استثمر بأفضل طريقة في حياتك
بدءًا من 2 يورو بيرو مؤشر أسعار المستهلك (CPI) النقل
سعر الصرف
القيمة الحالية لمؤشر أسعار المستهلك (CPI) النقل في بيرو هي ١١٦٫٣٩ نقاط. انخفض مؤشر أسعار المستهلك (CPI) النقل في بيرو إلى ١١٦٫٣٩ نقاط في ١/٨/٢٠٢٤، بعد أن كان ١١٦٫٥٩ نقاط في ١/٧/٢٠٢٤. من ١/١/٢٠١٢ إلى ١/٩/٢٠٢٤، كان متوسط الناتج المحلي الإجمالي في بيرو ١١١٫٨٩ نقاط. أعلى قيمة على الإطلاق تم تسجيلها في ١/١٢/٢٠٢١ بـ ١٣٦٫٩٩ نقاط، بينما أدنى قيمة تم تسجيلها في ١/١/٢٠١٢ بـ ٩٩٫٣١ نقاط.
مؤشر أسعار المستهلك (CPI) النقل ·
ماكس
نقل CPI | |
---|---|
١/١/٢٠١٢ | ٩٩٫٣١ points |
١/٢/٢٠١٢ | ٩٩٫٣٨ points |
١/٣/٢٠١٢ | ٩٩٫٨٣ points |
١/٤/٢٠١٢ | ١٠٠٫٥٢ points |
١/٥/٢٠١٢ | ١٠٠٫٦٠ points |
١/٦/٢٠١٢ | ١٠٠٫٦٤ points |
١/٧/٢٠١٢ | ١٠٠٫٤٤ points |
١/٨/٢٠١٢ | ١٠٠٫٣٨ points |
١/٩/٢٠١٢ | ١٠٠٫٦٤ points |
١/١٠/٢٠١٢ | ١٠٠٫٥٩ points |
١/١١/٢٠١٢ | ١٠٠٫١١ points |
١/١٢/٢٠١٢ | ١٠١٫٢١ points |
١/١/٢٠١٣ | ١٠٠٫٩٢ points |
١/٢/٢٠١٣ | ١٠١٫٥٤ points |
١/٣/٢٠١٣ | ١٠٢٫٦٤ points |
١/٤/٢٠١٣ | ١٠٢٫١٣ points |
١/٥/٢٠١٣ | ١٠٢٫١٤ points |
١/٦/٢٠١٣ | ١٠٢٫٦٣ points |
١/٧/٢٠١٣ | ١٠٣٫٥٦ points |
١/٨/٢٠١٣ | ١٠٤٫٠٩ points |
١/٩/٢٠١٣ | ١٠٤٫٢٥ points |
١/١٠/٢٠١٣ | ١٠٣٫٩٩ points |
١/١١/٢٠١٣ | ١٠٤٫٢٢ points |
١/١٢/٢٠١٣ | ١٠٦٫٠٤ points |
١/١/٢٠١٤ | ١٠٥٫٧٦ points |
١/٢/٢٠١٤ | ١٠٦٫١٣ points |
١/٣/٢٠١٤ | ١٠٦٫٤٨ points |
١/٤/٢٠١٤ | ١٠٧٫٠٧ points |
١/٥/٢٠١٤ | ١٠٧٫١١ points |
١/٦/٢٠١٤ | ١٠٧٫٠٥ points |
١/٧/٢٠١٤ | ١٠٧٫٧٢ points |
١/٨/٢٠١٤ | ١٠٧٫٢٨ points |
١/٩/٢٠١٤ | ١٠٧٫٣٦ points |
١/١٠/٢٠١٤ | ١٠٧٫٥٣ points |
١/١١/٢٠١٤ | ١٠٧٫٣٠ points |
١/١٢/٢٠١٤ | ١٠٧٫٥٤ points |
١/١/٢٠١٥ | ١٠٦٫٠٤ points |
١/٢/٢٠١٥ | ١٠٥٫٨٣ points |
١/٣/٢٠١٥ | ١٠٦٫٥٧ points |
١/٤/٢٠١٥ | ١٠٧٫١٩ points |
١/٥/٢٠١٥ | ١٠٧٫٧٨ points |
١/٦/٢٠١٥ | ١٠٨٫١٧ points |
١/٧/٢٠١٥ | ١٠٩٫٢٠ points |
١/٨/٢٠١٥ | ١٠٨٫٩٠ points |
١/٩/٢٠١٥ | ١٠٨٫٤٩ points |
١/١٠/٢٠١٥ | ١٠٨٫٤٧ points |
١/١١/٢٠١٥ | ١٠٨٫٤٠ points |
١/١٢/٢٠١٥ | ١١٠٫١١ points |
١/١/٢٠١٦ | ١٠٩٫١٣ points |
١/٢/٢٠١٦ | ١٠٨٫٨٨ points |
١/٣/٢٠١٦ | ١٠٨٫٦٨ points |
١/٤/٢٠١٦ | ١٠٧٫٨٨ points |
١/٥/٢٠١٦ | ١٠٨٫٥٩ points |
١/٦/٢٠١٦ | ١٠٨٫٩٧ points |
١/٧/٢٠١٦ | ١٠٩٫٢٦ points |
١/٨/٢٠١٦ | ١٠٩٫٠٨ points |
١/٩/٢٠١٦ | ١٠٩٫٢٢ points |
١/١٠/٢٠١٦ | ١٠٩٫٦٥ points |
١/١١/٢٠١٦ | ١٠٩٫٩٨ points |
١/١٢/٢٠١٦ | ١١١٫٥٩ points |
١/١/٢٠١٧ | ١١١٫٥٣ points |
١/٢/٢٠١٧ | ١١١٫٤٠ points |
١/٣/٢٠١٧ | ١١١٫٤٧ points |
١/٤/٢٠١٧ | ١١١٫٨٧ points |
١/٥/٢٠١٧ | ١١٢٫٠٣ points |
١/٦/٢٠١٧ | ١١١٫٨٣ points |
١/٧/٢٠١٧ | ١١٢٫٠٨ points |
١/٨/٢٠١٧ | ١١٢٫٠٥ points |
١/٩/٢٠١٧ | ١١٢٫٣٣ points |
١/١٠/٢٠١٧ | ١١٢٫٢٨ points |
١/١١/٢٠١٧ | ١١٢٫٢٦ points |
١/١٢/٢٠١٧ | ١١٣٫٧٧ points |
١/١/٢٠١٨ | ١١٢٫٧٨ points |
١/٢/٢٠١٨ | ١١٣٫٠٣ points |
١/٣/٢٠١٨ | ١١٣٫٠٨ points |
١/٤/٢٠١٨ | ١١٢٫٩٨ points |
١/٥/٢٠١٨ | ١١٣٫٨٢ points |
١/٦/٢٠١٨ | ١١٥٫١١ points |
١/٧/٢٠١٨ | ١١٦٫٢٦ points |
١/٨/٢٠١٨ | ١١٦٫٤١ points |
١/٩/٢٠١٨ | ١١٦٫٢٥ points |
١/١٠/٢٠١٨ | ١١٦٫٥٤ points |
١/١١/٢٠١٨ | ١١٦٫٦٥ points |
١/١٢/٢٠١٨ | ١١٨٫٠٠ points |
١/١/٢٠١٩ | ١١٧٫٢٥ points |
١/٢/٢٠١٩ | ١١٦٫٩٢ points |
١/٣/٢٠١٩ | ١١٧٫٢٨ points |
١/٤/٢٠١٩ | ١١٧٫٨٥ points |
١/٥/٢٠١٩ | ١١٨٫٠١ points |
١/٦/٢٠١٩ | ١١٧٫٩٤ points |
١/٧/٢٠١٩ | ١١٨٫٤٦ points |
١/٨/٢٠١٩ | ١١٨٫٦٨ points |
١/٩/٢٠١٩ | ١١٨٫١٨ points |
١/١٠/٢٠١٩ | ١١٨٫٨٤ points |
١/١١/٢٠١٩ | ١١٨٫٧٨ points |
١/١٢/٢٠١٩ | ١٢٠٫٢٠ points |
١/١/٢٠٢٠ | ١١٩٫٥٢ points |
١/٢/٢٠٢٠ | ١١٩٫٥٩ points |
١/٣/٢٠٢٠ | ١١٩٫٥٤ points |
١/٤/٢٠٢٠ | ١٢٠٫٣٠ points |
١/٥/٢٠٢٠ | ١٢٠٫٦٢ points |
١/٦/٢٠٢٠ | ١٢١٫٠٢ points |
١/٧/٢٠٢٠ | ١٢٢٫٣٩ points |
١/٨/٢٠٢٠ | ١٢٤٫١٩ points |
١/٩/٢٠٢٠ | ١٢٤٫٩٤ points |
١/١٠/٢٠٢٠ | ١٢٣٫٦٩ points |
١/١١/٢٠٢٠ | ١٢٢٫٥٨ points |
١/١٢/٢٠٢٠ | ١٢٤٫١٠ points |
١/١/٢٠٢١ | ١٢٤٫٤٨ points |
١/٢/٢٠٢١ | ١٢٥٫٤٥ points |
١/٣/٢٠٢١ | ١٢٦٫٤٧ points |
١/٤/٢٠٢١ | ١٢٦٫٩٩ points |
١/٥/٢٠٢١ | ١٢٧٫٨٨ points |
١/٦/٢٠٢١ | ١٢٩٫٠١ points |
١/٧/٢٠٢١ | ١٣٠٫٤٤ points |
١/٨/٢٠٢١ | ١٣١٫٨٧ points |
١/٩/٢٠٢١ | ١٣٢٫٤٥ points |
١/١٠/٢٠٢١ | ١٣٣٫٩١ points |
١/١١/٢٠٢١ | ١٣٤٫٦٢ points |
١/١٢/٢٠٢١ | ١٣٦٫٩٩ points |
١/١/٢٠٢٢ | ٩٩٫٣٦ points |
١/٢/٢٠٢٢ | ٩٩٫٦٠ points |
١/٣/٢٠٢٢ | ١٠١٫٥١ points |
١/٤/٢٠٢٢ | ١٠٢٫٥٧ points |
١/٥/٢٠٢٢ | ١٠٣٫٧٢ points |
١/٦/٢٠٢٢ | ١٠٤٫١١ points |
١/٧/٢٠٢٢ | ١٠٥٫٩٥ points |
١/٨/٢٠٢٢ | ١٠٧٫٠٨ points |
١/٩/٢٠٢٢ | ١٠٦٫٥٩ points |
١/١٠/٢٠٢٢ | ١٠٧٫٧٦ points |
١/١١/٢٠٢٢ | ١٠٨٫١٢ points |
١/١٢/٢٠٢٢ | ١٠٨٫٦٢ points |
١/١/٢٠٢٣ | ١٠٣٫٧٣ points |
١/٢/٢٠٢٣ | ١٠٤٫٢١ points |
١/٣/٢٠٢٣ | ١١٠٫٤٤ points |
١/٤/٢٠٢٣ | ١١١٫٣٤ points |
١/٥/٢٠٢٣ | ١١١٫٤٠ points |
١/٦/٢٠٢٣ | ١١١٫٠٠ points |
١/٧/٢٠٢٣ | ١١١٫٢٠ points |
١/٨/٢٠٢٣ | ١١٢٫٢٠ points |
١/٩/٢٠٢٣ | ١١٢٫٨٢ points |
١/١٠/٢٠٢٣ | ١١٣٫٢٩ points |
١/١١/٢٠٢٣ | ١١٢٫٨٤ points |
١/١٢/٢٠٢٣ | ١١٤٫٠٨ points |
١/١/٢٠٢٤ | ١١٣٫١٠ points |
١/٢/٢٠٢٤ | ١١٣٫٥٥ points |
١/٣/٢٠٢٤ | ١١٤٫١٤ points |
١/٤/٢٠٢٤ | ١١٥٫٠٤ points |
١/٥/٢٠٢٤ | ١١٥٫٨٢ points |
١/٦/٢٠٢٤ | ١١٥٫٩٤ points |
١/٧/٢٠٢٤ | ١١٦٫٥٩ points |
١/٨/٢٠٢٤ | ١١٦٫٣٩ points |
مؤشر أسعار المستهلك (CPI) النقل تاريخ
تاريخ | قيمة |
---|---|
١/٨/٢٠٢٤ | ١١٦٫٣٩ نقاط |
١/٧/٢٠٢٤ | ١١٦٫٥٩ نقاط |
١/٦/٢٠٢٤ | ١١٥٫٩٤ نقاط |
١/٥/٢٠٢٤ | ١١٥٫٨٢ نقاط |
١/٤/٢٠٢٤ | ١١٥٫٠٤ نقاط |
١/٣/٢٠٢٤ | ١١٤٫١٤ نقاط |
١/٢/٢٠٢٤ | ١١٣٫٥٥ نقاط |
١/١/٢٠٢٤ | ١١٣٫١ نقاط |
١/١٢/٢٠٢٣ | ١١٤٫٠٨ نقاط |
١/١١/٢٠٢٣ | ١١٢٫٨٤ نقاط |
مؤشرات ماكرو اقتصادية مشابهة لـ مؤشر أسعار المستهلك (CPI) النقل
الاسم | حالياً | السابق | تكرار |
---|---|---|---|
🇵🇪 أسعار الاستيراد | ١٤١٫١٣ points | ١٣٩٫٣٩ points | شهريًا |
🇵🇪 أسعار التصدير | ١٦٩٫١ points | ١٧٢٫٧٨ points | شهريًا |
🇵🇪 أسعار المنتجين | ١٣١٫٧٦ points | ١٣٢٫٣١ points | شهريًا |
🇵🇪 المؤشر الأساسي لأسعار المستهلك | ١١٣٫٦٤ points | ١١٣٫٦١ points | شهريًا |
🇵🇪 تضخم أسعار الغذاء | -١٫١٤ % | -٠٫٨٦ % | شهريًا |
🇵🇪 مؤشر أسعار المستهلك (CPI) | ١١٤٫٠٤٦ points | ١١٤٫٣٢ points | شهريًا |
🇵🇪 مؤشر أسعار المستهلك للسكن وتكاليف المعيشة الإضافية | ١٠٥٫٤٢ points | ١٠٥٫٣٥ points | شهريًا |
🇵🇪 معدل التضخم الأساسي | ٣٫٣٦٣ % | ٣٫٦٥٣ % | شهريًا |
🇵🇪 معدل التضخم شهريًا | ٠٫١٢ % | -٠٫٠٩ % | شهريًا |
🇵🇪 معدل التضخم. | ٢٫٣ % | ٢ % | شهريًا |
صفحات ماكرو لدول أخرى في أمريكا
- 🇦🇷الأرجنتين
- 🇦🇼أروبا
- 🇧🇸جزر البهاما
- 🇧🇧بربادوس
- 🇧🇿بليز
- 🇧🇲برمودا
- 🇧🇴بوليفيا
- 🇧🇷البرازيل
- 🇨🇦كندا
- 🇰🇾جزر كايمان
- 🇨🇱تشيلي
- 🇨🇴كولومبيا
- 🇨🇷كوستاريكا
- 🇨🇺كوبا
- 🇩🇴جمهورية الدومينيكان
- 🇪🇨الإكوادور
- 🇸🇻السلفادور
- 🇬🇹غواتيمالا
- 🇬🇾غيانا
- 🇭🇹هايتي
- 🇭🇳هندوراس
- 🇯🇲جامايكا
- 🇲🇽المكسيك
- 🇳🇮نيكاراغوا
- 🇵🇦بنما
- 🇵🇾باراغواي
- 🇵🇷بورتوريكو
- 🇸🇷سورينام
- 🇹🇹ترينيداد وتوباغو
- 🇺🇸الولايات المتحدة
- 🇺🇾أوروغواي
- 🇻🇪فنزويلا
- 🇦🇬أنتيجوا وبربودا
- 🇩🇲دومينيكا
- 🇬🇩غرينادا
ما هو مؤشر أسعار المستهلك (CPI) النقل
موقعنا الإلكتروني "eulerpool" هو وجهتك المثلى لاستعراض وتحليل البيانات الاقتصادية الكلية بجودة واحترافية عالية. في هذا السياق، سنتناول في هذا المقال محوراً متعمقاً حول فئة اقتصادية رئيسية وهي مؤشر أسعار المستهلك (CPI) لقطاع النقل. يتخذ مؤشر أسعار المستهلك لقطاع النقل (CPI Transportation) دوراً محوريًا في تحليل الاقتصادات الوطنية وعملية صنع السياسات الاقتصادية. يُعد مؤشر أسعار المستهلك النافذة الأكثر أهمية للحصول على رؤى دقيقة حول الديناميكيات الاقتصادية، وذلك من خلال متابعة التغيرات في تكاليف عناصر متنوعة ومتعددة تشكل جزءًا رئيسيًا من حياة المواطن اليومية وحركة السوق. يعد النقل من أكبر القطاعات التي تؤثر بشكل مباشر على مؤشر اسعار المستهلك، حيث يعكس هذا المؤشر مدى التغيرات في تكلفة النقل وما يرتبط بها من خدمات وأدوات. تغطي فئة النقل في مؤشر أسعار المستهلك جميع ما يتعلق بأنشطة النقل، سواء كان النقل البري أو الجوي أو البحري. تشمل مصروفات النقل البنزين، وصيانة السيارات، ووسائل النقل العام مثل الحافلات والقطارات، بالإضافة إلى تذاكر الطيران وشحن البضائع. لا يقتصر الأمر على الحاضر فقط، بل يتطلع المحللون إلى استخدام هذه البيانات للتنبؤ بكيفية تطور تكلفة النقل في المستقبل بناءً على السياسات الحالية والتغيرات الاقتصادية العالمية. إضافة إلى ذلك، يعد قطاع النقل من الأجزاء الفعالة التي ترتبط بمؤشرات أخرى مثل مؤشر أسعار المنتجين ومؤشر أسعار السلع الاستهلاكية. تتداخل هذه القطاعات لتكوين صورة شاملة عن الحالة الاقتصادية العامة، كما أن تكلفة النقل تؤثر بشكل مباشر على تكلفة السلع والخدمات الأخرى. على سبيل المثال، ارتفاع أسعار الوقود يُترجم مباشرة إلى زيادة تكاليف الشحن والنقل مما يؤدي بالتالي إلى زيادة أسعار المنتجات النهائية على المستهلك. يتجلى تأثير مؤشر أسعار النقل (CPI Transportation) بشكل كبير في حياة الأفراد اليومية والشركات. حين ترتفع تكلفة النقل، قد يجد المستهلكون أنفسهم مضطرين لدفع المزيد مقابل التنقل إلى العمل أو القيام بأنشطتهم اليومية. الشركات أيضاً تتجاوزها تأثيرات التنقل، حيث يؤدي ارتفاع تكاليف الشحن إلى زيادة تكاليف الإنتاج وبالتالي انخفاض الهامش الربحي. من الأهمية بمكان أن يقوم الاقتصاديون وصانعو السياسات بمراقبة هذا المؤشر عن كثب لتطوير استراتيجيات يمكنها مواجهة التقلبات وتحقيق التوازن الاقتصادي. يعكس هذا المؤشر الاقتصادي الواسع تأثيرات عميقة على عدة جوانب، من بينها التضخم. فزيادة تكاليف النقل تعد إحدى العوامل الرئيسية التي تؤدي إلى زيادة مستويات التضخم العام، مما يُلزم السلطات النقدية باتخاذ إجراءات للتحكم في التضخم وضمان استقرار الاقتصاد. يستخدم المحللون هذا المؤشر إلى جانب مؤشرات اقتصادية أخرى لتقييم الحاجة لتعديل السياسات النقدية، سواء من خلال رفع أو خفض أسعار الفائدة. من الجدير بالذكر أن مؤشر أسعار النقل (CPI Transportation) لا يتأثر فقط بالعوامل المحلية وإنما أيضًا بالعوامل العالمية. أحد الأمثلة البارزة هو تأثير التغيرات في أسعار النفط العالمية، حيث أن أي تقلب كبير في أسعار النفط يؤثر بصورة مباشرة على تكاليف النقل، مما يجعل هذا المؤشر حساسًا للتغيرات الجيوسياسية والأحداث الاقتصادية الكبرى على الساحة الدولية. يقدم موقع "eulerpool" تحليلات دقيقة ومفصلة لمؤشر أسعار النقل، مما يتيح للمستخدمين فهم العوامل المؤثرة وكيفية التفاعل معها لتحقيق أفضل القرارات الاقتصادية الممكنة. نهدف من خلال بياناتنا الشاملة إلى توفير التبصر والرؤية العميقة، ليس فقط للمحللين والخبراء الاقتصاديين، ولكن أيضًا للأفراد والمؤسسات الراغبين في البقاء على اطلاع دائم بأحدث التطورات الاقتصادية. إن مراقبة مؤشر أسعار النقل (CPI Transportation) عبر "eulerpool" يمكن أن يساعد المستخدمين على التنبؤ بالتغييرات الاقتصادية المستقبلية وتحليل السيناريوهات المحتملة. يقدم هذا فائدة كبيرة لأولئك الذين يعتمدون على البيانات الاقتصادية لاتخاذ قرارات مالية مستنيرة، سواء في إطار الاستثمار أو في إدارة الأعمال. باختصار، يمثل مؤشر أسعار المستهلك لقطاع النقل مقياساً حيوياً ليس فقط لفهم التكلفة الحالية للتنقل، بل أيضاً للتوقعات المستقبلية التي تعتمد عليها السياسات الاقتصادية والاستراتيجيات المالية. ومن خلال تقديم تحليل دقيق وشامل لهذا المؤشر عبر موقع "eulerpool"، نسعى لتوفير أداة قوية تمكن جمهورنا من التفاعل مع المعطيات الاقتصادية بصورة فعالة ومدروسة. تعتبر هذه البيانات ذات أهمية بالغة لكل من يرغب في فهم ودراسة التغيرات الاقتصادية وتأثيراتها على حياتنا اليومية والمجتمع ككل.