बंदरगाह श्रमिकों का विवाद: आगामी श्रम संघर्ष से पहले आवेदन की बाढ़

अमेरिका के पूर्वी और गल्फ कोस्ट के बंदरगाहों पर उथल-पुथल की संभावना है। अगले सप्ताह की शुरुआत में बंदरगाह श्रमिकों की संभावित हड़ताल से पहले, बंदरगाह ऑपरेटरों ने संघीय श्रम प्राधिकरण को शामिल कर लिया है ताकि संघ को वार्ता फिर से शुरू करने के लिए मजबूर किया जा सके। संयुक्त राज्य समुद्री गठबंधन (यूएसएमए), बंदरगाह संचालन संचालकों का एक संघ, ने बृहस्पतिवार को राष्ट्रीय श्रम संबंध बोर्ड (एनएलआरबी) के समक्ष "अन्यायपूर्ण श्रम प्रथाओं" के संबंध में एक शिकायत दर्ज की। उन्होंने इंटरनेशनल लोंगशोरमेन एसोसिएशन (आईएलए) पर बार-बार वार्ता से इंकार करने का आरोप लगाया और एक निर्णय की मांग की, जो संघ को वार्ता फिर से शुरू करने के लिए अनिवार्य करेगा। आईएलए के प्रवक्ता जिम मैकनमारा ने शिकायत को "पीआर ट्रिक" करार दिया और बंदरगाह संचालकों पर रचनात्मक वार्ता साझेदार न होने का आरोप लगाया। संघ ने बताया कि पिछले हफ़्तों में पक्षों के बीच कई बार संवाद हुआ है, लेकिन "अस्वीकार्य वेतन प्रस्तावों" के कारण रुकावट बनी रही। एक हड़ताल मंगलवार को शुरू हो सकती है, जब मौजूदा अनुबंध सोमवार को समाप्त हो जाएगा। वार्ताएं जून में रूकीं, जब आईएलए को पता चला कि मोबाइल, अलबामा के एक नियोक्ता द्वारा कथित रूप से अवैध श्रमिक-बचत तकनीक का उपयोग किया जा रहा था। एक बंद होने से मेन से टेक्सास तक लगभग सभी बंदरगाह गतिविधियां ठप हो जाएंगी, जिसमें न्यूयॉर्क और न्यू जर्सी का देश का तीसरा सबसे बड़ा बंदरगाह भी शामिल होगा। विशेषज्ञों ने चेतावनी दी है कि यहां तक कि एक छोटी हड़ताल भी अर्थव्यवस्था पर संवेदनशील नकारात्मक प्रभाव डाल सकती है। इसके पूर्वानुमान में, आयातकों ने अपनी वस्तुओं को पहले से ही अधिक आयात कर लिया है और कुछ शिपमेंट को पश्चिमी तट की ओर मोड़ दिया है। बाइडेन प्रशासन के प्रतिनिधियों ने कहा कि राष्ट्रपति बाइडेन बंदरगाह श्रमिकों को 1947 के टाफ्ट-हार्टले अधिनियम के माध्यम से काम करने के लिए मजबूर करने की योजना नहीं बना रहे हैं। हालांकि, यदि हड़ताल लंबी चली, तो आर्थिक परिणाम ऐसे हस्तक्षेप को आवश्यक बना सकते हैं। वर्तमान अनुबंध के तहत, बंदरगाह श्रमिक $39 प्रति घंटे कमाते हैं। सूत्रों ने बताया कि संघ अगले छह वर्षों में प्रति वर्ष $5 प्रति घंटे की वेतन वृद्धि की मांग कर रहा है, जबकि नियोक्ता प्रति वर्ष $2.50 प्रति घंटे की वृद्धि की पेशकश कर रहे हैं। सोमवार को समुद्री गठबंधन ने बताया कि संघीय मध्यस्थता और सामंजस्य सेवा (एफएमसीएस), एक सरकारी एजेंसी जो प्रबंधन और संघों के बीच श्रम अनुबंधों की वार्ता में मध्यस्थता करती है, से संपर्क किया गया है। संघीय श्रम कानून के अनुसार, यदि कोई संघ अपने सदस्यों की ओर से वार्ता से इंकार करता है तो यह अवैध है।