过时的邮政法改革开始运动。根据政府消息，联邦内阁于周三批准了联邦经济部的提议。这些规则是从上世纪90年代开始的，现在需要根据互联网时代的不同需求进行调整。现在轮到联邦议会和联邦委员会行动了，明年春天可能会通过最终的改革方案。联邦政府计划将来减少对德国邮政在信件传送方面的时间压力。

通过这种方式，她可以降低成本并停止通常仍然进行的夜间邮件运输。对于消费者来说，这意味着他们可能需要等待更长时间才能收到信件。目前，邮政必须在投递当天的下一个工作日内递送至少80％的投放的信件。然而，未来，投递将要求在投递后第三个工作日达到至少95％的投放。信件的路程将延长，但它们应该能可靠地送达。

政府还计划加强对分包商使用规则的限制。此外，为了防止快递员受伤，必须对10公斤以上的包裹进行标记。20公斤以上的包裹必须由两个人或使用技术辅助装置进行搬运。这个规定也是为预防背部问题。

DHL股票在XETRA交易中暂时下跌了1.38％，目前报45.13欧元。

邮政法的改革是德国邮政现代化的重要一步。旧规定已不再适应快速发展的数字化时代，需要做出调整。由于改革，德国邮政在邮件投递方面获得了更多自由，并能够降低成本。然而，这对消费者意味着需要等待更长时间才能收到邮件。

甚至在改革中，健康问题也被考虑在内，通过加强对分包商使用规则和重型包裹运输的规定来实施。

现在，轮到德国联邦议院和联邦参议院采取行动，实施改革并为德国建立一个现代高效的邮递服务铺平道路。明年春天，该改革可能会被最终决议，届时德国邮政将必须遵守新规定。投资者已经做出了反应，正如DHL股票的暂时下降所示。然而，这项改革将从长远来看有助于增强德国邮政的竞争力，并使邮政业适应当今的需求。