Finansverdenen følger spent med på utviklingen hos Fisker, den en gang så lovende produsenten av elektriske biler og direkte konkurrent til Tesla. Etter en rekke økonomiske nedturer og rykter om en mulig redning gjennom partnerskap, som med den japanske bilgiganten Nissan, har Fisker nå måttet tåle et hardt slag: New York Stock Exchange (NYSE) har startet prosessen med å stryke selskapet fra listen.
Dette skrittet skjer etter en anspent periode der Fisker har kjempet med mange utfordringer. Blant disse er intens konkurranse, problemer med produktkvaliteten og en nedgang i etterspørselen etter elektriske kjøretøy. En "going concern"-advarsel tidlig i mars, hvor selskapet uttrykte tvil om sin egen overlevelse, antydet allerede den forestående ulykken.
I håp om en vending til det bedre, førte Fisker forhandlinger om et mulig samarbeid med Nissan, men disse mislyktes ifølge rapporter fra MarketWatch. Som følge ser Fisker seg nå tvunget til å vurdere alternative strategiske muligheter, som strekker seg fra interne eller eksterne omstruktureringer til potensielle aksjeemisjoner. Imidlertid, som selskapet åpent innrømmet, er disse anstrengelsene preget av stor usikkerhet, og suksess er på ingen måte garantert.
Aksjekursen til Fisker led enormt under denne usikre situasjonen og stupte på mandag midlertidig med mer enn 28 prosent til 0,0897 amerikanske dollar, noe som til slutt førte til at handelen ble suspendert. Kunngjøringen fra NYSE om å starte delisting-prosessen for Fisker er relatert til den "usannsynlig lave" aksjekursen og markerer et mulig avgjørende vendepunkt for selskapet.
Fisker står nå overfor problemet at delistingen representerer "misforholdshendelser" for noen av sine konvertible obligasjoner som selskapet ikke kan håndtere finansielt. Dette kan "ha vesentlig negativ innvirkning på vår virksomhet, driftsresultater og finansielle stilling", ifølge en innsending fra selskapet.
