Učini najbolje investicije svog života
Od 2 eura osigurajте Njemačka Izvoz automobila
Tečaj
Trenutna vrijednost Izvoz automobila u Njemačka iznosi 275.9 Units. Izvoz automobila u Njemačka povećao se na 275.9 Units dana 01. 07. 2024., nakon što je bio 262.801 Units dana 01. 06. 2024.. Od 01. 01. 2013. do 01. 08. 2024., prosječni BDP u Njemačka iznosio je 300.570,43 Units. Povijesni vrhunac postignut je dana 01. 11. 2017. s 440.651,00 Units, dok je najniža vrijednost zabilježena dana 01. 04. 2020. s 22.680,00 Units.
Izvoz automobila ·
Max
Autoexporti | |
---|---|
01. 01. 2013. | 310.700,00 Units |
01. 02. 2013. | 355.275,00 Units |
01. 03. 2013. | 369.323,00 Units |
01. 04. 2013. | 374.996,00 Units |
01. 05. 2013. | 318.154,00 Units |
01. 06. 2013. | 357.599,00 Units |
01. 07. 2013. | 360.169,00 Units |
01. 08. 2013. | 305.028,00 Units |
01. 09. 2013. | 392.423,00 Units |
01. 10. 2013. | 353.728,00 Units |
01. 11. 2013. | 416.851,00 Units |
01. 12. 2013. | 283.270,00 Units |
01. 01. 2014. | 343.408,00 Units |
01. 02. 2014. | 405.493,00 Units |
01. 03. 2014. | 396.867,00 Units |
01. 04. 2014. | 382.494,00 Units |
01. 05. 2014. | 369.024,00 Units |
01. 06. 2014. | 333.569,00 Units |
01. 07. 2014. | 408.369,00 Units |
01. 08. 2014. | 226.288,00 Units |
01. 09. 2014. | 391.796,00 Units |
01. 10. 2014. | 358.136,00 Units |
01. 11. 2014. | 392.276,00 Units |
01. 12. 2014. | 295.407,00 Units |
01. 01. 2015. | 333.524,00 Units |
01. 02. 2015. | 384.650,00 Units |
01. 03. 2015. | 429.929,00 Units |
01. 04. 2015. | 366.905,00 Units |
01. 05. 2015. | 341.394,00 Units |
01. 06. 2015. | 392.428,00 Units |
01. 07. 2015. | 408.918,00 Units |
01. 08. 2015. | 270.156,00 Units |
01. 09. 2015. | 412.654,00 Units |
01. 10. 2015. | 397.498,00 Units |
01. 11. 2015. | 389.400,00 Units |
01. 12. 2015. | 278.750,00 Units |
01. 01. 2016. | 311.610,00 Units |
01. 02. 2016. | 399.997,00 Units |
01. 03. 2016. | 395.023,00 Units |
01. 04. 2016. | 417.073,00 Units |
01. 05. 2016. | 345.923,00 Units |
01. 06. 2016. | 415.900,00 Units |
01. 07. 2016. | 333.308,00 Units |
01. 08. 2016. | 316.223,00 Units |
01. 09. 2016. | 404.119,00 Units |
01. 10. 2016. | 355.697,00 Units |
01. 11. 2016. | 412.079,00 Units |
01. 12. 2016. | 304.200,00 Units |
01. 01. 2017. | 348.510,00 Units |
01. 02. 2017. | 376.912,00 Units |
01. 03. 2017. | 439.213,00 Units |
01. 04. 2017. | 343.954,00 Units |
01. 05. 2017. | 367.204,00 Units |
01. 06. 2017. | 349.357,00 Units |
01. 07. 2017. | 317.458,00 Units |
01. 08. 2017. | 352.515,00 Units |
01. 09. 2017. | 406.054,00 Units |
01. 10. 2017. | 325.980,00 Units |
01. 11. 2017. | 440.651,00 Units |
01. 12. 2017. | 310.300,00 Units |
01. 01. 2018. | 358.524,00 Units |
01. 02. 2018. | 348.884,00 Units |
01. 03. 2018. | 378.800,00 Units |
01. 04. 2018. | 398.737,00 Units |
01. 05. 2018. | 338.641,00 Units |
01. 06. 2018. | 366.065,00 Units |
01. 07. 2018. | 307.397,00 Units |
01. 08. 2018. | 249.843,00 Units |
01. 09. 2018. | 315.093,00 Units |
01. 10. 2018. | 337.195,00 Units |
01. 11. 2018. | 344.472,00 Units |
01. 12. 2018. | 249.073,00 Units |
01. 01. 2019. | 288.442,00 Units |
01. 02. 2019. | 343.552,00 Units |
01. 03. 2019. | 343.387,00 Units |
01. 04. 2019. | 300.486,00 Units |
01. 05. 2019. | 316.957,00 Units |
01. 06. 2019. | 259.818,00 Units |
01. 07. 2019. | 286.083,00 Units |
01. 08. 2019. | 222.483,00 Units |
01. 09. 2019. | 318.375,00 Units |
01. 10. 2019. | 282.649,00 Units |
01. 11. 2019. | 305.281,00 Units |
01. 12. 2019. | 219.808,00 Units |
01. 01. 2020. | 251.027,00 Units |
01. 02. 2020. | 285.777,00 Units |
01. 03. 2020. | 240.304,00 Units |
01. 04. 2020. | 22.680,00 Units |
01. 05. 2020. | 101.784,00 Units |
01. 06. 2020. | 215.493,00 Units |
01. 07. 2020. | 236.061,00 Units |
01. 08. 2020. | 161.763,00 Units |
01. 09. 2020. | 271.429,00 Units |
01. 10. 2020. | 288.951,00 Units |
01. 11. 2020. | 338.440,00 Units |
01. 12. 2020. | 232.935,00 Units |
01. 01. 2021. | 179.024,00 Units |
01. 02. 2021. | 228.481,00 Units |
01. 03. 2021. | 308.974,00 Units |
01. 04. 2021. | 240.079,00 Units |
01. 05. 2021. | 180.651,00 Units |
01. 06. 2021. | 193.830,00 Units |
01. 07. 2021. | 177.827,00 Units |
01. 08. 2021. | 102.793,00 Units |
01. 09. 2021. | 161.969,00 Units |
01. 10. 2021. | 178.037,00 Units |
01. 11. 2021. | 222.599,00 Units |
01. 12. 2021. | 199.832,00 Units |
01. 01. 2022. | 180.831,00 Units |
01. 02. 2022. | 224.529,00 Units |
01. 03. 2022. | 206.247,00 Units |
01. 04. 2022. | 179.014,00 Units |
01. 05. 2022. | 238.868,00 Units |
01. 06. 2022. | 230.982,00 Units |
01. 07. 2022. | 192.194,00 Units |
01. 08. 2022. | 187.926,00 Units |
01. 09. 2022. | 279.227,00 Units |
01. 10. 2022. | 224.470,00 Units |
01. 11. 2022. | 286.667,00 Units |
01. 12. 2022. | 216.667,00 Units |
01. 01. 2023. | 224.272,00 Units |
01. 02. 2023. | 276.397,00 Units |
01. 03. 2023. | 328.888,00 Units |
01. 04. 2023. | 244.255,00 Units |
01. 05. 2023. | 297.855,00 Units |
01. 06. 2023. | 290.207,00 Units |
01. 07. 2023. | 235.613,00 Units |
01. 08. 2023. | 177.105,00 Units |
01. 09. 2023. | 275.312,00 Units |
01. 10. 2023. | 250.122,00 Units |
01. 11. 2023. | 295.974,00 Units |
01. 12. 2023. | 214.791,00 Units |
01. 01. 2024. | 213.104,00 Units |
01. 02. 2024. | 288.607,00 Units |
01. 03. 2024. | 282.598,00 Units |
01. 04. 2024. | 300.880,00 Units |
01. 05. 2024. | 259.463,00 Units |
01. 06. 2024. | 262.801,00 Units |
01. 07. 2024. | 275.900,00 Units |
Izvoz automobila Povijest
Datum | Vrijednost |
---|---|
01. 07. 2024. | 275.9 Units |
01. 06. 2024. | 262.801 Units |
01. 05. 2024. | 259.463 Units |
01. 04. 2024. | 300.88 Units |
01. 03. 2024. | 282.598 Units |
01. 02. 2024. | 288.607 Units |
01. 01. 2024. | 213.104 Units |
01. 12. 2023. | 214.791 Units |
01. 11. 2023. | 295.974 Units |
01. 10. 2023. | 250.122 Units |
Slični makroekonomski pokazatelji za Izvoz automobila
Ime | Trenutno | Prethodni | Frekvencija |
---|---|---|---|
🇩🇪 Dolasci turista | 4,347 mil. | 4,788 mil. | Mjesečno |
🇩🇪 Indeks terorizma | 2,782 Points | 4,242 Points | Godišnje |
🇩🇪 Inozemni dug | 6,212 Bio. EUR | 6,109 Bio. EUR | Kvartal |
🇩🇪 Inozemni dug prema BDP-u | 147 % of GDP | 147 % of GDP | Kvartal |
🇩🇪 Izvozi | 136,54 milijardi EUR | 134,43 milijardi EUR | Mjesečno |
🇩🇪 Prijenosi | 644,496 mil. EUR | 644,496 mil. EUR | Mjesečno |
🇩🇪 Prodaja oružja | 3,287 milijardi SIPRI TIV | 1,481 milijardi SIPRI TIV | Godišnje |
🇩🇪 Proizvodnja sirove nafte | 25 BBL/D/1K | 31 BBL/D/1K | Mjesečno |
🇩🇪 Strane izravne investicije | 16,241 milijardi EUR | −5,652 milijardi EUR | Mjesečno |
🇩🇪 Tečajna lista | 22,552 milijardi EUR | 17,084 milijardi EUR | Mjesečno |
🇩🇪 Tečajna lista prema BDP-u | 5,9 % of GDP | 4,2 % of GDP | Godišnje |
🇩🇪 Tečajna lista usluga | −9,99 milijardi EUR | −6,886 milijardi EUR | Mjesečno |
🇩🇪 Tokovi kapitala | 28,928 milijardi EUR | 8,801 milijardi EUR | Mjesečno |
🇩🇪 Trgovačka bilanca | 26,229 milijardi EUR | 25,506 milijardi EUR | Mjesečno |
🇩🇪 Trgovačka bilanca | 16,8 milijardi EUR | 20,4 milijardi EUR | Mjesečno |
🇩🇪 Trgovački uvjeti | 102,4 points | 102,1 points | Mjesečno |
🇩🇪 Uvoz prirodnog plina | 193.289,14 Terajoule | 234.735,603 Terajoule | Mjesečno |
🇩🇪 Uvozi | 113,2 milijardi EUR | 107,4 milijardi EUR | Mjesečno |
🇩🇪 Zlatne rezerve | 3.351,53 Tonnes | 3.352,31 Tonnes | Kvartal |
Makro stranice za druge zemlje u Europa
- 🇦🇱Albanija
- 🇦🇹Austrija
- 🇧🇾Bjelorusija
- 🇧🇪Belgija
- 🇧🇦Bosna i Hercegovina
- 🇧🇬Bugarska
- 🇭🇷Hrvatska
- 🇨🇾Cipar
- 🇨🇿Češka Republika
- 🇩🇰Danska
- 🇪🇪Estonija
- 🇫🇴Farski otoci
- 🇫🇮Finska
- 🇫🇷Francuska
- 🇬🇷Grčka
- 🇭🇺Mađarska
- 🇮🇸Otok
- 🇮🇪Irska
- 🇮🇹Italija
- 🇽🇰Kosovo
- 🇱🇻Latvija
- 🇱🇮Lihtenštajn
- 🇱🇹Litva
- 🇱🇺Luksemburg
- 🇲🇰Sjeverna Makedonija
- 🇲🇹Malta
- 🇲🇩Moldavija
- 🇲🇨Monaco
- 🇲🇪Crna Gora
- 🇳🇱Nizozemska
- 🇳🇴Norveška
- 🇵🇱Poljska
- 🇵🇹Portugal
- 🇷🇴Rumunjska
- 🇷🇺Rusija
- 🇷🇸Srbija
- 🇸🇰Slovačka
- 🇸🇮Slovenija
- 🇪🇸Španjolska
- 🇸🇪Švedska
- 🇨🇭Švicarska
- 🇺🇦Ukrajina
- 🇬🇧Ujedinjeno Kraljevstvo
- 🇦🇩Andora
Što je Izvoz automobila
Auto izvozi: Ključna komponenta makroekonomske slike Hrvatske Auto izvozi su neizostavni element makroekonomskih analiza i predstavljaju jedan od ključnih pokazatelja gospodarskog stanja i konkurentnosti zemlje na međunarodnom tržištu. U okviru makroekonomskih podataka koje prikazujemo na platformi eulerpool, auto izvozi zauzimaju središnje mjesto zbog svog značajnog utjecaja na globalno gospodarstvo i trgovinsku bilancu. U ovom članku detaljno ćemo analizirati važnost auto izvoza za Hrvatsku, njihove trenutne trendove, izazove te prednosti koje donose domaćem gospodarstvu. Hrvatska, kao članica Europske unije, ima dobro razvijenu automobilsku industriju koja izravno i neizravno zapošljava značajan broj radnika te doprinosi nacionalnom BDP-u. Auto izvozi predstavljaju velik dio ukupne industrijske proizvodnje i izvoza, čime pozitivno utječu na trgovinsku bilancu zemlje. Vrijednost auto izvozâ ogleda se ne samo u financijskim pokazateljima već i u transferu tehnologije i znanja te unaprjeđenju radne snage. Trenutni trendovi u auto izvozu Hrvatske ukazuju na povećanu potražnju za kvalitetnim i ekološki prihvatljivim vozilima. Hrvatski proizvođači automobila, dijelova i komponenti ulažu znatna sredstva u istraživanje i razvoj kako bi zadovoljili stroge standarde emisije i održivosti. Smanjenje emisije CO2 i uvođenje električnih vozila postaju glavni prioriteti, što hrvatsku industriju stavlja u korak s globalnim smjernicama. Povećana svijest o okolišu i potreba za održivom mobilnošću otvaraju nove mogućnosti za rast auto izvoza. Hrvatska ima potencijal postati centar za proizvodnju električnih vozila zbog visoko kvalificirane radne snage i strateški povoljnog geopolitičkog položaja unutar Europske unije. Posljednjih godina zabilježen je značajan rast investicija u ovaj sektor, prvenstveno u proizvodnju baterijskih sustava i razvoj inovativnih rješenja za e-mobilnost. Međutim, unatoč pozitivnim trendovima, auto izvozi se suočavaju s nizom izazova. Globalni trgovinski ratovi, promjene u međunarodnim carinskim politikama i politička nestabilnost predstavljaju značajne rizike. Dodatno, pandemija bolesti COVID-19 izazvala je poremećaje u globalnim lancima opskrbe i smanjenje potražnje, što je imalo negativan utjecaj na auto industriju u cjelini. Hrvatska nije bila izuzetak te su se lokalni proizvođači suočili s izazovima poput zatvaranja pogona i smanjenjem izvoza. Unatoč tim izazovima, hrvatski proizvođači automobila pokazali su se vrlo otpornima i prilagodljivima. Brza prilagodba novim uvjetima tržišta, diverzifikacija izvora sirovina i ulaganja u digitalizaciju proizvodnje omogućili su sektorima auto industrije da brže prebrode krizna razdoblja. Također, suradnja s razvojno-istraživačkim institucijama i fakultetima omogućava kontinuirano unaprjeđenje tehnologije i proizvodnih procesa. Auto izvozi donose značajne prednosti za hrvatsko gospodarstvo. Povećana konkurentnost na međunarodnom tržištu, rast domaće proizvodnje, smanjenje nezaposlenosti i poboljšanje trgovinske bilance samo su neki od benefita koje donose. Dodatno, globalni brand hrvatskih automobila i automobilske industrije pridonosi pozitivnoj percepciji zemlje među stranim investitorima. Kao rezultat toga, u posljednje vrijeme sve više stranih tvrtki prepoznaje potencijal Hrvatske kao proizvodnog centra i odlučuje ulagati u lokalnu auto industriju. Auto izvozi također imaju pozitivan utjecaj na prateće sektore gospodarstva, poput logistike, tehnologije i usluga. Razvoj cjelokupne infrastrukture nužne za podršku auto industriji doprinosi rastu bruto domaćeg proizvoda i otvaranju novih radnih mjesta. Također, globalni trend digitalizacije kroz industriju 4.0 integrira napredne tehnologije, poput umjetne inteligencije i Internet of Things (IoT), čime se povećava efikasnost proizvodnje i smanjuju troškovi. Kada govorimo o budućim perspektivama auto izvozâ, važno je napomenuti da Hrvatska ima jedinstvenu priliku za dodatni rast i razvoj. Uvođenje novih tehnologija, povećanje udjela električnih vozila u ukupnom izvozu te stvaranje povoljnijeg poslovnog okruženja ključni su faktori za daljnji uspjeh. Tijesna suradnja s institucijama Europske unije i usklađivanje s najnovijim regulativama osigurat će da hrvatski auto izvozi ostanu konkurentni na svjetskom tržištu. Konačno, auto izvozi predstavljaju jedan od ključnih pokazatelja makroekonomske stabilnosti i uspjeha Hrvatske. Kroz pravilno vođene strategije, inovacije i prilagodbu globalnim trendovima, hrvatska auto industrija može ostvariti značajan rast i pridonijeti jačanju nacionalnog gospodarstva. Na platformi eulerpool kontinuirano pratimo i analiziramo ove podatke kako bismo pružili sveobuhvatne i aktualne informacije o stanju i trendovima u auto izvozu, čime omogućavamo našim korisnicima donositi informirane odluke i razvijati uspješne poslovne strategije.