Tedd meg életed legjobb befektetéseit.
2 eurótól biztosítható Brazília Összes járműeladás
Árfolyam
Az Brazília jelenlegi értéke Összes járműeladás 163 799 Units. Az Összes járműeladás Brazília megnövekedett 2024. 06. 01.-ra 163 799 Units-ra, miután 2024. 05. 01.-án 144 014 Units volt. 1990. 01. 01. és 2024. 07. 01. között Brazília átlagos GDP-je 137 314,94 Units volt. A minden idők legmagasabb értékét 2012. 08. 01.-án érte el 325 722,00 Units-val/vel, míg a legalacsonyabb értéket 1990. 04. 01.-án rögzítették 23 705,00 Units-val/vel.
Összes járműeladás ·
Max
Teljes járműértékesítés | |
---|---|
1990. 01. 01. | 52 233,00 Units |
1990. 02. 01. | 41 228,00 Units |
1990. 03. 01. | 24 353,00 Units |
1990. 04. 01. | 23 705,00 Units |
1990. 05. 01. | 44 062,00 Units |
1990. 06. 01. | 27 130,00 Units |
1990. 07. 01. | 32 537,00 Units |
1990. 08. 01. | 64 831,00 Units |
1990. 09. 01. | 56 181,00 Units |
1990. 10. 01. | 60 823,00 Units |
1990. 11. 01. | 56 113,00 Units |
1990. 12. 01. | 49 643,00 Units |
1991. 01. 01. | 46 333,00 Units |
1991. 02. 01. | 44 841,00 Units |
1991. 03. 01. | 50 278,00 Units |
1991. 04. 01. | 29 848,00 Units |
1991. 05. 01. | 42 862,00 Units |
1991. 06. 01. | 50 689,00 Units |
1991. 07. 01. | 64 343,00 Units |
1991. 08. 01. | 59 727,00 Units |
1991. 09. 01. | 56 078,00 Units |
1991. 10. 01. | 61 178,00 Units |
1991. 11. 01. | 54 214,00 Units |
1991. 12. 01. | 44 009,00 Units |
1992. 01. 01. | 45 564,00 Units |
1992. 02. 01. | 35 670,00 Units |
1992. 03. 01. | 29 532,00 Units |
1992. 04. 01. | 59 286,00 Units |
1992. 05. 01. | 48 504,00 Units |
1992. 06. 01. | 52 800,00 Units |
1992. 07. 01. | 54 745,00 Units |
1992. 08. 01. | 52 790,00 Units |
1992. 09. 01. | 54 402,00 Units |
1992. 10. 01. | 58 045,00 Units |
1992. 11. 01. | 60 724,00 Units |
1992. 12. 01. | 54 528,00 Units |
1993. 01. 01. | 45 391,00 Units |
1993. 02. 01. | 52 852,00 Units |
1993. 03. 01. | 68 340,00 Units |
1993. 04. 01. | 66 141,00 Units |
1993. 05. 01. | 72 945,00 Units |
1993. 06. 01. | 74 900,00 Units |
1993. 07. 01. | 76 217,00 Units |
1993. 08. 01. | 86 505,00 Units |
1993. 09. 01. | 81 504,00 Units |
1993. 10. 01. | 79 348,00 Units |
1993. 11. 01. | 86 964,00 Units |
1993. 12. 01. | 85 058,00 Units |
1994. 01. 01. | 76 949,00 Units |
1994. 02. 01. | 73 365,00 Units |
1994. 03. 01. | 93 809,00 Units |
1994. 04. 01. | 77 888,00 Units |
1994. 05. 01. | 97 046,00 Units |
1994. 06. 01. | 95 819,00 Units |
1994. 07. 01. | 87 074,00 Units |
1994. 08. 01. | 124 940,00 Units |
1994. 09. 01. | 90 322,00 Units |
1994. 10. 01. | 102 604,00 Units |
1994. 11. 01. | 112 675,00 Units |
1994. 12. 01. | 115 876,00 Units |
1995. 01. 01. | 85 162,00 Units |
1995. 02. 01. | 106 347,00 Units |
1995. 03. 01. | 143 722,00 Units |
1995. 04. 01. | 109 623,00 Units |
1995. 05. 01. | 110 796,00 Units |
1995. 06. 01. | 113 555,00 Units |
1995. 07. 01. | 108 252,00 Units |
1995. 08. 01. | 126 164,00 Units |
1995. 09. 01. | 114 258,00 Units |
1995. 10. 01. | 121 546,00 Units |
1995. 11. 01. | 122 878,00 Units |
1995. 12. 01. | 112 661,00 Units |
1996. 01. 01. | 92 387,00 Units |
1996. 02. 01. | 105 129,00 Units |
1996. 03. 01. | 107 542,00 Units |
1996. 04. 01. | 103 020,00 Units |
1996. 05. 01. | 118 411,00 Units |
1996. 06. 01. | 103 635,00 Units |
1996. 07. 01. | 124 362,00 Units |
1996. 08. 01. | 121 240,00 Units |
1996. 09. 01. | 135 062,00 Units |
1996. 10. 01. | 133 768,00 Units |
1996. 11. 01. | 129 053,00 Units |
1996. 12. 01. | 126 420,00 Units |
1997. 01. 01. | 123 816,00 Units |
1997. 02. 01. | 112 550,00 Units |
1997. 03. 01. | 130 645,00 Units |
1997. 04. 01. | 144 626,00 Units |
1997. 05. 01. | 137 537,00 Units |
1997. 06. 01. | 135 316,00 Units |
1997. 07. 01. | 141 959,00 Units |
1997. 08. 01. | 141 165,00 Units |
1997. 09. 01. | 146 148,00 Units |
1997. 10. 01. | 148 693,00 Units |
1997. 11. 01. | 112 484,00 Units |
1997. 12. 01. | 92 909,00 Units |
1998. 01. 01. | 100 316,00 Units |
1998. 02. 01. | 92 375,00 Units |
1998. 03. 01. | 101 607,00 Units |
1998. 04. 01. | 109 486,00 Units |
1998. 05. 01. | 118 436,00 Units |
1998. 06. 01. | 99 928,00 Units |
1998. 07. 01. | 103 576,00 Units |
1998. 08. 01. | 116 702,00 Units |
1998. 09. 01. | 98 040,00 Units |
1998. 10. 01. | 87 403,00 Units |
1998. 11. 01. | 89 552,00 Units |
1998. 12. 01. | 105 328,00 Units |
1999. 01. 01. | 73 983,00 Units |
1999. 02. 01. | 44 579,00 Units |
1999. 03. 01. | 85 474,00 Units |
1999. 04. 01. | 106 913,00 Units |
1999. 05. 01. | 81 458,00 Units |
1999. 06. 01. | 83 286,00 Units |
1999. 07. 01. | 95 450,00 Units |
1999. 08. 01. | 98 557,00 Units |
1999. 09. 01. | 86 731,00 Units |
1999. 10. 01. | 65 483,00 Units |
1999. 11. 01. | 64 201,00 Units |
1999. 12. 01. | 62 917,00 Units |
2000. 01. 01. | 69 984,00 Units |
2000. 02. 01. | 82 262,00 Units |
2000. 03. 01. | 76 748,00 Units |
2000. 04. 01. | 91 613,00 Units |
2000. 05. 01. | 98 154,00 Units |
2000. 06. 01. | 88 517,00 Units |
2000. 07. 01. | 97 353,00 Units |
2000. 08. 01. | 107 994,00 Units |
2000. 09. 01. | 94 587,00 Units |
2000. 10. 01. | 102 438,00 Units |
2000. 11. 01. | 99 997,00 Units |
2000. 12. 01. | 117 834,00 Units |
2001. 01. 01. | 95 858,00 Units |
2001. 02. 01. | 92 482,00 Units |
2001. 03. 01. | 120 790,00 Units |
2001. 04. 01. | 108 687,00 Units |
2001. 05. 01. | 119 188,00 Units |
2001. 06. 01. | 103 780,00 Units |
2001. 07. 01. | 107 953,00 Units |
2001. 08. 01. | 107 488,00 Units |
2001. 09. 01. | 82 538,00 Units |
2001. 10. 01. | 95 989,00 Units |
2001. 11. 01. | 99 826,00 Units |
2001. 12. 01. | 98 282,00 Units |
2002. 01. 01. | 88 892,00 Units |
2002. 02. 01. | 75 704,00 Units |
2002. 03. 01. | 96 402,00 Units |
2002. 04. 01. | 109 123,00 Units |
2002. 05. 01. | 93 805,00 Units |
2002. 06. 01. | 82 449,00 Units |
2002. 07. 01. | 96 199,00 Units |
2002. 08. 01. | 100 218,00 Units |
2002. 09. 01. | 102 572,00 Units |
2002. 10. 01. | 109 216,00 Units |
2002. 11. 01. | 94 638,00 Units |
2002. 12. 01. | 101 350,00 Units |
2003. 01. 01. | 94 946,00 Units |
2003. 02. 01. | 94 160,00 Units |
2003. 03. 01. | 80 693,00 Units |
2003. 04. 01. | 85 496,00 Units |
2003. 05. 01. | 82 212,00 Units |
2003. 06. 01. | 76 772,00 Units |
2003. 07. 01. | 87 566,00 Units |
2003. 08. 01. | 76 417,00 Units |
2003. 09. 01. | 98 472,00 Units |
2003. 10. 01. | 115 884,00 Units |
2003. 11. 01. | 106 573,00 Units |
2003. 12. 01. | 139 769,00 Units |
2004. 01. 01. | 87 469,00 Units |
2004. 02. 01. | 84 154,00 Units |
2004. 03. 01. | 112 498,00 Units |
2004. 04. 01. | 89 824,00 Units |
2004. 05. 01. | 97 442,00 Units |
2004. 06. 01. | 104 569,00 Units |
2004. 07. 01. | 108 075,00 Units |
2004. 08. 01. | 103 498,00 Units |
2004. 09. 01. | 109 521,00 Units |
2004. 10. 01. | 108 757,00 Units |
2004. 11. 01. | 110 275,00 Units |
2004. 12. 01. | 142 548,00 Units |
2005. 01. 01. | 83 563,00 Units |
2005. 02. 01. | 90 749,00 Units |
2005. 03. 01. | 118 713,00 Units |
2005. 04. 01. | 109 241,00 Units |
2005. 05. 01. | 114 257,00 Units |
2005. 06. 01. | 117 502,00 Units |
2005. 07. 01. | 110 037,00 Units |
2005. 08. 01. | 120 663,00 Units |
2005. 09. 01. | 115 394,00 Units |
2005. 10. 01. | 110 990,00 Units |
2005. 11. 01. | 129 176,00 Units |
2005. 12. 01. | 149 090,00 Units |
2006. 01. 01. | 107 035,00 Units |
2006. 02. 01. | 103 476,00 Units |
2006. 03. 01. | 125 225,00 Units |
2006. 04. 01. | 104 459,00 Units |
2006. 05. 01. | 131 494,00 Units |
2006. 06. 01. | 117 748,00 Units |
2006. 07. 01. | 134 895,00 Units |
2006. 08. 01. | 144 285,00 Units |
2006. 09. 01. | 128 767,00 Units |
2006. 10. 01. | 141 649,00 Units |
2006. 11. 01. | 148 720,00 Units |
2006. 12. 01. | 168 486,00 Units |
2007. 01. 01. | 123 388,00 Units |
2007. 02. 01. | 118 806,00 Units |
2007. 03. 01. | 155 758,00 Units |
2007. 04. 01. | 144 130,00 Units |
2007. 05. 01. | 171 197,00 Units |
2007. 06. 01. | 161 132,00 Units |
2007. 07. 01. | 175 429,00 Units |
2007. 08. 01. | 187 880,00 Units |
2007. 09. 01. | 163 210,00 Units |
2007. 10. 01. | 194 771,00 Units |
2007. 11. 01. | 188 839,00 Units |
2007. 12. 01. | 192 595,00 Units |
2008. 01. 01. | 169 800,00 Units |
2008. 02. 01. | 158 768,00 Units |
2008. 03. 01. | 182 534,00 Units |
2008. 04. 01. | 205 612,00 Units |
2008. 05. 01. | 191 462,00 Units |
2008. 06. 01. | 201 512,00 Units |
2008. 07. 01. | 224 957,00 Units |
2008. 08. 01. | 188 215,00 Units |
2008. 09. 01. | 208 308,00 Units |
2008. 10. 01. | 181 327,00 Units |
2008. 11. 01. | 132 548,00 Units |
2008. 12. 01. | 150 568,00 Units |
2009. 01. 01. | 158 229,00 Units |
2009. 02. 01. | 155 473,00 Units |
2009. 03. 01. | 214 158,00 Units |
2009. 04. 01. | 184 060,00 Units |
2009. 05. 01. | 195 720,00 Units |
2009. 06. 01. | 243 104,00 Units |
2009. 07. 01. | 226 782,00 Units |
2009. 08. 01. | 204 789,00 Units |
2009. 09. 01. | 249 544,00 Units |
2009. 10. 01. | 231 191,00 Units |
2009. 11. 01. | 192 826,00 Units |
2009. 12. 01. | 223 456,00 Units |
2010. 01. 01. | 159 897,00 Units |
2010. 02. 01. | 169 205,00 Units |
2010. 03. 01. | 275 437,00 Units |
2010. 04. 01. | 208 917,00 Units |
2010. 05. 01. | 182 948,00 Units |
2010. 06. 01. | 192 457,00 Units |
2010. 07. 01. | 226 076,00 Units |
2010. 08. 01. | 237 957,00 Units |
2010. 09. 01. | 234 357,00 Units |
2010. 10. 01. | 228 329,00 Units |
2010. 11. 01. | 248 432,00 Units |
2010. 12. 01. | 287 689,00 Units |
2011. 01. 01. | 180 322,00 Units |
2011. 02. 01. | 201 898,00 Units |
2011. 03. 01. | 223 886,00 Units |
2011. 04. 01. | 211 662,00 Units |
2011. 05. 01. | 232 573,00 Units |
2011. 06. 01. | 222 086,00 Units |
2011. 07. 01. | 222 678,00 Units |
2011. 08. 01. | 236 490,00 Units |
2011. 09. 01. | 226 670,00 Units |
2011. 10. 01. | 203 374,00 Units |
2011. 11. 01. | 233 395,00 Units |
2011. 12. 01. | 251 108,00 Units |
2012. 01. 01. | 196 138,00 Units |
2012. 02. 01. | 185 117,00 Units |
2012. 03. 01. | 219 705,00 Units |
2012. 04. 01. | 188 641,00 Units |
2012. 05. 01. | 209 736,00 Units |
2012. 06. 01. | 274 584,00 Units |
2012. 07. 01. | 280 214,00 Units |
2012. 08. 01. | 325 722,00 Units |
2012. 09. 01. | 213 655,00 Units |
2012. 10. 01. | 249 779,00 Units |
2012. 11. 01. | 232 473,00 Units |
2012. 12. 01. | 266 175,00 Units |
2013. 01. 01. | 230 620,00 Units |
2013. 02. 01. | 171 454,00 Units |
2013. 03. 01. | 209 347,00 Units |
2013. 04. 01. | 245 798,00 Units |
2013. 05. 01. | 232 001,00 Units |
2013. 06. 01. | 232 630,00 Units |
2013. 07. 01. | 250 054,00 Units |
2013. 08. 01. | 241 681,00 Units |
2013. 09. 01. | 221 394,00 Units |
2013. 10. 01. | 238 718,00 Units |
2013. 11. 01. | 223 029,00 Units |
2013. 12. 01. | 258 353,00 Units |
2014. 01. 01. | 255 437,00 Units |
2014. 02. 01. | 204 155,00 Units |
2014. 03. 01. | 189 961,00 Units |
2014. 04. 01. | 234 956,00 Units |
2014. 05. 01. | 232 623,00 Units |
2014. 06. 01. | 211 418,00 Units |
2014. 07. 01. | 234 608,00 Units |
2014. 08. 01. | 217 040,00 Units |
2014. 09. 01. | 234 533,00 Units |
2014. 10. 01. | 242 711,00 Units |
2014. 11. 01. | 234 777,00 Units |
2014. 12. 01. | 302 913,00 Units |
2015. 01. 01. | 206 162,00 Units |
2015. 02. 01. | 149 828,00 Units |
2015. 03. 01. | 189 859,00 Units |
2015. 04. 01. | 179 223,00 Units |
2015. 05. 01. | 175 618,00 Units |
2015. 06. 01. | 175 261,00 Units |
2015. 07. 01. | 186 995,00 Units |
2015. 08. 01. | 172 630,00 Units |
2015. 09. 01. | 166 345,00 Units |
2015. 10. 01. | 161 592,00 Units |
2015. 11. 01. | 165 963,00 Units |
2015. 12. 01. | 193 186,00 Units |
2016. 01. 01. | 131 253,00 Units |
2016. 02. 01. | 122 734,00 Units |
2016. 03. 01. | 147 641,00 Units |
2016. 04. 01. | 132 062,00 Units |
2016. 05. 01. | 137 429,00 Units |
2016. 06. 01. | 139 567,00 Units |
2016. 07. 01. | 146 578,00 Units |
2016. 08. 01. | 148 967,00 Units |
2016. 09. 01. | 130 997,00 Units |
2016. 10. 01. | 132 346,00 Units |
2016. 11. 01. | 148 675,00 Units |
2016. 12. 01. | 169 971,00 Units |
2017. 01. 01. | 121 378,00 Units |
2017. 02. 01. | 112 374,00 Units |
2017. 03. 01. | 158 055,00 Units |
2017. 04. 01. | 131 499,00 Units |
2017. 05. 01. | 163 284,00 Units |
2017. 06. 01. | 161 030,00 Units |
2017. 07. 01. | 151 677,00 Units |
2017. 08. 01. | 180 881,00 Units |
2017. 09. 01. | 168 008,00 Units |
2017. 10. 01. | 166 842,00 Units |
2017. 11. 01. | 168 888,00 Units |
2017. 12. 01. | 171 978,00 Units |
2018. 01. 01. | 149 041,00 Units |
2018. 02. 01. | 129 782,00 Units |
2018. 03. 01. | 172 842,00 Units |
2018. 04. 01. | 178 803,00 Units |
2018. 05. 01. | 164 415,00 Units |
2018. 06. 01. | 163 497,00 Units |
2018. 07. 01. | 176 047,00 Units |
2018. 08. 01. | 203 896,00 Units |
2018. 09. 01. | 173 174,00 Units |
2018. 10. 01. | 208 650,00 Units |
2018. 11. 01. | 192 120,00 Units |
2018. 12. 01. | 189 373,00 Units |
2019. 01. 01. | 163 779,00 Units |
2019. 02. 01. | 162 508,00 Units |
2019. 03. 01. | 170 450,00 Units |
2019. 04. 01. | 189 076,00 Units |
2019. 05. 01. | 198 756,00 Units |
2019. 06. 01. | 181 272,00 Units |
2019. 07. 01. | 195 828,00 Units |
2019. 08. 01. | 195 905,00 Units |
2019. 09. 01. | 187 795,00 Units |
2019. 10. 01. | 204 511,00 Units |
2019. 11. 01. | 196 757,00 Units |
2019. 12. 01. | 215 171,00 Units |
2020. 01. 01. | 154 563,00 Units |
2020. 02. 01. | 165 127,00 Units |
2020. 03. 01. | 131 249,00 Units |
2020. 04. 01. | 39 493,00 Units |
2020. 05. 01. | 44 138,00 Units |
2020. 06. 01. | 102 394,00 Units |
2020. 07. 01. | 134 938,00 Units |
2020. 08. 01. | 142 046,00 Units |
2020. 09. 01. | 161 093,00 Units |
2020. 10. 01. | 168 464,00 Units |
2020. 11. 01. | 177 565,00 Units |
2020. 12. 01. | 194 679,00 Units |
2021. 01. 01. | 130 800,00 Units |
2021. 02. 01. | 128 099,00 Units |
2021. 03. 01. | 141 938,00 Units |
2021. 04. 01. | 127 453,00 Units |
2021. 05. 01. | 142 673,00 Units |
2021. 06. 01. | 133 318,00 Units |
2021. 07. 01. | 123 579,00 Units |
2021. 08. 01. | 119 813,00 Units |
2021. 09. 01. | 109 077,00 Units |
2021. 10. 01. | 119 315,00 Units |
2021. 11. 01. | 125 974,00 Units |
2021. 12. 01. | 156 146,00 Units |
2022. 01. 01. | 92 212,00 Units |
2022. 02. 01. | 97 590,00 Units |
2022. 03. 01. | 108 244,00 Units |
2022. 04. 01. | 109 687,00 Units |
2022. 05. 01. | 139 465,00 Units |
2022. 06. 01. | 133 587,00 Units |
2022. 07. 01. | 135 522,00 Units |
2022. 08. 01. | 155 095,00 Units |
2022. 09. 01. | 143 210,00 Units |
2022. 10. 01. | 137 003,00 Units |
2022. 11. 01. | 158 766,00 Units |
2022. 12. 01. | 164 169,00 Units |
2023. 01. 01. | 103 872,00 Units |
2023. 02. 01. | 95 809,00 Units |
2023. 03. 01. | 146 165,00 Units |
2023. 04. 01. | 118 123,00 Units |
2023. 05. 01. | 127 478,00 Units |
2023. 06. 01. | 142 011,00 Units |
2023. 07. 01. | 176 734,00 Units |
2023. 08. 01. | 153 478,00 Units |
2023. 09. 01. | 145 676,00 Units |
2023. 10. 01. | 163 154,00 Units |
2023. 11. 01. | 160 688,00 Units |
2023. 12. 01. | 187 746,00 Units |
2024. 01. 01. | 118 503,00 Units |
2024. 02. 01. | 120 303,00 Units |
2024. 03. 01. | 137 889,00 Units |
2024. 04. 01. | 164 335,00 Units |
2024. 05. 01. | 144 014,00 Units |
2024. 06. 01. | 163 799,00 Units |
Összes járműeladás Története
Dátum | Érték |
---|---|
2024. 06. 01. | 163 799 Units |
2024. 05. 01. | 144 014 Units |
2024. 04. 01. | 164 335 Units |
2024. 03. 01. | 137 889 Units |
2024. 02. 01. | 120 303 Units |
2024. 01. 01. | 118 503 Units |
2023. 12. 01. | 187 746 Units |
2023. 11. 01. | 160 688 Units |
2023. 10. 01. | 163 154 Units |
2023. 09. 01. | 145 676 Units |
Hasonló makrogazdasági mutatók Összes járműeladás-hoz
Név | Jelenleg | Előző | Frekvencia |
---|---|---|---|
🇧🇷 Acélgyártás | 2,9 Mió. Tonnes | 2,6 Mió. Tonnes | Havi |
🇧🇷 Autógyártás | 259 613 Units | 246 721 Units | Havi |
🇧🇷 Bányászati termelés | 5,6 % | -0,4 % | Havi |
🇧🇷 Feldolgozóipari Beszerzési Menedzser Index (PMI) | 52,5 points | 52,1 points | Havi |
🇧🇷 Gyártási termelés | 1,7 % | 7,3 % | Havi |
🇧🇷 Ipari termelés | 3,2 % | -1,1 % | Havi |
🇧🇷 Ipari termelés hónapról hónapra | 0,1 % | -1,4 % | Havi |
🇧🇷 Járműbejegyzések | 237 382 Units | 241 336 Units | Havi |
🇧🇷 Kapacitáskihasználtság | 79,5 % | 79,5 % | Havi |
🇧🇷 Készletváltozások | 15,329 milliárd BRL | 29,242 milliárd BRL | Negyedév |
🇧🇷 Kisvállalkozások hangulatindexe | 49,3 points | 49,7 points | Havi |
🇧🇷 Korai jelző | -0,4 % | 1,4 % | Havi |
🇧🇷 Összetett beszerzési menedzser index (Composite PMI) | 55,2 points | 52,9 points | Havi |
🇧🇷 Összetett korai jelző | 102,095 points | 102,042 points | Havi |
🇧🇷 Szolgáltatások PMI | 55,8 points | 54,2 points | Havi |
🇧🇷 Üzleti hangulat | 51,4 points | 52,2 points | Havi |
Makrooldalak más országok számára a Amerika
- 🇦🇷Argentína
- 🇦🇼Aruba
- 🇧🇸Bahamák
- 🇧🇧Barbados
- 🇧🇿Belize
- 🇧🇲Bermuda
- 🇧🇴Bolívia
- 🇨🇦Kanada
- 🇰🇾Kajmán-szigetek
- 🇨🇱Chile
- 🇨🇴Kolumbia
- 🇨🇷Costa Rica
- 🇨🇺Kuba
- 🇩🇴Dominikai Köztársaság
- 🇪🇨Ecuador
- 🇸🇻El Salvador
- 🇬🇹Guatemala
- 🇬🇾Guyana
- 🇭🇹Haiti
- 🇭🇳Honduras
- 🇯🇲Jamaika
- 🇲🇽Mexikó
- 🇳🇮Nicaragua
- 🇵🇦Panama
- 🇵🇾Paraguay
- 🇵🇪Peru
- 🇵🇷Puerto Rico
- 🇸🇷Suriname
- 🇹🇹Trinidad és Tobago
- 🇺🇸Egyesült Államok
- 🇺🇾Uruguay
- 🇻🇪Venezuela
- 🇦🇬Antigua és Barbuda
- 🇩🇲Dominika
- 🇬🇩Grenada
Mi a(z) Összes járműeladás?
A "Teljes Járműeladások" mint a makrogazdasági mutatók egyik kiemelt jelentőségű eleme fontos szerepet játszik a gazdasági elemzések és előrejelzések készítése során. Az Eulerpool, mint professzionális makrogazdasági adatokat bemutató weboldal, különös figyelmet fordít ezen mutatók pontos és megbízható bemutatására, hogy felhasználóink megérthessék és elemezhesék a gazdasági folyamatok alakulását. A teljes járműeladások mutatója nem csupán az autóipar állapotát tükrözi, hanem közvetetten világít rá a fogyasztói bizalom és a háztartások rendelkezésre álló jövedelmének aktuális szintjére is. Az autóvásárlás általában nagy értékű befektetést igényel a háztartások részéről, így a növekvő járműeladások gyakran a gazdasági fellendülés jelei. Ezzel ellentétben, a visszaeső autóeladások gyakran a gazdasági lassulás vagy a fogyasztói bizonytalanság jeleként értelmezhetők. Az autóeladási adatok elemzése segíthet a makrogazdasági döntéshozók, befektetők és gazdasági elemzők számára a piacok irányának előrejelzésében. A teljes járműeladásokhoz kapcsolódó statisztikák világszerte az egyik legfontosabb gazdasági indikátorok közé tartoznak, mivel alapvető információkat szolgáltatnak a gazdasági ciklus aktuális szakaszáról. Ezek az adatok részletesen tartalmazhatják az új és használt autók eladásait, a különböző járműkategóriák szerinti bontásokat, illetve a földrajzi régiók közötti eltéréseket is. Az Eulerpool weboldalon keresztül elérhető teljes járműeladási adatok lehetővé teszik az érdeklődők számára, hogy nyomon kövessék az autópiac trendjeit és megértsék azok szélesebb gazdasági hatásait. Adataink rendszeres frissítése és részletes bemutatása segít abban, hogy a felhasználók naprakész információkat kapjanak, amelyeket az üzleti döntéseikben felhasználhatnak. A teljes járműeladások elemzése során figyelembe kell venni az autóipar sajátosságait és az azokat befolyásoló tényezőket is. Például a technológiai innovációk, mint az elektromos járművek térhódítása, szignifikánsan befolyásolhatják az eladási adatokat. Az autóipari vállalatok innovációs stratégiái, az új modellek bevezetése és az autók környezetbarátabb technológiákra való átállása mind hozzájárulhatnak az eladások alakulásához. Emellett a globális gazdasági események, mint például egyes országok kereskedelmi politikái, vámszabályai és a nemzetközi olajárak mozgása is hatással lehetnek a járműeladási adatokra. Továbbá, az autóhitelezési piac alakulása is jelentős hatással bír a járműeladásokra. Az alacsony kamatlábak és a kedvező hitelfeltételek ösztönözhetik az autóvásárlást, míg a magasabb kamatlábak és a szigorúbb hitelfeltételek csökkenthetik a keresletet. Az autóipari környezet általános gazdasági hatásainak megértéséhez érdemes figyelembe venni az iparágban jelenlévő vállalatok piaci pozícióit is. Az autóiparban több nagy multinacionális vállalat tevékenykedik, amelyek termékei jelentős részben meghatározzák a globális járműeladásokat. Az iparági szereplők versenye, a fogyasztói preferenciák változásai és az új típusú járművek iránti kereslet mind-mind alakítják az eladási mutatókat. Az Eulerpool weboldal adatbázisa átfogó és részletes információkat kínál az autóipar helyzetéről, beleértve a vezető autógyártók teljesítményét is. A járműeladások adatai több szempontból is elemzések tárgyát képezhetik. Az egyes földrajzi régiók közötti különbségek megmutathatják, hogy a globális gazdasági folyamatok hogyan befolyásolják az autókeresletet az eltérő piacokon. Például míg egyes fejlett gazdaságokban a járműeladások növekedésének üteme lassulhat, más fejlődő gazdaságokban a növekvő kereslet és az infrastruktúra fejlődése serkentheti az eladásokat. Az autóeladások szezonális ingadozásai szintén fontos tényezők. Az év bizonyos időszakaiban, például az ünnepi szezont megelőző hónapokban, az autóeladások gyakran megugranak. Ezzel szemben más időszakokban, például a nyári hónapokban, a kereslet csökkenhet. Az ilyen szezonális hatások elemzése segíthet a vállalatoknak és a befektetőknek a megfelelő stratégiai döntések meghozatalában. Összességében a teljes járműeladások mint gazdasági mutató komplex, többdimenziós képet nyújt az autóipar és a gazdaság állapotáról. Az Eulerpool weboldalán található részletes és naprakész adatok segítségével a felhasználók mélyebb betekintést nyerhetnek ebbe az erősen versengő szektorba és a makrogazdasági folyamatokban betöltött szerepébe. Ezek az információk elengedhetetlenek mindazok számára, akik megalapozott pénzügyi döntéseket kívánnak hozni és megérteni az autópiac és a gazdaság közötti összefüggéseket. A járműeladások elemzése és követése szorosan kapcsolódik a gazdasági ciklusokhoz, és megfelelő ismerete egyaránt fontos a gazdaságpolitikát alakítók, a befektetők és a gazdaság iránt érdeklődők számára. Az Eulerpool célja, hogy megbízható, részletes adatokat biztosítson felhasználóinak annak érdekében, hogy azok átfogó és pontos elemzéseket készíthessenek a gazdasági helyzet aktuális alakulásáról, és mindennapos döntéseikben sikerrel alkalmazzák a megszerzett tudást.