳，并且可能会消除股票上的悬挂风险”。德国邮政公布2023年最后一个季度净利润下降至9.81亿欧元，从前一年的13.4亿欧元下降。同时，收入下降了10%，至213.5亿欧元。分析师此前预期净利润为10.5亿欧元，收入为213亿欧元。公司保持每股1.85欧元的股息不变，并将其回购计划扩大至2025年，增加10亿欧元至40亿欧元。