Hrozí Európe colné fiasko kvôli Trumpovým plánom?

Nedávne oznámenia designovaného prezidenta USA Donalda Trumpa o zavedení vysokých ciel na dovoz z Mexika a Kanady by mohli výrazne ohroziť európskych automobilových výrobcov. Opatrenie by postihlo najmä spoločnosti ako Volkswagen a Stellantis, ktoré majú rozsiahle výrobné závody v Mexiku. Tieto spoločnosti využívajú krajinu ako nákladovo efektívny výrobný uzol v priamom susedstve lukratívneho amerického trhu. Plán zaviesť dovoznú daň vo výške 25% má za cieľ obmedziť import z týchto krajín, pokiaľ Mexiko nezintenzívni boj proti pašovaniu drog a ľudí. To však narúša existujúce dohody o voľnom obchode a môže zmiasť globálne dodávateľské reťazce. Analytici varujú, že takéto nariadenie by mohlo zasiahnuť európske luxusné značky, ktorých výrobné závody nie sú umiestnené ani v USA, ani v Mexiku. Zvýšenie výrobných a exportných nákladov by mohlo vážne ohroziť konkurencieschopnosť európskych vozidiel na americkom trhu. Akcie spoločností Volkswagen a Stellantis už v utorok reagovali poklesom o 4,7% a 2%. Niektorí automobiloví výrobcovia by sa mohli cítiť nútení rozšíriť svoje výrobné kapacity v USA, aby sa prispôsobili novým podmienkam. Obzvlášť ohrozený by bol automobilový priemysel, ktorý momentálne čelí poklesu dopytu, rastúcim nákladom a konkurencii z Číny. Analytici z Bernstein predpovedajú, že automobilový priemysel má málo času na to, aby sa prispôsobil týmto potenciálnym zmenám. Súčasne poukazujú na to, že export amerických áut z Mexika predstavuje takmer 80% tamojšej produkcie. Zvýšenie ciel by mohlo automobilových výrobcov postaviť pred značné výzvy. Aj keď bol Trump v poslednom čase známy tým, že hrozbou sankčných ciel vytváral tlak na svojich obchodných partnerov, zostáva nejasné, či sa plány skutočne zrealizujú. Niektoré spoločnosti, vrátane Mercedes-Benz a BMW, by mohli zvýšenou produkciou v USA zmierniť negatívne dopady ciel. Napriek tomu sú investície do nových výrobných závodov náročné, najmä v ekonomicky neistých časoch.