Der Flugzeugzulieferer Spirit AeroSystems wird etwa 700 Mitarbeiter in den Zwangsurlaub schicken, da der anhaltende Streik der Maschinisten bei Boeing die Produktion beeinträchtigt. Die betroffenen Mitarbeiter sind in den Boeing-Programmen 767 und 777 tätig, teilte das Unternehmen am Freitag mit. Der Zwangsurlaub soll drei Wochen dauern.
„Dieser schwierige Schritt war notwendig aufgrund unserer begrenzten Lagerkapazitäten für 767- und 777-Einheiten“, erklärte CEO Pat Shanahan. Um Liquidität zu sichern, hat Spirit AeroSystems zudem einen Einstellungsstopp verhängt und Reise- sowie Überstundenbeschränkungen eingeführt.
Sollte der Boeing-Streik über November hinaus andauern, drohen weitere Entlassungen und eine Ausweitung des Zwangsurlaubs, warnte das Unternehmen. Die Maschinisten der größten Gewerkschaft bei Boeing hatten am 12. September für einen Streik gestimmt, nachdem Verhandlungen zwischen Unternehmensleitung und Gewerkschaftsführern gescheitert waren.
Boeing selbst kündigte vergangene Woche an, 10 Prozent seiner weltweiten Belegschaft abzubauen—etwa 17.000 Stellen—und verzögert erneut den Start des neuen Flugzeugs 777X, das bereits Jahre hinter dem Zeitplan liegt. CEO Kelly Ortberg, der im August das Amt übernahm, hatte bereits Tausende von Angestellten in den Zwangsurlaub geschickt und einen Einstellungsstopp verhängt, um aufgrund des Streiks Liquidität zu erhalten.
Vor Beginn des Streiks verbrannte Boeing monatlich etwa 1 Milliarde Dollar an Barmitteln, bedingt durch Produktions- und Qualitätsprobleme. Um diese Herausforderungen zu meistern, vereinbarte der Konzern im Juli unter dem damaligen CEO David Calhoun die Übernahme von Spirit AeroSystems in einer reinen Aktientransaktion im Wert von etwa 4,7 Milliarden Dollar. Mit diesem Schritt will Boeing den ausgegliederten Rumpfhersteller zurück in den Konzern holen, um die Sicherheit und Qualität der Fertigung zu verbessern.
