Tee oma elu parimad investeeringud
Alates 2 eurost kindlustatud Ameerika Ühendriigid Autoeksport
Aktsia hind
Praegune Autoeksport väärtus Ameerika Ühendriigid on 59 300 . Autoeksport Ameerika Ühendriigid langes 59 300 1.7.2024, pärast seda kui see oli 69 600 1.6.2024. Ajavahemikus 1.1.1993 kuni 1.8.2024 oli keskmine SKP Ameerika Ühendriigid 67 558,33 . Kõigi aegade kõrgeim väärtus saavutati 1.8.2016 131 073,00 , samas madalaim väärtus registreeriti 1.5.2020 11 380,00 .
Autoeksport ·
3 aastat
5 aastat
10 aastat
25 aastat
Max
Autode eksport | |
---|---|
1.1.1993 | 30 200,00 |
1.2.1993 | 42 500,00 |
1.3.1993 | 57 400,00 |
1.4.1993 | 47 600,00 |
1.5.1993 | 51 700,00 |
1.6.1993 | 42 500,00 |
1.7.1993 | 17 700,00 |
1.8.1993 | 27 100,00 |
1.9.1993 | 40 300,00 |
1.10.1993 | 44 000,00 |
1.11.1993 | 44 700,00 |
1.12.1993 | 46 500,00 |
1.1.1994 | 44 900,00 |
1.2.1994 | 55 800,00 |
1.3.1994 | 67 600,00 |
1.4.1994 | 60 400,00 |
1.5.1994 | 59 900,00 |
1.6.1994 | 48 900,00 |
1.7.1994 | 25 800,00 |
1.8.1994 | 35 600,00 |
1.9.1994 | 47 100,00 |
1.10.1994 | 41 000,00 |
1.11.1994 | 46 500,00 |
1.12.1994 | 52 700,00 |
1.1.1995 | 45 200,00 |
1.2.1995 | 50 000,00 |
1.3.1995 | 58 600,00 |
1.4.1995 | 46 900,00 |
1.5.1995 | 50 400,00 |
1.6.1995 | 39 100,00 |
1.7.1995 | 27 100,00 |
1.8.1995 | 30 400,00 |
1.9.1995 | 35 700,00 |
1.10.1995 | 43 800,00 |
1.11.1995 | 40 600,00 |
1.12.1995 | 53 200,00 |
1.1.1996 | 41 800,00 |
1.2.1996 | 47 400,00 |
1.3.1996 | 51 700,00 |
1.4.1996 | 45 200,00 |
1.5.1996 | 50 100,00 |
1.6.1996 | 37 000,00 |
1.7.1996 | 26 900,00 |
1.8.1996 | 39 700,00 |
1.9.1996 | 48 900,00 |
1.10.1996 | 48 100,00 |
1.11.1996 | 43 100,00 |
1.12.1996 | 46 300,00 |
1.1.1997 | 31 100,00 |
1.2.1997 | 47 900,00 |
1.3.1997 | 58 000,00 |
1.4.1997 | 52 700,00 |
1.5.1997 | 61 100,00 |
1.6.1997 | 51 600,00 |
1.7.1997 | 21 000,00 |
1.8.1997 | 41 200,00 |
1.9.1997 | 38 100,00 |
1.10.1997 | 50 000,00 |
1.11.1997 | 42 200,00 |
1.12.1997 | 34 800,00 |
1.1.1998 | 39 600,00 |
1.2.1998 | 43 400,00 |
1.3.1998 | 56 700,00 |
1.4.1998 | 49 000,00 |
1.5.1998 | 47 300,00 |
1.6.1998 | 38 300,00 |
1.7.1998 | 17 800,00 |
1.8.1998 | 37 600,00 |
1.9.1998 | 40 800,00 |
1.10.1998 | 44 800,00 |
1.11.1998 | 55 400,00 |
1.12.1998 | 38 900,00 |
1.1.1999 | 32 400,00 |
1.2.1999 | 52 600,00 |
1.3.1999 | 60 100,00 |
1.4.1999 | 55 200,00 |
1.5.1999 | 53 200,00 |
1.6.1999 | 44 900,00 |
1.7.1999 | 27 400,00 |
1.8.1999 | 42 000,00 |
1.9.1999 | 43 200,00 |
1.10.1999 | 48 000,00 |
1.11.1999 | 58 900,00 |
1.12.1999 | 40 100,00 |
1.1.2000 | 44 200,00 |
1.2.2000 | 59 500,00 |
1.3.2000 | 58 300,00 |
1.4.2000 | 54 600,00 |
1.5.2000 | 67 800,00 |
1.6.2000 | 49 900,00 |
1.7.2000 | 34 700,00 |
1.8.2000 | 50 800,00 |
1.9.2000 | 42 100,00 |
1.10.2000 | 67 000,00 |
1.11.2000 | 52 100,00 |
1.12.2000 | 47 000,00 |
1.1.2001 | 44 200,00 |
1.2.2001 | 52 200,00 |
1.3.2001 | 64 700,00 |
1.4.2001 | 83 000,00 |
1.5.2001 | 61 900,00 |
1.6.2001 | 53 100,00 |
1.7.2001 | 46 600,00 |
1.8.2001 | 52 800,00 |
1.9.2001 | 60 000,00 |
1.10.2001 | 60 600,00 |
1.11.2001 | 59 800,00 |
1.12.2001 | 40 900,00 |
1.1.2002 | 47 100,00 |
1.2.2002 | 57 100,00 |
1.3.2002 | 63 200,00 |
1.4.2002 | 75 800,00 |
1.5.2002 | 76 300,00 |
1.6.2002 | 54 600,00 |
1.7.2002 | 44 500,00 |
1.8.2002 | 53 400,00 |
1.9.2002 | 64 700,00 |
1.10.2002 | 70 900,00 |
1.11.2002 | 53 600,00 |
1.12.2002 | 45 400,00 |
1.1.2003 | 58 900,00 |
1.2.2003 | 52 600,00 |
1.3.2003 | 61 100,00 |
1.4.2003 | 60 200,00 |
1.5.2003 | 60 700,00 |
1.6.2003 | 52 800,00 |
1.7.2003 | 39 200,00 |
1.8.2003 | 38 800,00 |
1.9.2003 | 65 800,00 |
1.10.2003 | 64 600,00 |
1.11.2003 | 47 100,00 |
1.12.2003 | 45 000,00 |
1.1.2004 | 35 400,00 |
1.2.2004 | 45 300,00 |
1.3.2004 | 60 300,00 |
1.4.2004 | 57 000,00 |
1.5.2004 | 54 200,00 |
1.6.2004 | 47 500,00 |
1.7.2004 | 41 200,00 |
1.8.2004 | 48 300,00 |
1.9.2004 | 50 400,00 |
1.10.2004 | 35 900,00 |
1.11.2004 | 51 100,00 |
1.12.2004 | 33 800,00 |
1.1.2005 | 42 400,00 |
1.2.2005 | 37 800,00 |
1.3.2005 | 40 600,00 |
1.4.2005 | 40 400,00 |
1.5.2005 | 53 500,00 |
1.6.2005 | 31 500,00 |
1.7.2005 | 27 700,00 |
1.8.2005 | 39 900,00 |
1.9.2005 | 43 600,00 |
1.10.2005 | 38 200,00 |
1.11.2005 | 32 700,00 |
1.12.2005 | 37 500,00 |
1.1.2006 | 53 600,00 |
1.2.2006 | 51 100,00 |
1.3.2006 | 54 300,00 |
1.4.2006 | 58 800,00 |
1.5.2006 | 58 200,00 |
1.6.2006 | 60 100,00 |
1.7.2006 | 46 300,00 |
1.8.2006 | 50 100,00 |
1.9.2006 | 44 100,00 |
1.10.2006 | 75 500,00 |
1.11.2006 | 66 100,00 |
1.12.2006 | 43 500,00 |
1.1.2007 | 54 400,00 |
1.2.2007 | 60 400,00 |
1.3.2007 | 45 300,00 |
1.4.2007 | 67 900,00 |
1.5.2007 | 52 600,00 |
1.6.2007 | 49 700,00 |
1.7.2007 | 49 300,00 |
1.8.2007 | 56 800,00 |
1.9.2007 | 49 500,00 |
1.10.2007 | 67 000,00 |
1.11.2007 | 57 300,00 |
1.12.2007 | 50 900,00 |
1.1.2008 | 57 581,00 |
1.2.2008 | 45 571,00 |
1.3.2008 | 61 767,00 |
1.4.2008 | 61 359,00 |
1.5.2008 | 58 376,00 |
1.6.2008 | 65 141,00 |
1.7.2008 | 72 732,00 |
1.8.2008 | 66 840,00 |
1.9.2008 | 78 795,00 |
1.10.2008 | 82 717,00 |
1.11.2008 | 65 185,00 |
1.12.2008 | 47 613,00 |
1.1.2009 | 23 242,00 |
1.2.2009 | 42 841,00 |
1.3.2009 | 29 159,00 |
1.4.2009 | 34 319,00 |
1.5.2009 | 26 238,00 |
1.6.2009 | 28 392,00 |
1.7.2009 | 29 824,00 |
1.8.2009 | 39 453,00 |
1.9.2009 | 44 749,00 |
1.10.2009 | 53 603,00 |
1.11.2009 | 57 852,00 |
1.12.2009 | 46 242,00 |
1.1.2010 | 45 422,00 |
1.2.2010 | 48 685,00 |
1.3.2010 | 63 930,00 |
1.4.2010 | 55 603,00 |
1.5.2010 | 57 510,00 |
1.6.2010 | 61 059,00 |
1.7.2010 | 45 270,00 |
1.8.2010 | 68 778,00 |
1.9.2010 | 65 849,00 |
1.10.2010 | 65 621,00 |
1.11.2010 | 70 790,00 |
1.12.2010 | 55 729,00 |
1.1.2011 | 57 509,00 |
1.2.2011 | 63 450,00 |
1.3.2011 | 69 568,00 |
1.4.2011 | 54 606,00 |
1.5.2011 | 78 026,00 |
1.6.2011 | 58 768,00 |
1.7.2011 | 48 403,00 |
1.8.2011 | 75 498,00 |
1.9.2011 | 74 632,00 |
1.10.2011 | 82 391,00 |
1.11.2011 | 75 880,00 |
1.12.2011 | 75 199,00 |
1.1.2012 | 71 736,00 |
1.2.2012 | 79 268,00 |
1.3.2012 | 82 643,00 |
1.4.2012 | 100 495,00 |
1.5.2012 | 85 844,00 |
1.6.2012 | 98 512,00 |
1.7.2012 | 81 896,00 |
1.8.2012 | 90 050,00 |
1.9.2012 | 74 009,00 |
1.10.2012 | 101 272,00 |
1.11.2012 | 96 307,00 |
1.12.2012 | 67 859,00 |
1.1.2013 | 72 824,00 |
1.2.2013 | 88 325,00 |
1.3.2013 | 93 186,00 |
1.4.2013 | 118 344,00 |
1.5.2013 | 111 029,00 |
1.6.2013 | 95 326,00 |
1.7.2013 | 82 615,00 |
1.8.2013 | 93 423,00 |
1.9.2013 | 110 133,00 |
1.10.2013 | 105 384,00 |
1.11.2013 | 103 050,00 |
1.12.2013 | 93 226,00 |
1.1.2014 | 89 776,00 |
1.2.2014 | 90 900,00 |
1.3.2014 | 109 853,00 |
1.4.2014 | 121 722,00 |
1.5.2014 | 107 955,00 |
1.6.2014 | 121 115,00 |
1.7.2014 | 100 293,00 |
1.8.2014 | 112 455,00 |
1.9.2014 | 120 463,00 |
1.10.2014 | 112 370,00 |
1.11.2014 | 92 004,00 |
1.12.2014 | 108 928,00 |
1.1.2015 | 92 523,00 |
1.2.2015 | 84 145,00 |
1.3.2015 | 130 765,00 |
1.4.2015 | 126 536,00 |
1.5.2015 | 116 127,00 |
1.6.2015 | 125 848,00 |
1.7.2015 | 96 166,00 |
1.8.2015 | 119 215,00 |
1.9.2015 | 108 563,00 |
1.10.2015 | 114 416,00 |
1.11.2015 | 111 655,00 |
1.12.2015 | 90 032,00 |
1.1.2016 | 87 948,00 |
1.2.2016 | 116 777,00 |
1.3.2016 | 118 736,00 |
1.4.2016 | 121 850,00 |
1.5.2016 | 126 544,00 |
1.6.2016 | 121 347,00 |
1.7.2016 | 92 037,00 |
1.8.2016 | 131 073,00 |
1.9.2016 | 113 681,00 |
1.10.2016 | 120 233,00 |
1.11.2016 | 107 905,00 |
1.12.2016 | 85 757,00 |
1.1.2017 | 92 759,00 |
1.2.2017 | 108 956,00 |
1.3.2017 | 114 570,00 |
1.4.2017 | 105 634,00 |
1.5.2017 | 126 285,00 |
1.6.2017 | 123 594,00 |
1.7.2017 | 82 244,00 |
1.8.2017 | 113 859,00 |
1.9.2017 | 88 779,00 |
1.10.2017 | 110 655,00 |
1.11.2017 | 103 898,00 |
1.12.2017 | 101 814,00 |
1.1.2018 | 85 731,00 |
1.2.2018 | 107 492,00 |
1.3.2018 | 124 319,00 |
1.4.2018 | 115 383,00 |
1.5.2018 | 119 360,00 |
1.6.2018 | 104 744,00 |
1.7.2018 | 81 145,00 |
1.8.2018 | 104 498,00 |
1.9.2018 | 98 134,00 |
1.10.2018 | 98 457,00 |
1.11.2018 | 91 030,00 |
1.12.2018 | 83 630,00 |
1.1.2019 | 76 208,00 |
1.2.2019 | 97 545,00 |
1.3.2019 | 114 844,00 |
1.4.2019 | 109 586,00 |
1.5.2019 | 120 537,00 |
1.6.2019 | 105 348,00 |
1.7.2019 | 90 021,00 |
1.8.2019 | 101 935,00 |
1.9.2019 | 98 440,00 |
1.10.2019 | 109 445,00 |
1.11.2019 | 106 422,00 |
1.12.2019 | 99 520,00 |
1.1.2020 | 68 832,00 |
1.2.2020 | 90 362,00 |
1.3.2020 | 98 260,00 |
1.4.2020 | 16 310,00 |
1.5.2020 | 11 380,00 |
1.6.2020 | 56 570,00 |
1.7.2020 | 79 336,00 |
1.8.2020 | 101 052,00 |
1.9.2020 | 84 418,00 |
1.10.2020 | 85 685,00 |
1.11.2020 | 88 403,00 |
1.12.2020 | 89 872,00 |
1.1.2021 | 69 209,00 |
1.2.2021 | 85 405,00 |
1.3.2021 | 105 942,00 |
1.4.2021 | 78 316,00 |
1.5.2021 | 79 146,00 |
1.6.2021 | 80 655,00 |
1.7.2021 | 70 483,00 |
1.8.2021 | 84 894,00 |
1.9.2021 | 73 786,00 |
1.10.2021 | 81 657,00 |
1.11.2021 | 83 026,00 |
1.12.2021 | 78 281,00 |
1.1.2022 | 68 306,00 |
1.2.2022 | 80 385,00 |
1.3.2022 | 95 803,00 |
1.4.2022 | 88 821,00 |
1.5.2022 | 96 141,00 |
1.6.2022 | 80 898,00 |
1.7.2022 | 77 040,00 |
1.8.2022 | 85 815,00 |
1.9.2022 | 89 906,00 |
1.10.2022 | 91 907,00 |
1.11.2022 | 75 532,00 |
1.12.2022 | 80 591,00 |
1.1.2023 | 70 857,00 |
1.2.2023 | 73 373,00 |
1.3.2023 | 79 587,00 |
1.4.2023 | 69 197,00 |
1.5.2023 | 82 551,00 |
1.6.2023 | 74 674,00 |
1.7.2023 | 75 797,00 |
1.8.2023 | 78 610,00 |
1.9.2023 | 79 821,00 |
1.10.2023 | 88 501,00 |
1.11.2023 | 77 520,00 |
1.12.2023 | 67 197,00 |
1.1.2024 | 61 900,00 |
1.2.2024 | 74 200,00 |
1.3.2024 | 90 900,00 |
1.4.2024 | 71 900,00 |
1.5.2024 | 73 000,00 |
1.6.2024 | 69 600,00 |
1.7.2024 | 59 300,00 |
Autoeksport Ajalugu
Kuupäev | Väärtus |
---|---|
1.7.2024 | 59 300 |
1.6.2024 | 69 600 |
1.5.2024 | 73 000 |
1.4.2024 | 71 900 |
1.3.2024 | 90 900 |
1.2.2024 | 74 200 |
1.1.2024 | 61 900 |
1.12.2023 | 67 197 |
1.11.2023 | 77 520 |
1.10.2023 | 88 501 |
Sarnased makromajanduslikud näitajad Autoeksport
Nimi | Praegu | Eelmine | Sagedus |
---|---|---|---|
🇺🇸 Ekspordid | 263,666 mld. USD | 261,607 mld. USD | Kuus |
🇺🇸 Impordid | 338,225 mld. USD | 330,188 mld. USD | Kuus |
🇺🇸 Jooksevkonto | −237,645 mld. USD | −221,784 mld. USD | Kvartal |
🇺🇸 Jooksevkonto suhe SKPsse | −3 % of GDP | −3,8 % of GDP | Aastane |
🇺🇸 Kapitalivood | 66,2 mld. USD | 104,2 mld. USD | Kuus |
🇺🇸 Kaupade jooksevkonto | −277,727 mld. USD | −264,616 mld. USD | Kvartal |
🇺🇸 Kaupade kaubandusbilanss | −100,617 mld. USD | −97,954 mld. USD | Kuus |
🇺🇸 Kauplemisbilanss | −84,359 mld. USD | −70,787 mld. USD | Kuus |
🇺🇸 Kauplemistingimused | 107,849 points | 108,497 points | Kvartal |
🇺🇸 Kullavarud | 8133,46 Tonnes | 8133,46 Tonnes | Kvartal |
🇺🇸 Nädalane toornafta toodang | 13,4 mln. Barrels Per Da | 13,5 mln. Barrels Per Da | frequency_weekly |
🇺🇸 Naftaekspordid | 8,391 mld. USD | 9,681 mld. USD | Kuus |
🇺🇸 Neto pikaajalised TIC-vood | 123,1 mld. USD | 102,6 mld. USD | Kuus |
🇺🇸 relvamüük | 11,287 mld. SIPRI TIV | 15,592 mld. SIPRI TIV | Aastane |
🇺🇸 Teenuste jooksevkonto | 73,921 mld. USD | 73,706 mld. USD | Kvartal |
🇺🇸 Terrorismiindeks | 4,141 Points | 4,799 Points | Aastane |
🇺🇸 Toornafta tootmine | 13 401 BBL/D/1K | 13 206 BBL/D/1K | Kuus |
🇺🇸 Turismisissetulekud | 20,709 mld. USD | 21,065 mld. USD | Kuus |
🇺🇸 Turistide saabumised | 7,528 mln. | 6,9 mln. | Kuus |
🇺🇸 Välisriikide otseinvesteeringud | 73,296 mld. USD | 67,824 mld. USD | Kvartal |
🇺🇸 Välisvõlg. | 26,467 Bio. USD | 25,985 Bio. USD | Kvartal |
Autode eksportühikud tähistavad sõiduautode, sh universaalide, kogumüüki väljaspool Ameerika Ühendriike.
Makrolehed teistele riikidele Ameerika
- 🇦🇷Argentina
- 🇦🇼Aruba
- 🇧🇸Bahama
- 🇧🇧Barbados
- 🇧🇿Belize
- 🇧🇲Bermuda
- 🇧🇴Boliivia
- 🇧🇷Brasiilia
- 🇨🇦Kanada
- 🇰🇾Kaimanisaared
- 🇨🇱Tšiili
- 🇨🇴Kolumbia
- 🇨🇷Costa Rica
- 🇨🇺Kuuba
- 🇩🇴Dominikaani Vabariik
- 🇪🇨Ecuador
- 🇸🇻El Salvador
- 🇬🇹Guatemala
- 🇬🇾Guyana
- 🇭🇹Haiti
- 🇭🇳Honduras
- 🇯🇲Jamaika
- 🇲🇽Mehhiko
- 🇳🇮Nicaragua
- 🇵🇦Panama
- 🇵🇾Paraguay
- 🇵🇪Peruu
- 🇵🇷Puerto Rico
- 🇸🇷Suriname
- 🇹🇹Trinidad ja Tobago
- 🇺🇾Uruguay
- 🇻🇪Venezuela
- 🇦🇬Antigua ja Barbuda
- 🇩🇲Dominica
- 🇬🇩Grenada
Mis on Autoeksport?
Autoekspordid on üks olulisematest majandussektoritest, mis mõjutavad tugevasti Eesti ja rahvusvahelist majandust. Eulerpool, professionaalne makromajandusliku andmestiku kuvamise veebisait, pakub põhjalikku ülevaadet ja sügavuti minevat analüüsi autoeksportide kohta nii Eestis kui ka globaalsetel turgudel. Autoettevõtete ja majandusprofessionaalide jaoks on oluline mõista autoeksportide tähtsust ja selle mõju makromajanduslikele näitajatele. Autoekspordid hõlmavad valdavalt sõiduautode, kaubikute, veoautode ja teiste sõidukite eksporti. See sektor on majanduses kriitilise tähtsusega, kuna see toob tulu ning loob töökohti mitte ainult autotootjatele, vaid ka neile seotud tööstusharudele, nagu tootmisliinid, komponenditootjad ja logistikafirmad. Eestis on autoekspordid olulisel kohal, aidates kaasa riigi sisemajanduse kogutoodangu (SKP) kasvule ja kaubandusbilansi tasakaalule. Autoekspordi andmete analüüsimine pakub sügavaid teadmisi ja prognostilisi mudeleid, mis aitavad ettevõtetel ja majandusanalüütikutel teha informeeritud otsuseid. Kellegi jaoks, kes on huvitatud Eesti majanduse tulevikusuundadest, on hädavajalik mõista, kuidas autoekspordi näitajad peegeldavad laiemat majanduslikku olukorda. Eulerpooli andmete abil saab analüüsida näiteks, millised on autoekspordi trendid eri ajaperioodidel, millised on peamised sihtriigid ja kuidas muutused globaalsetes turgudel, nagu valuutakursid ja kütusehinnad, mõjutavad autoekspordi sektorit. Eesti autoeksportide struktuuri analüüsides on oluline tähele panna, et peamised sihtriigid on tavaliselt Euroopa Liidu liikmesriigid, kuna neil on soodsad kaubanduslepingud ja väike vahemaa võrreldes kaugemate turgudega. Samuti on oluline jälgida traditsiooniliselt tugevate autotööstusega riikide majanduslikku seisu, kuna see võib tugevalt mõjutada nõudlust Eesti autoekspordi järele. Näiteks Saksamaa autotööstuse langus võib otseselt mõjutada Eesti autotööstuse eksporti, kuna paljud komponendid ja sõidukid on seotud Saksa autoturuga. Autoekspordi kõrval on veel paljud geopoliitilised ja majanduslikud tegurid, mis mõjutavad sektorit tervikuna. Kaubandussõjad, tarrifid, ja globaalne pakkumise ja nõudluse dünaamika võivad muuta autoekspordi väljavaateid lühikese aja jooksul. Samuti mõjutavad innovatsioonid ja tehnoloogilised arengud autoekspordi sektorit. Näiteks elektriautode kasvav populaarsus ja nõudlus seadmete järele, mis on kooskõlas keskkonnanormidega, nõuavad autotööstuselt pidevat kohanemist ja uuendusi. Mõistmine, kuidas need tegurid mõjutavad autoeksporti, aitab ettevõtetel ja investoritel ette näha, millised on tulevikuväljavaated ning kohandada oma strateegiaid vastavalt sellele. Eulerpool annab kasutajatele võimaluse ligipääseda reaalajas andmetele ja ajaloolistele trendidele, mis aitavad teha täpsemaid majandusprognoose ja strateegilisi otsuseid. Eesti autoekspordi statistika ja analüüsid on Eulerpoolis esitatud nii ülevaatlikult kui ka detailselt, pakkudes väärtuslikku teavet nii makromajanduse huvilistele kui ka spetsialistidele. Andmed sisaldavad eksportitud autode arvu, kogumahtu ja väärtust, samuti jagatakse eksport positsiooniliselt peamiste sihtturgude lõikes. See võimaldab üksikasjalikumalt analüüsida, millised autod ja millistesse riikidesse eksporditakse kõige enam, samuti aitab see tuvastada võimalikke kasvupiirkondi ja uusi turuvõimalusi. Kokkuvõtteks võib öelda, et autoekspordid on Eesti majanduse oluline komponent, mis mõjutab tugevalt riigi majandust alus ja kaudseid näitajaid. Eulerpooli makromajanduslik andmebaas ja analüüsivõimalused aitavad ettevõtetel ja majandusprofessionaalidel saada põhjalikku ülevaadet autoekspordide sektorist, tuues esile nii kohalikke kui ka globaalsetest turgudest lähtuvaid trende. Meie platvormi kasutades saate ligipääsu kõige uuemale ja täpsemale teabele, mis on kriitiline, et teha arukaid ja informeeritud otsuseid autonduse valdkonnas. See aitab mõista tuleviku võimalusi ja väljakutseid, mis võivad mõjutada autotööstuse eksporti ja sellele tuginevaid majandussektoreid.