El futuro del modelo eléctrico ID.3 en la planta de VW en Wolfsburg parecía prometedor, pero ahora el gigante automotriz ha cancelado sus planes debido a la falta de demanda. En su lugar, el mayor fabricante de automóviles de Europa, Volkswagen, construirá el modelo eléctrico compacto exclusivamente en su planta en Sajonia. Por tanto, el inicio de producción originalmente planeado para el verano en Wolfsburg ha sido cancelado. El periódico "Braunschweiger Zeitung" había informado previamente sobre este desarrollo.
El director de producción Christian Vollmer justifica esta decisión en una entrevista: "Al final del día cuenta cada euro que no necesitamos gastar obligatoriamente. Por esta razón hemos decidido concentrar el volumen del ID.3 en Zwickau y utilizar el emplazamiento ya completamente equipado de manera eficaz." Debido a la baja demanda, VW ya tuvo que reducir turnos en su fábrica exclusiva de autos eléctricos en Sajonia. El año pasado, el grupo entregó un total de 140,800 ID.3. Por lo tanto, la renuncia a la producción adicional en Wolfsburgo es una buena noticia para la planta de Zwickau, según Vollmer. La línea de montaje ya existente en Dresde, donde se produce el auto eléctrico en pequeña escala, no se ve afectada por esta decisión, añadió el portavoz.
En contraposición, la planta de VW en Wolfsburg se concentrará por ahora en la producción de vehículos de combustión e híbridos como el Golf y el Tiguan, explicó Vollmer. "Estos son modelos consistentemente fuertes que mantienen la planta debidamente ocupada. Tengo confianza en que este año en la planta principal superaremos por primera vez en mucho tiempo la cifra de 500.000 vehículos producidos."
El anuncio de finales de 2021 de montar el ID.3 también en Wolfsburgo se volvió obsoleto. Originalmente, se esperaba que la producción en pequeña escala comenzara a finales de 2023. Sin embargo, la reconversión de la planta principal para la producción de coches eléctricos continuará, añadió Vollmer. Según declaraciones anteriores, se espera que en 2026 un SUV eléctrico y más tarde también un nuevo Golf eléctrico salgan de la línea de producción en Wolfsburgo.
