Tedd meg életed legjobb befektetéseit.
2 eurótól biztosítható Makaó Turistaérkezések
Árfolyam
A Makaó jelenlegi Turistaérkezések értéke 2,601 Mió. . A Turistaérkezések Makaó-ban 2024. 04. 01. napján 2,601 Mió. -ra csökkent, miután 2024. 03. 01. napján még 2,721 Mió. volt. 1999. 01. 01. és 2024. 05. 01. között az átlagos GDP Makaó-ban 1,81 Mió. volt. A mindenkori csúcsot 2019. 08. 01. napján érték el 3,62 Mió. , míg a legalacsonyabb értéket 2022. 07. 01. napján rögzítették, 9759,00 .
Turistaérkezések ·
Max
Turisták érkezése | |
---|---|
1999. 01. 01. | 537 262,00 |
1999. 02. 01. | 661 677,00 |
1999. 03. 01. | 571 197,00 |
1999. 04. 01. | 706 421,00 |
1999. 05. 01. | 577 531,00 |
1999. 06. 01. | 559 563,00 |
1999. 07. 01. | 673 776,00 |
1999. 08. 01. | 690 736,00 |
1999. 09. 01. | 532 588,00 |
1999. 10. 01. | 637 098,00 |
1999. 11. 01. | 655 874,00 |
1999. 12. 01. | 640 201,00 |
2000. 01. 01. | 642 052,00 |
2000. 02. 01. | 813 204,00 |
2000. 03. 01. | 720 511,00 |
2000. 04. 01. | 803 159,00 |
2000. 05. 01. | 737 632,00 |
2000. 06. 01. | 649 112,00 |
2000. 07. 01. | 848 231,00 |
2000. 08. 01. | 900 974,00 |
2000. 09. 01. | 725 469,00 |
2000. 10. 01. | 781 056,00 |
2000. 11. 01. | 731 387,00 |
2000. 12. 01. | 809 425,00 |
2001. 01. 01. | 885 662,00 |
2001. 02. 01. | 710 485,00 |
2001. 03. 01. | 856 935,00 |
2001. 04. 01. | 932 426,00 |
2001. 05. 01. | 822 476,00 |
2001. 06. 01. | 801 718,00 |
2001. 07. 01. | 850 714,00 |
2001. 08. 01. | 1,06 Mió. |
2001. 09. 01. | 782 913,00 |
2001. 10. 01. | 856 954,00 |
2001. 11. 01. | 821 749,00 |
2001. 12. 01. | 901 412,00 |
2002. 01. 01. | 778 105,00 |
2002. 02. 01. | 934 877,00 |
2002. 03. 01. | 959 969,00 |
2002. 04. 01. | 997 856,00 |
2002. 05. 01. | 943 352,00 |
2002. 06. 01. | 862 670,00 |
2002. 07. 01. | 1,02 Mió. |
2002. 08. 01. | 1,11 Mió. |
2002. 09. 01. | 884 498,00 |
2002. 10. 01. | 971 074,00 |
2002. 11. 01. | 1,00 Mió. |
2002. 12. 01. | 1,07 Mió. |
2003. 01. 01. | 987 213,00 |
2003. 02. 01. | 1,05 Mió. |
2003. 03. 01. | 960 956,00 |
2003. 04. 01. | 660 666,00 |
2003. 05. 01. | 596 628,00 |
2003. 06. 01. | 815 779,00 |
2003. 07. 01. | 1,05 Mió. |
2003. 08. 01. | 1,27 Mió. |
2003. 09. 01. | 1,00 Mió. |
2003. 10. 01. | 1,12 Mió. |
2003. 11. 01. | 1,16 Mió. |
2003. 12. 01. | 1,22 Mió. |
2004. 01. 01. | 1,33 Mió. |
2004. 02. 01. | 1,11 Mió. |
2004. 03. 01. | 1,31 Mió. |
2004. 04. 01. | 1,36 Mió. |
2004. 05. 01. | 1,33 Mió. |
2004. 06. 01. | 1,30 Mió. |
2004. 07. 01. | 1,52 Mió. |
2004. 08. 01. | 1,62 Mió. |
2004. 09. 01. | 1,31 Mió. |
2004. 10. 01. | 1,51 Mió. |
2004. 11. 01. | 1,45 Mió. |
2004. 12. 01. | 1,52 Mió. |
2005. 01. 01. | 1,40 Mió. |
2005. 02. 01. | 1,52 Mió. |
2005. 03. 01. | 1,53 Mió. |
2005. 04. 01. | 1,49 Mió. |
2005. 05. 01. | 1,54 Mió. |
2005. 06. 01. | 1,43 Mió. |
2005. 07. 01. | 1,67 Mió. |
2005. 08. 01. | 1,73 Mió. |
2005. 09. 01. | 1,45 Mió. |
2005. 10. 01. | 1,66 Mió. |
2005. 11. 01. | 1,61 Mió. |
2005. 12. 01. | 1,67 Mió. |
2006. 01. 01. | 1,66 Mió. |
2006. 02. 01. | 1,77 Mió. |
2006. 03. 01. | 1,81 Mió. |
2006. 04. 01. | 1,87 Mió. |
2006. 05. 01. | 1,71 Mió. |
2006. 06. 01. | 1,60 Mió. |
2006. 07. 01. | 1,80 Mió. |
2006. 08. 01. | 1,92 Mió. |
2006. 09. 01. | 1,75 Mió. |
2006. 10. 01. | 1,99 Mió. |
2006. 11. 01. | 1,95 Mió. |
2006. 12. 01. | 2,16 Mió. |
2007. 01. 01. | 2,04 Mió. |
2007. 02. 01. | 2,17 Mió. |
2007. 03. 01. | 2,16 Mió. |
2007. 04. 01. | 2,23 Mió. |
2007. 05. 01. | 2,12 Mió. |
2007. 06. 01. | 1,92 Mió. |
2007. 07. 01. | 2,21 Mió. |
2007. 08. 01. | 2,38 Mió. |
2007. 09. 01. | 2,26 Mió. |
2007. 10. 01. | 2,43 Mió. |
2007. 11. 01. | 2,46 Mió. |
2007. 12. 01. | 2,62 Mió. |
2008. 01. 01. | 1,90 Mió. |
2008. 02. 01. | 2,00 Mió. |
2008. 03. 01. | 2,14 Mió. |
2008. 04. 01. | 1,93 Mió. |
2008. 05. 01. | 2,00 Mió. |
2008. 06. 01. | 1,73 Mió. |
2008. 07. 01. | 2,06 Mió. |
2008. 08. 01. | 1,94 Mió. |
2008. 09. 01. | 1,63 Mió. |
2008. 10. 01. | 1,85 Mió. |
2008. 11. 01. | 1,84 Mió. |
2008. 12. 01. | 1,91 Mió. |
2009. 01. 01. | 1,92 Mió. |
2009. 02. 01. | 1,65 Mió. |
2009. 03. 01. | 1,88 Mió. |
2009. 04. 01. | 1,87 Mió. |
2009. 05. 01. | 1,59 Mió. |
2009. 06. 01. | 1,46 Mió. |
2009. 07. 01. | 1,76 Mió. |
2009. 08. 01. | 2,07 Mió. |
2009. 09. 01. | 1,69 Mió. |
2009. 10. 01. | 1,95 Mió. |
2009. 11. 01. | 1,89 Mió. |
2009. 12. 01. | 2,04 Mió. |
2010. 01. 01. | 2,05 Mió. |
2010. 02. 01. | 2,06 Mió. |
2010. 03. 01. | 2,01 Mió. |
2010. 04. 01. | 2,11 Mió. |
2010. 05. 01. | 2,10 Mió. |
2010. 06. 01. | 1,90 Mió. |
2010. 07. 01. | 2,16 Mió. |
2010. 08. 01. | 2,36 Mió. |
2010. 09. 01. | 1,84 Mió. |
2010. 10. 01. | 2,09 Mió. |
2010. 11. 01. | 2,01 Mió. |
2010. 12. 01. | 2,27 Mió. |
2011. 01. 01. | 2,08 Mió. |
2011. 02. 01. | 2,16 Mió. |
2011. 03. 01. | 2,19 Mió. |
2011. 04. 01. | 2,34 Mió. |
2011. 05. 01. | 2,30 Mió. |
2011. 06. 01. | 2,18 Mió. |
2011. 07. 01. | 2,55 Mió. |
2011. 08. 01. | 2,70 Mió. |
2011. 09. 01. | 2,17 Mió. |
2011. 10. 01. | 2,38 Mió. |
2011. 11. 01. | 2,42 Mió. |
2011. 12. 01. | 2,55 Mió. |
2012. 01. 01. | 2,46 Mió. |
2012. 02. 01. | 2,13 Mió. |
2012. 03. 01. | 2,35 Mió. |
2012. 04. 01. | 2,38 Mió. |
2012. 05. 01. | 2,15 Mió. |
2012. 06. 01. | 2,11 Mió. |
2012. 07. 01. | 2,44 Mió. |
2012. 08. 01. | 2,68 Mió. |
2012. 09. 01. | 2,16 Mió. |
2012. 10. 01. | 2,35 Mió. |
2012. 11. 01. | 2,37 Mió. |
2012. 12. 01. | 2,50 Mió. |
2013. 01. 01. | 2,31 Mió. |
2013. 02. 01. | 2,38 Mió. |
2013. 03. 01. | 2,39 Mió. |
2013. 04. 01. | 2,40 Mió. |
2013. 05. 01. | 2,34 Mió. |
2013. 06. 01. | 2,32 Mió. |
2013. 07. 01. | 2,57 Mió. |
2013. 08. 01. | 2,87 Mió. |
2013. 09. 01. | 2,33 Mió. |
2013. 10. 01. | 2,39 Mió. |
2013. 11. 01. | 2,43 Mió. |
2013. 12. 01. | 2,59 Mió. |
2014. 01. 01. | 2,50 Mió. |
2014. 02. 01. | 2,56 Mió. |
2014. 03. 01. | 2,63 Mió. |
2014. 04. 01. | 2,64 Mió. |
2014. 05. 01. | 2,53 Mió. |
2014. 06. 01. | 2,43 Mió. |
2014. 07. 01. | 2,75 Mió. |
2014. 08. 01. | 3,09 Mió. |
2014. 09. 01. | 2,41 Mió. |
2014. 10. 01. | 2,65 Mió. |
2014. 11. 01. | 2,80 Mió. |
2014. 12. 01. | 2,54 Mió. |
2015. 01. 01. | 2,47 Mió. |
2015. 02. 01. | 2,68 Mió. |
2015. 03. 01. | 2,27 Mió. |
2015. 04. 01. | 2,55 Mió. |
2015. 05. 01. | 2,55 Mió. |
2015. 06. 01. | 2,25 Mió. |
2015. 07. 01. | 2,65 Mió. |
2015. 08. 01. | 3,03 Mió. |
2015. 09. 01. | 2,42 Mió. |
2015. 10. 01. | 2,64 Mió. |
2015. 11. 01. | 2,59 Mió. |
2015. 12. 01. | 2,63 Mió. |
2016. 01. 01. | 2,45 Mió. |
2016. 02. 01. | 2,64 Mió. |
2016. 03. 01. | 2,37 Mió. |
2016. 04. 01. | 2,47 Mió. |
2016. 05. 01. | 2,48 Mió. |
2016. 06. 01. | 2,36 Mió. |
2016. 07. 01. | 2,79 Mió. |
2016. 08. 01. | 2,88 Mió. |
2016. 09. 01. | 2,43 Mió. |
2016. 10. 01. | 2,68 Mió. |
2016. 11. 01. | 2,59 Mió. |
2016. 12. 01. | 2,81 Mió. |
2017. 01. 01. | 2,88 Mió. |
2017. 02. 01. | 2,50 Mió. |
2017. 03. 01. | 2,50 Mió. |
2017. 04. 01. | 2,74 Mió. |
2017. 05. 01. | 2,57 Mió. |
2017. 06. 01. | 2,38 Mió. |
2017. 07. 01. | 2,92 Mió. |
2017. 08. 01. | 2,87 Mió. |
2017. 09. 01. | 2,49 Mió. |
2017. 10. 01. | 2,89 Mió. |
2017. 11. 01. | 2,83 Mió. |
2017. 12. 01. | 3,05 Mió. |
2018. 01. 01. | 2,74 Mió. |
2018. 02. 01. | 3,07 Mió. |
2018. 03. 01. | 2,73 Mió. |
2018. 04. 01. | 2,96 Mió. |
2018. 05. 01. | 2,70 Mió. |
2018. 06. 01. | 2,60 Mió. |
2018. 07. 01. | 3,03 Mió. |
2018. 08. 01. | 3,40 Mió. |
2018. 09. 01. | 2,56 Mió. |
2018. 10. 01. | 3,15 Mió. |
2018. 11. 01. | 3,27 Mió. |
2018. 12. 01. | 3,57 Mió. |
2019. 01. 01. | 3,43 Mió. |
2019. 02. 01. | 3,55 Mió. |
2019. 03. 01. | 3,39 Mió. |
2019. 04. 01. | 3,43 Mió. |
2019. 05. 01. | 3,40 Mió. |
2019. 06. 01. | 3,10 Mió. |
2019. 07. 01. | 3,53 Mió. |
2019. 08. 01. | 3,62 Mió. |
2019. 09. 01. | 2,76 Mió. |
2019. 10. 01. | 3,21 Mió. |
2019. 11. 01. | 2,91 Mió. |
2019. 12. 01. | 3,08 Mió. |
2020. 01. 01. | 2,85 Mió. |
2020. 02. 01. | 156 394,00 |
2020. 03. 01. | 212 311,00 |
2020. 04. 01. | 11 041,00 |
2020. 05. 01. | 16 133,00 |
2020. 06. 01. | 22 556,00 |
2020. 07. 01. | 74 006,00 |
2020. 08. 01. | 227 113,00 |
2020. 09. 01. | 449 085,00 |
2020. 10. 01. | 581 986,00 |
2020. 11. 01. | 636 351,00 |
2020. 12. 01. | 659 407,00 |
2021. 01. 01. | 556 765,00 |
2021. 02. 01. | 427 122,00 |
2021. 03. 01. | 754 541,00 |
2021. 04. 01. | 794 819,00 |
2021. 05. 01. | 866 063,00 |
2021. 06. 01. | 528 519,00 |
2021. 07. 01. | 789 407,00 |
2021. 08. 01. | 409 207,00 |
2021. 09. 01. | 629 085,00 |
2021. 10. 01. | 328 245,00 |
2021. 11. 01. | 801 300,00 |
2021. 12. 01. | 820 870,00 |
2022. 01. 01. | 694 430,00 |
2022. 02. 01. | 655 505,00 |
2022. 03. 01. | 526 912,00 |
2022. 04. 01. | 606 841,00 |
2022. 05. 01. | 600 748,00 |
2022. 06. 01. | 380 671,00 |
2022. 07. 01. | 9759,00 |
2022. 08. 01. | 331 397,00 |
2022. 09. 01. | 557 842,00 |
2022. 10. 01. | 580 333,00 |
2022. 11. 01. | 366 511,00 |
2022. 12. 01. | 389 390,00 |
2023. 01. 01. | 1,40 Mió. |
2023. 02. 01. | 1,59 Mió. |
2023. 03. 01. | 1,96 Mió. |
2023. 04. 01. | 2,27 Mió. |
2023. 05. 01. | 2,21 Mió. |
2023. 06. 01. | 2,21 Mió. |
2023. 07. 01. | 2,76 Mió. |
2023. 08. 01. | 3,22 Mió. |
2023. 09. 01. | 2,30 Mió. |
2023. 10. 01. | 2,76 Mió. |
2023. 11. 01. | 2,58 Mió. |
2023. 12. 01. | 2,94 Mió. |
2024. 01. 01. | 2,86 Mió. |
2024. 02. 01. | 3,29 Mió. |
2024. 03. 01. | 2,72 Mió. |
2024. 04. 01. | 2,60 Mió. |
Turistaérkezések Története
Dátum | Érték |
---|---|
2024. 04. 01. | 2,601 Mió. |
2024. 03. 01. | 2,721 Mió. |
2024. 02. 01. | 3,294 Mió. |
2024. 01. 01. | 2,862 Mió. |
2023. 12. 01. | 2,944 Mió. |
2023. 11. 01. | 2,584 Mió. |
2023. 10. 01. | 2,757 Mió. |
2023. 09. 01. | 2,301 Mió. |
2023. 08. 01. | 3,222 Mió. |
2023. 07. 01. | 2,76 Mió. |
Hasonló makrogazdasági mutatók Turistaérkezések-hoz
Név | Jelenleg | Előző | Frekvencia |
---|---|---|---|
🇲🇴 Exportok | 1,035 milliárd MOP | 1,218 milliárd MOP | Havi |
🇲🇴 Fizetési mérleg | 22,441 milliárd MOP | 14,077 milliárd MOP | Évente |
🇲🇴 Folyó fizetési mérleg a GDP-hez képest | 5,6 % of GDP | 5,7 % of GDP | Évente |
🇲🇴 Importok | 10,614 milliárd MOP | 11,117 milliárd MOP | Havi |
🇲🇴 Kereskedelmi feltételek | 99,9 points | 98,7 points | Negyedév |
🇲🇴 Kereskedelmi mérleg | -9,579 milliárd MOP | -9,899 milliárd MOP | Havi |
🇲🇴 Külföldi közvetlen befektetések. | -20,674 milliárd MOP | -6,456 milliárd MOP | Évente |
🇲🇴 Tőkeáramlások | -14,228 milliárd MOP | -23,631 milliárd MOP | Évente |
🇲🇴 Turizmus bevételei | 20,348 milliárd MOP | 19,188 milliárd MOP | Negyedév |
Makrooldalak más országok számára a Ázsia
- 🇨🇳Kína
- 🇮🇳India
- 🇮🇩Indonézia
- 🇯🇵Japán
- 🇸🇦Szaúd-Arábia
- 🇸🇬Szingapúr
- 🇰🇷Dél-Korea
- 🇹🇷Törökország
- 🇦🇫Afganisztán
- 🇦🇲Örményország
- 🇦🇿Azerbajdzsán
- 🇧🇭Bahrein
- 🇧🇩Banglades.
- 🇧🇹Bhutan
- 🇧🇳Brunei
- 🇰🇭Kambodzsa
- 🇹🇱Kelet-Timor
- 🇬🇪Grúzia
- 🇭🇰Hongkong
- 🇮🇷Irán
- 🇮🇶Irak
- 🇮🇱Izrael
- 🇯🇴Jordánia
- 🇰🇿Kazahsztán
- 🇰🇼Kuvait
- 🇰🇬Kirgizisztán
- 🇱🇦Laos
- 🇱🇧Libanon.
- 🇲🇾Malajzia
- 🇲🇻Maldív-szigetek
- 🇲🇳Mongólia
- 🇲🇲Mianmar
- 🇳🇵Nepál
- 🇰🇵Észak-Korea
- 🇴🇲Omán
- 🇵🇰Pakisztán
- 🇵🇸Palesztina
- 🇵🇭Fülöp-szigetek
- 🇶🇦Katar
- 🇱🇰Srí Lanka
- 🇸🇾Szíria
- 🇹🇼Tajvan
- 🇹🇯Tádzsikisztán
- 🇹🇭Thaiföld
- 🇹🇲Türkmenisztán
- 🇦🇪Egyesült Arab Emírségek
- 🇺🇿Üzbegisztán
- 🇻🇳Vietnam
- 🇾🇪Jemen
Mi a(z) Turistaérkezések?
Üdvözöljük az Eulerpool oldalán, ahol részletes és megbízható makrogazdasági adatokkal szolgálunk. Ebben a leírásban a "Turistaérkezések" (Tourist Arrivals) kategóriára fókuszálunk, amely a turizmus gazdaságra gyakorolt hatását elemzi. Bízunk benne, hogy ezzel az írással hozzájárulhatunk a turizmus és a makrogazdaság kapcsolatának megértéséhez és a turisztikai adatok hatékonyabb használatához. A turistaérkezések meghatározása az egy adott országba vagy régióba érkező turisták számszerű adatait foglalja magában. Ezek az érkezési adatok nem csupán a turisták számát tükrözik, hanem betekintést nyújtanak a gazdasági aktivitás különböző aspektusaira is, ideértve a bevétel növekedését, a munkahelyteremtést és infrastrukturális fejlesztéseket. Az Eulerpool oldalán elérhető turistaérkezési adatok segítenek megérteni, hogyan befolyásolja a turizmus az adott ország gazdasági helyzetét és fejlődését. Az elsődleges és legkézenfekvőbb hatás, amelyet a turistaérkezések növekedése gyakorol a gazdaságra, a bevételnövekedés. A turisták az utazásaik során pénzt költenek szállásra, étkezésre, szórakozásra és egyéb szolgáltatásokra, ami közvetlenül növeli a helyi vállalkozások bevételeit. Egy magas turistaérkezési szám hosszú távon pozitív hatással lehet a bruttó hazai termék (GDP) növekedésére is. A bevételből származó adóbevétel növekedése pedig lehetővé teszi a kormány számára, hogy többet költsön közszolgáltatásokra és infrastrukturális fejlesztésekre. A munkahelyteremtés egy másik kiemelkedő előnye a magas turistaérkezési számoknak. A turizmushoz kapcsolódó iparágak – mint a vendéglátás, szállodaipar, közlekedés és kiskereskedelem – jelentős munkaerőigényeket támasztanak. Egy turistákban gazdag régióban ezáltal több álláslehetőség nyílik meg, ami hozzájárul a munkanélküliség csökkentéséhez és a helyi lakosok jólétének növeléséhez. Az Eulerpool weboldalán bemutatott turistaérkezési adatok elemzésével könnyen azonosíthatók azok a területek, ahol a turizmus által generált munkahelyteremtés különösen nagy hatást gyakorol. A turizmus infrastruktúrára gyakorolt pozitív hatása szintén kiemelendő. A turisták fogadására való felkészülés szükségessé teszi a közlekedési rendszerek, szálláshelyek és szórakozási lehetőségek fejlesztését. Ezek az infrastruktúra-fejlesztési projektetek hosszú távon a helyi lakosság életminőségét is javítják, hiszen az új létesítmények és szolgáltatások nem csak a turisták, hanem a helyiek számára is rendelkezésre állnak. A turistaérkezési adatok alapján ki lehet mutatni, mely régiók húznak hasznot leginkább ezen fejlesztésekből. Bár a turistaérkezések számos gazdasági előnnyel járnak, nem szabad figyelmen kívül hagyni a kihívásokat és a negatív hatásokat sem. A turizmusra épülő gazdaságok gyakran kerülnek szembe szezonális ingadozásokkal, amelyek instabilitást okozhatnak a helyi gazdaságban. Továbbá, a túlzott turizmus okozta környezeti hatások, mint a szemetelés, a természeti erőforrások túlfogyasztása és a helyi ökoszisztémák károsodása, szintén aggasztó jelenségek. Az Eulerpool oldalán megtalálható turistaérkezési adatok segíthetnek ezeknek a kihívásoknak a felismerésében és kezelésében. A turizmus és a turistaérkezések szoros összefüggésben állnak a globális gazdasági trendekkel és politikai helyzetekkel is. Egyes politikai döntések, mint például a vízumkövetelmények megszigorítása vagy a repülőjegyek adóemelése, közvetlen hatással lehetnek a turistaérkezések számára. Hasonlóképp, a globális gazdasági helyzet és az emberek rendelkezésére álló diszkrecionális jövedelem is befolyásolja az utazási hajlandóságot. Az Eulerpool weboldalán található turistaérkezési adatok ezen összefüggések mélyebb megértéséhez is hozzájárulnak, kínálva egy átfogó képet a makrogazdasági dinamikákról. Összefoglalva, a turistaérkezések elemzése kulcsfontosságú ahhoz, hogy megértsük a turizmus gazdaságra gyakorolt hatásait. A turizmus növekedése közvetlenül hozzájárul a bevétel növekedéséhez, a munkahelyteremtéshez és az infrastruktúra fejlődéséhez, míg ugyanakkor a kapcsolódó kihívások kezelése is elengedhetetlen. Az Eulerpool oldalán található részletes turistaérkezési adatok segítségével az érdeklődők átfogó képet kaphatnak a turizmus makrogazdasági hatásairól, támogatva ezzel a döntéshozatalt és a stratégiai tervezést. Reméljük, hogy leírásunkkal segítettünk jobban megérteni ezt az összetett és rendkívül fontos gazdasági kategóriát.