Tedd meg életed legjobb befektetéseit.

2 eurótól biztosítható
Analyse
Profil
🇦🇲

Örményország Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből

Árfolyam

94,157 milliárd AMD
Változás +/-
+2,976 milliárd AMD
Változás %
+3,21 %

A Örményország jelenlegi Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből értéke 94,157 milliárd AMD. A Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből Örményország esetében 2023. 12. 01.-n 94,157 milliárd AMD-ra emelkedett, miután 2023. 09. 01.-kor 91,181 milliárd AMD volt. 2012. 03. 01. és 2024. 03. 01. között az átlagos GDP Örményország esetében 46,21 milliárd AMD volt. Az eddigi legmagasabb értéket 2023. 12. 01.-n érte el 94,16 milliárd AMD-val, míg a legalacsonyabb értéket 2013. 03. 01.-kor rögzítették 24,52 milliárd AMD-val.

Forrás: National Statistical Service of the Republic of Armenia

Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből

  • Max

Közlekedési ágazat GDP-je

Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből Története

DátumÉrték
2023. 12. 01.94,157 milliárd AMD
2023. 09. 01.91,181 milliárd AMD
2023. 06. 01.84,562 milliárd AMD
2023. 03. 01.76,957 milliárd AMD
2022. 12. 01.85,682 milliárd AMD
2022. 09. 01.84,345 milliárd AMD
2022. 06. 01.62,061 milliárd AMD
2022. 03. 01.54,987 milliárd AMD
2021. 12. 01.50,737 milliárd AMD
2021. 09. 01.56,836 milliárd AMD
1
2
3
4
...
5

Hasonló makrogazdasági mutatók Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből-hoz

NévJelenlegElőzőFrekvencia
🇦🇲
Állandó árakon számított GDP
1,947 Bio. AMD2,929 Bio. AMDNegyedév
🇦🇲
Bányászati GDP
60,372 milliárd AMD71,204 milliárd AMDNegyedév
🇦🇲
BIP
24,21 milliárd USD19,51 milliárd USDÉvente
🇦🇲
Bruttoberuházások
279,994 milliárd AMD855,625 milliárd AMDNegyedév
🇦🇲
Egy főre jutó GDP
5566,32 USD5116,21 USDÉvente
🇦🇲
Építőipari BIP
71,848 milliárd AMD298,016 milliárd AMDNegyedév
🇦🇲
Éves GDP-növekedés
8,7 %12,6 %Évente
🇦🇲
Éves GDP-növekedési ráta
9,2 %7,8 %Negyedév
🇦🇲
Gyártási BIP
236,54 milliárd AMD371,869 milliárd AMDNegyedév
🇦🇲
Közszférából származó BIP
73,766 milliárd AMD154,591 milliárd AMDNegyedév
🇦🇲
Mezőgazdasági GDP
66,03 milliárd AMD292,763 milliárd AMDNegyedév
🇦🇲
SZGYF a szolgáltatásokból
11,642 milliárd AMD49,612 milliárd AMDNegyedév
🇦🇲
Vállalatok által termelt bruttó hozzáadott érték (BIP) a közműszektorbán
8,205 milliárd AMD8,071 milliárd AMDNegyedév
🇦🇲
Vásárlóerő-paritáson számított egy főre jutó GDP
20 780,64 USD19 100,25 USDÉvente

Mi a(z) Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből?

A GDP szállításból származó kategória a makrogazdasági indikátorok egyik kulcsfontosságú eleme, különösen egy olyan professzionális makrogazdasági adatok megjelenítésére szakosodott weboldal számára, mint az Eulerpool. A szállítási szektor teljesítménye, amely a szállítási tevékenységből eredő bruttó hazai termék (GDP) részeként azonosítható, lényeges betekintést nyújt az adott gazdaság általános egészségi állapotába és növekedési potenciáljába. A szállítási szektor magában foglalja a közúti, vasúti, légi és vízi szállítási módokat, valamint a csővezeték-hálózatokat és egyéb kapcsolódó tevékenységeket, mint például a logisztika és a raktározás. A szállítási szektor GDP-hozzájárulása mérhető annak alapján, hogy mekkora értéket ad hozzá az egész gazdasághoz, és hogyan segíti elő más szektorok működését az áruk és szolgáltatások hatékony mozgatásával. A szállítás gazdasági szerepe több szempontból is meghatározó. Először is, a szállítási szektor jelentős munkaadó, amely munkahelyeket teremt a gépjárművezetőktől kezdve a hajózási tiszteken át a repülésirányítókig. Ezek a munkahelyek nem csupán a közvetlen szállítási tevékenységekkel vannak összefüggésben, hanem gyakran közvetett módon is hozzájárulnak más iparágak, például a gyártás és a kereskedelem növekedéséhez. Azáltal, hogy elősegíti az áruk és szolgáltatások áramlását, a szállítási infrastruktúra lehetővé teszi a piacok bővülését és az új lehetőségek megnyitását mind a hazai, mind a nemzetközi piacon. Másodszor, a szállítás hatékony és jól karbantartott infrastruktúrájának megléte elengedhetetlen az egyes régiók közötti kereskedelem és integráció fokozásához. A gyors és megbízható szállítási rendszerek csökkentik a szállítási időt és költségeket, ami hozzájárul a versenyképesség növeléséhez. Ez különösen fontos a globális gazdaságban, ahol az időben való szállítás és az ellátási lánc megbízhatósága kulcsfontosságú a vállalatok sikeréhez. A szállítási szektor GDP-növekedésében kritikus szerepet játszanak az innovációk és a technológiai fejlesztések is. Az infrastruktúra modernizálása, mint például az intelligens közlekedési rendszerek bevezetése és a zöld technológiák alkalmazása, mint az elektromos járművek és a megújuló energiák használata, tovább növelheti a szektor hatékonyságát és fenntarthatóságát. Az új technológiák azonban gyakran jelentős beruházásokat igényelnek, amelyek hosszú távon megtérülhetnek a gazdasági versenyképesség és a környezeti fenntarthatóság növelése révén. A COVID-19 világjárvány hatására a globális gazdaságra gyakorolt hatások feltárták a szállítási szektor rugalmasságának és alkalmazkodóképességének fontosságát. A szállítási ágazat gyorsan kellett reagáljon a változó helyzetekre, például a nemzetközi kereskedelem korlátozásaira, az ellátási láncok zavaraira és a változó fogyasztói igényekre. A válság idején megtapasztalt nehézségek rávilágítottak arra, hogy mennyire fontos a szállítási infrastruktúra rugalmasságának és fenntarthatóságának növelése, hogy a jövőbeni kihívásokra jobban felkészülhessünk. A szállítási szektor GDP-hozzájárulásának jövőbeli kilátásai nagymértékben függenek a kormányzati politikáktól és szabályozásoktól, az iparági beruházásoktól és az infrastruktúra fejlesztésétől. A hosszú távú növekedés eléréséhez szükséges a stratégiai tervezés, a korszerű infrastruktúra kiépítése és a fenntartható gyakorlatok bevezetése. Ezen túlmenően, a nemzetközi együttműködés és a regionális kereskedelmi megállapodások is támogathatják a szállítási szektor növekedését és integrációját a globális gazdaságba. Összefoglalva, a GDP szállításból származó kategóriájának elemzése elengedhetetlen ahhoz, hogy átfogó képet kapjunk egy gazdaság általános teljesítményéről és fejlődési potenciáljáról. A szállítási szektor nemcsak az alapvető áruforgalom fenntartásában és a munkahelyteremtésben játszik kulcsszerepet, hanem az innováció és a versenyképesség növelésében is. Az Eulerpool, mint professzionális makrogazdasági adatok megjelenítésére szolgáló weboldal, elkötelezetten nyújtja a legfrissebb és legmegbízhatóbb adatokat és elemzéseket a szállítási szektor GDP-hozzájárulásáról, ezzel támogatva az üzleti döntéshozókat, kutatókat és elemzőket a tájékozott döntések meghozatalában. A szállítási szektor jelentősége tehát nem csak a közvetlen gazdasági hozzájárulásában rejlik, hanem az egész gazdasági ökoszisztéma működésében és fejlődésében is, amely hosszú távon meghatározza az adott ország gazdasági sikerességét és fenntarthatóságát.