Boeing im Kreuzfeuer: US-Behörden verhängen Sanktionen nach Regelverstoß

  • US-Behörden verhängen Sanktionen gegen Boeing nach Regelverstoß bei Unfalluntersuchung.
  • Boeing entschuldigt sich und betont Bemühungen zur Verbesserung von Sicherheit und Qualität.

Eulerpool News·

Die US-Behörden haben Boeing Sanktionen auferlegt, nachdem das Unternehmen Informationen zu einer Untersuchung zum Verlust einer Türverkleidung während des Fluges veröffentlichte und über die Ursache des Vorfalls spekulierte. Die National Transportation Safety Board (NTSB) erklärte in einer Stellungnahme, dass der Hersteller durch dieses Vorgehen 'eklatant gegen Ermittlungsrichtlinien sowie eine unterzeichnete Vereinbarung' verstoßen habe. Dies wiege umso schwerer, da Boeing die Regeln wie kaum ein anderes Unternehmen kenne. Die Sanktion wurde verhängt, nachdem Boeing am Dienstag Journalisten über seine Bemühungen zur Qualitätsverbesserung informierte. Der Vorfall belastet die ohnehin angespannten Beziehungen zwischen dem Flugzeughersteller und den Regierungsbehörden seit dem Türvorfall im Januar. Boeing sieht sich nun mehreren Untersuchungen ausgesetzt, darunter durch die Federal Aviation Administration (FAA) und das Justizministerium. Laut NTSB habe Boeing 'Meinungen und Analysen' zu möglichen Ursachen des Vorfalls geäußert und den Eindruck erweckt, die Untersuchung diene der Identifizierung der für die Arbeit an der Türkappe verantwortlichen Person. Die NTSB wies dies zurück und betonte, sie sei vielmehr auf die Ursachenforschung konzentriert. Durch die Sanktion verliert Boeing den Zugang zu Informationen, die die NTSB im Zuge der Untersuchung des Januar-Unfalls erhält. Zudem wird die NTSB Boeing vorladen, um bei einer Anhörung im August Stellung zu nehmen. Boeing entschuldigte sich bei der Behörde und erklärte, das Briefing sei ein Versuch gewesen, 'transparent zu arbeiten' und einen im Mai an die FAA übermittelten Plan zur Verbesserung von Sicherheit und Qualität besser zu erklären. 'Wir bedauern zutiefst, dass einige unserer Kommentare die NTSB als Quelle für Ermittlungsergebnisse überstiegen haben', so Boeing. Die NTSB hatte nach dem Vorfall im Januar eine Untersuchung eingeleitet, als die Türverkleidung der 737 Max kurz nach dem Start gewaltsam vom Rumpf abgerissen wurde. Ein vorläufiger Bericht der Behörde ergab, dass vier Schrauben, die die Türverkleidung sichern sollten, fehlten. Boeing hatte Journalisten eingeladen, die Produktionsstätten in der Nähe von Seattle zu besichtigen und von Führungskräften zu erfahren, wie das Unternehmen seine Fertigungsprozesse verbessert hat, um zukünftige Sicherheitsmängel zu vermeiden.
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