Det kinesiske selskapet Xiaomi har annonsert prisen på sin første elbil, som ligger klart under forventningene. For grunnversjonen av sin firedørs sportslimousin, krever Xiaomi 215 900 yuan (29 871,19 amerikanske dollar), og underbyr dermed den sammenlignbare modellen fra Tesla. "Den er 30 000 yuan billigere enn Model 3," forklarte CEO Lei Jun under en to timers presentasjon, og refererte til Teslas startpris på 245 900 yuan i Kina. Etter presentasjonen kunngjorde Xiaomi at de hadde mottatt 50 000 bestillinger for SU7 EV-serien i løpet av mindre enn 30 minutter.
Xiaomi, kjent som smarttelefonprodusent, annonserte planer om å bygge en egen elektrisk bil i 2021 og vil investere 10 milliarder amerikanske dollar i denne virksomheten de neste ti årene. Lei Jun beskriver prosjektet som sitt "siste store oppstartsprosjekt". I motsetning til Huawei, som samarbeider med eksisterende bilprodusenter for sin inngang i EV-markedet, tar Xiaomi en egen vei.
Selskapet entrer markedet i en tid der etablerte aktører som BYD og Tesla kjemper om markedsandeler med aggressive prisreduksjoner i verdens største bilmarked. Dette skjer mot bakgrunnen av avtagende økonomisk vekst i Kina og svak forbrukeretterspørsel. De nyeste dataene viser et fall i detaljhandelssalget av elektriske og plug-in hybridkjøretøy i Kina på 12% den forrige måneden.
Xiaomis prisstrategi kan gi selskapet en avgjørende fordel. "Prisene ligger under markedets forventninger og vår vurdering, noe som bør komme salgsvolumet til gode," sier CCB International-analytiker Clint Su. De avanserte Pro- og Max-versjonene av SU7 selges for henholdsvis 245 900 og 299 900 yuan. Xiaomi posisjonerer bilene sine som konkurrenter til Teslas Model 3, Porsches Taycan, samt Geelys Zeekr 007.
Xiaomi planlegger å levere Standard- og Max-modellene mot slutten av april, mens Pro-versjonene forventes tilgjengelige innen utgangen av mai. Selskapet sikter mot å nå 39 kinesiske byer innen årets slutt, men ga ingen detaljer om planer for internasjonalt salg. Analytikere fra Citi betrakter de innledende bestillingene for Xiaomis SU7 som lovende og forutsier et salg på 60 000 enheter i 2024. De lavere prisene kan imidlertid legge press på Xiaomis bruttofortjenestemargin på kort sikt. Etter kunngjøringen stengte Xiaomis amerikansk-noterte aksjer 12 % høyere over natten på Wall Street. Børsene i Hongkong var stengt på fredag på grunn av påskeferien.
