استثمر بأفضل طريقة في حياتك
بدءًا من 2 يورو الصين نقل البضائع بالسكك الحديدية
سعر الصرف
القيمة الحالية لنقل البضائع بالسكك الحديدية في الصين هي ٤٢٧٫٠١ مليون. Ton. انخفض نقل البضائع بالسكك الحديدية في الصين إلى ٤٢٧٫٠١ مليون. Ton في ١/٩/٢٠٢٤، بعد أن كان ٤٣٢٫٨٥ مليون. Ton في ١/٨/٢٠٢٤. من ١/٧/١٩٨٣ إلى ١/١٠/٢٠٢٤، كان متوسط الناتج المحلي الإجمالي في الصين ٢٢٢٫٦٣ مليون. Ton. أعلى قيمة على الإطلاق تم الوصول إليها في ١/٢/٢٠٢٤ وكانت ٨٠٦٫٠٠ مليون. Ton، بينما تم تسجيل أدنى قيمة في ١/٢/١٩٨٥ وكانت ٩١٫٠٠ مليون. Ton.
نقل البضائع بالسكك الحديدية ·
ماكس
نقل البضائع بالسكك الحديدية | |
---|---|
١/٧/١٩٨٣ | ٩٧٫٠٠ مليون. Ton |
١/٨/١٩٨٣ | ٩٨٫٠٠ مليون. Ton |
١/٩/١٩٨٣ | ٩٦٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٠/١٩٨٣ | ١٠٠٫٠٠ مليون. Ton |
١/١١/١٩٨٣ | ٩٦٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٢/١٩٨٣ | ٩٨٫٠٠ مليون. Ton |
١/١/١٩٨٤ | ٩٦٫٠٠ مليون. Ton |
١/٢/١٩٨٤ | ٩٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/٣/١٩٨٤ | ١٠٣٫٠٠ مليون. Ton |
١/٤/١٩٨٤ | ١٠٠٫٠٠ مليون. Ton |
١/٥/١٩٨٤ | ١٠٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/٦/١٩٨٤ | ١٠١٫٠٠ مليون. Ton |
١/٧/١٩٨٤ | ١٠٢٫٠٠ مليون. Ton |
١/٨/١٩٨٤ | ١٠٢٫٠٠ مليون. Ton |
١/٩/١٩٨٤ | ١٠١٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٠/١٩٨٤ | ١٠٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/١١/١٩٨٤ | ١٠٠٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٢/١٩٨٤ | ٩٩٫٠٠ مليون. Ton |
١/١/١٩٨٥ | ١٠٢٫٠٠ مليون. Ton |
١/٢/١٩٨٥ | ٩١٫٠٠ مليون. Ton |
١/٣/١٩٨٥ | ١٠٩٫٠٠ مليون. Ton |
١/٤/١٩٨٥ | ١٠٦٫٠٠ مليون. Ton |
١/٥/١٩٨٥ | ١١٠٫٠٠ مليون. Ton |
١/٦/١٩٨٥ | ١٠٨٫٠٠ مليون. Ton |
١/٧/١٩٨٥ | ١٠٩٫٠٠ مليون. Ton |
١/٨/١٩٨٥ | ١٠٨٫٠٠ مليون. Ton |
١/٩/١٩٨٥ | ١٠٧٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٠/١٩٨٥ | ١١١٫٠٠ مليون. Ton |
١/١١/١٩٨٥ | ١٠٥٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٢/١٩٨٥ | ١٠٢٫٠٠ مليون. Ton |
١/١/١٩٨٦ | ١٠٦٫٠٠ مليون. Ton |
١/٢/١٩٨٦ | ٩٧٫٠٠ مليون. Ton |
١/٣/١٩٨٦ | ١١٣٫٠٠ مليون. Ton |
١/٤/١٩٨٦ | ١١١٫٠٠ مليون. Ton |
١/٥/١٩٨٦ | ١١٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/٦/١٩٨٦ | ١١١٫٠٠ مليون. Ton |
١/٧/١٩٨٦ | ١١٢٫٠٠ مليون. Ton |
١/٨/١٩٨٦ | ١١٣٫٠٠ مليون. Ton |
١/٩/١٩٨٦ | ١٠٨٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٠/١٩٨٦ | ١١٣٫٠٠ مليون. Ton |
١/١١/١٩٨٦ | ١٠٨٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٢/١٩٨٦ | ١١٠٫٠٠ مليون. Ton |
١/١/١٩٨٧ | ١٠٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/٢/١٩٨٧ | ١٠٢٫٠٠ مليون. Ton |
١/٣/١٩٨٧ | ١١٦٫٠٠ مليون. Ton |
١/٤/١٩٨٧ | ١١٢٫٠٠ مليون. Ton |
١/٥/١٩٨٧ | ١١٨٫٠٠ مليون. Ton |
١/٦/١٩٨٧ | ١١٦٫٠٠ مليون. Ton |
١/٧/١٩٨٧ | ١١٦٫٠٠ مليون. Ton |
١/٨/١٩٨٧ | ١١٧٫٠٠ مليون. Ton |
١/٩/١٩٨٧ | ١١٦٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٠/١٩٨٧ | ١١٩٫٠٠ مليون. Ton |
١/١١/١٩٨٧ | ١١٢٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٢/١٩٨٧ | ١١٦٫٠٠ مليون. Ton |
١/١/١٩٨٨ | ١١٨٫٠٠ مليون. Ton |
١/٢/١٩٨٨ | ١٠٩٫٠٠ مليون. Ton |
١/٣/١٩٨٨ | ١٢٢٫٠٠ مليون. Ton |
١/٤/١٩٨٨ | ١١٦٫٠٠ مليون. Ton |
١/٥/١٩٨٨ | ١٢٠٫٠٠ مليون. Ton |
١/٦/١٩٨٨ | ١١٦٫٠٠ مليون. Ton |
١/٧/١٩٨٨ | ١١٥٫٠٠ مليون. Ton |
١/٨/١٩٨٨ | ١١٥٫٠٠ مليون. Ton |
١/٩/١٩٨٨ | ١١٥٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٠/١٩٨٨ | ١١٩٫٠٠ مليون. Ton |
١/١١/١٩٨٨ | ١١٦٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٢/١٩٨٨ | ١١٦٫٠٠ مليون. Ton |
١/١/١٩٨٩ | ١١٦٫٠٠ مليون. Ton |
١/٢/١٩٨٩ | ١٠٧٫٠٠ مليون. Ton |
١/٣/١٩٨٩ | ١٢٥٫٠٠ مليون. Ton |
١/٤/١٩٨٩ | ١٢٣٫٠٠ مليون. Ton |
١/٥/١٩٨٩ | ١٢٦٫٠٠ مليون. Ton |
١/٦/١٩٨٩ | ١٢١٫٠٠ مليون. Ton |
١/٧/١٩٨٩ | ١٢٣٫٠٠ مليون. Ton |
١/٨/١٩٨٩ | ١٢٧٫٠٠ مليون. Ton |
١/٩/١٩٨٩ | ١٢٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٠/١٩٨٩ | ١٢٨٫٠٠ مليون. Ton |
١/١١/١٩٨٩ | ١٢١٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٢/١٩٨٩ | ١٢١٫٠٠ مليون. Ton |
١/١/١٩٩٠ | ١٢٠٫٠٠ مليون. Ton |
١/٢/١٩٩٠ | ١١١٫٠٠ مليون. Ton |
١/٣/١٩٩٠ | ١٣١٫٠٠ مليون. Ton |
١/٤/١٩٩٠ | ١٢٧٫٠٠ مليون. Ton |
١/٥/١٩٩٠ | ١٢٩٫٠٠ مليون. Ton |
١/٦/١٩٩٠ | ١٢٥٫٠٠ مليون. Ton |
١/٧/١٩٩٠ | ١٢٣٫٠٠ مليون. Ton |
١/٨/١٩٩٠ | ١٢٢٫٠٠ مليون. Ton |
١/٩/١٩٩٠ | ١١٩٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٠/١٩٩٠ | ١٢٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/١١/١٩٩٠ | ١١٩٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٢/١٩٩٠ | ١١٨٫٠٠ مليون. Ton |
١/١/١٩٩١ | ١٢٢٫٠٠ مليون. Ton |
١/٢/١٩٩١ | ١١٠٫٠٠ مليون. Ton |
١/٣/١٩٩١ | ١٢٦٫٠٠ مليون. Ton |
١/٤/١٩٩١ | ١٢٣٫٠٠ مليون. Ton |
١/٥/١٩٩١ | ١٢٦٫٠٠ مليون. Ton |
١/٦/١٩٩١ | ١٢٣٫٠٠ مليون. Ton |
١/٧/١٩٩١ | ١٢٣٫٠٠ مليون. Ton |
١/٨/١٩٩١ | ١٢٦٫٠٠ مليون. Ton |
١/٩/١٩٩١ | ١٢٥٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٠/١٩٩١ | ١٣٠٫٠٠ مليون. Ton |
١/١١/١٩٩١ | ١٢٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٢/١٩٩١ | ١٢١٫٠٠ مليون. Ton |
١/١/١٩٩٢ | ١٢٢٫٠٠ مليون. Ton |
١/٢/١٩٩٢ | ١٢٠٫٠٠ مليون. Ton |
١/٣/١٩٩٢ | ١٣٢٫٠٠ مليون. Ton |
١/٤/١٩٩٢ | ١٢٧٫٠٠ مليون. Ton |
١/٥/١٩٩٢ | ١٣١٫٠٠ مليون. Ton |
١/٦/١٩٩٢ | ١٢٨٫٠٠ مليون. Ton |
١/٧/١٩٩٢ | ١٣٠٫٠٠ مليون. Ton |
١/٨/١٩٩٢ | ١٣٠٫٠٠ مليون. Ton |
١/٩/١٩٩٢ | ١٢٦٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٠/١٩٩٢ | ١٣١٫٠٠ مليون. Ton |
١/١١/١٩٩٢ | ١٢٣٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٢/١٩٩٢ | ١٢٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/١/١٩٩٣ | ١١٨٫٠٠ مليون. Ton |
١/٢/١٩٩٣ | ١١٩٫٠٠ مليون. Ton |
١/٣/١٩٩٣ | ١٣٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/٤/١٩٩٣ | ١٢٧٫٠٠ مليون. Ton |
١/٥/١٩٩٣ | ١٣٣٫٠٠ مليون. Ton |
١/٦/١٩٩٣ | ١٣٣٫٠٠ مليون. Ton |
١/٧/١٩٩٣ | ١٣٥٫٠٠ مليون. Ton |
١/٨/١٩٩٣ | ١٣٦٫٠٠ مليون. Ton |
١/٩/١٩٩٣ | ١٣٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٠/١٩٩٣ | ١٣٥٫٠٠ مليون. Ton |
١/١١/١٩٩٣ | ١٢٥٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٢/١٩٩٣ | ١٣٨٫٠٠ مليون. Ton |
١/١/١٩٩٤ | ١٣٢٫٠٠ مليون. Ton |
١/٢/١٩٩٤ | ١١٥٫٠٠ مليون. Ton |
١/٣/١٩٩٤ | ١٣٧٫٠٠ مليون. Ton |
١/٤/١٩٩٤ | ١٣٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/٥/١٩٩٤ | ١٣٨٫٠٠ مليون. Ton |
١/٦/١٩٩٤ | ١٣٣٫٠٠ مليون. Ton |
١/٧/١٩٩٤ | ١٢٦٫٠٠ مليون. Ton |
١/٨/١٩٩٤ | ١٣٠٫٠٠ مليون. Ton |
١/٩/١٩٩٤ | ١٣٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٠/١٩٩٤ | ١٣٨٫٠٠ مليون. Ton |
١/١١/١٩٩٤ | ١٣٢٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٢/١٩٩٤ | ١٢٢٫٠٠ مليون. Ton |
١/١/١٩٩٥ | ١٣٠٫٠٠ مليون. Ton |
١/٢/١٩٩٥ | ١١٩٫٠٠ مليون. Ton |
١/٣/١٩٩٥ | ١٣٨٫٠٠ مليون. Ton |
١/٤/١٩٩٥ | ١٣٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/٥/١٩٩٥ | ١٣٨٫٠٠ مليون. Ton |
١/٦/١٩٩٥ | ١٣٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/٧/١٩٩٥ | ١٣٣٫٠٠ مليون. Ton |
١/٨/١٩٩٥ | ١٣٢٫٠٠ مليون. Ton |
١/٩/١٩٩٥ | ١٣٣٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٠/١٩٩٥ | ١٣٧٫٠٠ مليون. Ton |
١/١١/١٩٩٥ | ١٣٢٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٢/١٩٩٥ | ١٥٩٫٠٠ مليون. Ton |
١/١/١٩٩٦ | ١٣٧٫٠٠ مليون. Ton |
١/٢/١٩٩٦ | ١٢٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/٣/١٩٩٦ | ١٣٩٫٠٠ مليون. Ton |
١/٤/١٩٩٦ | ١٣٥٫٠٠ مليون. Ton |
١/٥/١٩٩٦ | ١٣٩٫٠٠ مليون. Ton |
١/٦/١٩٩٦ | ١٣٥٫٠٠ مليون. Ton |
١/٧/١٩٩٦ | ١٣٥٫٠٠ مليون. Ton |
١/٨/١٩٩٦ | ١٣٠٫٠٠ مليون. Ton |
١/٩/١٩٩٦ | ١٣٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٠/١٩٩٦ | ١٤٠٫٠٠ مليون. Ton |
١/١١/١٩٩٦ | ١٣٣٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٢/١٩٩٦ | ١٣٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/١/١٩٩٧ | ١٣٥٫٠٠ مليون. Ton |
١/٢/١٩٩٧ | ١٢١٫٠٠ مليون. Ton |
١/٣/١٩٩٧ | ١٤١٫٠٠ مليون. Ton |
١/٤/١٩٩٧ | ١٣٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/٥/١٩٩٧ | ١٣٨٫٠٠ مليون. Ton |
١/٦/١٩٩٧ | ١٣٥٫٠٠ مليون. Ton |
١/٧/١٩٩٧ | ١٣٥٫٠٠ مليون. Ton |
١/٨/١٩٩٧ | ١٣٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/٩/١٩٩٧ | ١٣٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٠/١٩٩٧ | ١٤٠٫٠٠ مليون. Ton |
١/١١/١٩٩٧ | ١٣٧٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٢/١٩٩٧ | ١٣٦٫٠٠ مليون. Ton |
١/١/١٩٩٨ | ١٢٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/٢/١٩٩٨ | ١١٢٫٠٠ مليون. Ton |
١/٣/١٩٩٨ | ١٣٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/٤/١٩٩٨ | ١٣١٫٠٠ مليون. Ton |
١/٥/١٩٩٨ | ١٣٣٫٠٠ مليون. Ton |
١/٦/١٩٩٨ | ١٢٢٫٠٠ مليون. Ton |
١/٧/١٩٩٨ | ١٢٠٫٠٠ مليون. Ton |
١/٨/١٩٩٨ | ١٢٣٫٠٠ مليون. Ton |
١/٩/١٩٩٨ | ١٢٧٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٠/١٩٩٨ | ١٣٧٫٠٠ مليون. Ton |
١/١١/١٩٩٨ | ١٣٧٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٢/١٩٩٨ | ١٣٧٫٠٠ مليون. Ton |
١/١/١٩٩٩ | ١٣٧٫٠٠ مليون. Ton |
١/٢/١٩٩٩ | ١١٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/٣/١٩٩٩ | ١٣١٫٠٠ مليون. Ton |
١/٤/١٩٩٩ | ١٢٩٫٠٠ مليون. Ton |
١/٥/١٩٩٩ | ١٣٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/٦/١٩٩٩ | ١٢٨٫٠٠ مليون. Ton |
١/٧/١٩٩٩ | ١٢٨٫٠٠ مليون. Ton |
١/٨/١٩٩٩ | ١٣١٫٠٠ مليون. Ton |
١/٩/١٩٩٩ | ١٣١٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٠/١٩٩٩ | ١٣٧٫٠٠ مليون. Ton |
١/١١/١٩٩٩ | ١٣٢٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٢/١٩٩٩ | ١٣٥٫٠٠ مليون. Ton |
١/١/٢٠٠٠ | ١٣١٫٠٠ مليون. Ton |
١/٢/٢٠٠٠ | ١٢٢٫٠٠ مليون. Ton |
١/٣/٢٠٠٠ | ١٤١٫٠٠ مليون. Ton |
١/٤/٢٠٠٠ | ١٣٧٫٠٠ مليون. Ton |
١/٥/٢٠٠٠ | ١٤٣٫٠٠ مليون. Ton |
١/٦/٢٠٠٠ | ١٤١٫٠٠ مليون. Ton |
١/٧/٢٠٠٠ | ١٤١٫٠٠ مليون. Ton |
١/٨/٢٠٠٠ | ١٤٢٫٠٠ مليون. Ton |
١/٩/٢٠٠٠ | ١٣٩٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٠/٢٠٠٠ | ١٤٣٫٠٠ مليون. Ton |
١/١١/٢٠٠٠ | ١٣٧٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٢/٢٠٠٠ | ١٣٩٫٠٠ مليون. Ton |
١/١/٢٠٠١ | ١٣٧٫٠٠ مليون. Ton |
١/٢/٢٠٠١ | ١٣١٫٠٠ مليون. Ton |
١/٣/٢٠٠١ | ١٥٢٫٠٠ مليون. Ton |
١/٤/٢٠٠١ | ١٤٨٫٠٠ مليون. Ton |
١/٥/٢٠٠١ | ١٥٥٫٠٠ مليون. Ton |
١/٦/٢٠٠١ | ١٤٩٫٠٠ مليون. Ton |
١/٧/٢٠٠١ | ١٥٢٫٠٠ مليون. Ton |
١/٨/٢٠٠١ | ١٥٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/٩/٢٠٠١ | ١٥١٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٠/٢٠٠١ | ١٥٧٫٠٠ مليون. Ton |
١/١١/٢٠٠١ | ١٤٩٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٢/٢٠٠١ | ١٥١٫٠٠ مليون. Ton |
١/١/٢٠٠٢ | ١٦١٫٠٠ مليون. Ton |
١/٢/٢٠٠٢ | ١٤٠٫٠٠ مليون. Ton |
١/٣/٢٠٠٢ | ١٥٨٫٠٠ مليون. Ton |
١/٤/٢٠٠٢ | ١٥٣٫٠٠ مليون. Ton |
١/٥/٢٠٠٢ | ١٦٠٫٠٠ مليون. Ton |
١/٦/٢٠٠٢ | ١٥٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/٧/٢٠٠٢ | ١٥٨٫٠٠ مليون. Ton |
١/٨/٢٠٠٢ | ١٥٩٫٠٠ مليون. Ton |
١/٩/٢٠٠٢ | ١٥٥٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٠/٢٠٠٢ | ١٦١٫٠٠ مليون. Ton |
١/١١/٢٠٠٢ | ١٥٥٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٢/٢٠٠٢ | ١٥٥٫٠٠ مليون. Ton |
١/١/٢٠٠٣ | ١٥٦٫٠٠ مليون. Ton |
١/٢/٢٠٠٣ | ١٤٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/٣/٢٠٠٣ | ١٦٨٫٠٠ مليون. Ton |
١/٤/٢٠٠٣ | ١٦١٫٠٠ مليون. Ton |
١/٥/٢٠٠٣ | ١٧٣٫٠٠ مليون. Ton |
١/٦/٢٠٠٣ | ١٦٩٫٠٠ مليون. Ton |
١/٧/٢٠٠٣ | ١٧١٫٠٠ مليون. Ton |
١/٨/٢٠٠٣ | ١٧٢٫٠٠ مليون. Ton |
١/٩/٢٠٠٣ | ١٦٥٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٠/٢٠٠٣ | ١٧١٫٠٠ مليون. Ton |
١/١١/٢٠٠٣ | ١٦٥٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٢/٢٠٠٣ | ١٧٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/١/٢٠٠٤ | ١٧٦٫٠٠ مليون. Ton |
١/٢/٢٠٠٤ | ١٦٥٫٠٠ مليون. Ton |
١/٣/٢٠٠٤ | ١٨١٫٠٠ مليون. Ton |
١/٤/٢٠٠٤ | ١٧٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/٥/٢٠٠٤ | ١٨٣٫٠٠ مليون. Ton |
١/٦/٢٠٠٤ | ١٨٠٫٠٠ مليون. Ton |
١/٧/٢٠٠٤ | ١٨٦٫٠٠ مليون. Ton |
١/٨/٢٠٠٤ | ١٩٠٫٠٠ مليون. Ton |
١/٩/٢٠٠٤ | ١٨٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٠/٢٠٠٤ | ١٩١٫٠٠ مليون. Ton |
١/١١/٢٠٠٤ | ١٨٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٢/٢٠٠٤ | ١٨٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/١/٢٠٠٥ | ٢٢١٫٠٠ مليون. Ton |
١/٢/٢٠٠٥ | ١٩٨٫٠٠ مليون. Ton |
١/٣/٢٠٠٥ | ٢٢٣٫٠٠ مليون. Ton |
١/٤/٢٠٠٥ | ٢١٧٫٠٠ مليون. Ton |
١/٥/٢٠٠٥ | ٢٢٥٫٠٠ مليون. Ton |
١/٦/٢٠٠٥ | ٢١٩٫٠٠ مليون. Ton |
١/٧/٢٠٠٥ | ٢٢٥٫٠٠ مليون. Ton |
١/٨/٢٠٠٥ | ٢٢٥٫٠٠ مليون. Ton |
١/٩/٢٠٠٥ | ٢٢١٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٠/٢٠٠٥ | ٢٣٥٫٠٠ مليون. Ton |
١/١١/٢٠٠٥ | ٢٣١٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٢/٢٠٠٥ | ٢٣٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/١/٢٠٠٦ | ٢٢٢٫٠٠ مليون. Ton |
١/٢/٢٠٠٦ | ٢١١٫٠٠ مليون. Ton |
١/٣/٢٠٠٦ | ٢٤٠٫٠٠ مليون. Ton |
١/٤/٢٠٠٦ | ٢٣٦٫٠٠ مليون. Ton |
١/٥/٢٠٠٦ | ٢٤٦٫٠٠ مليون. Ton |
١/٦/٢٠٠٦ | ٢٤٠٫٠٠ مليون. Ton |
١/٧/٢٠٠٦ | ٢٤٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/٨/٢٠٠٦ | ٢٤٩٫٠٠ مليون. Ton |
١/٩/٢٠٠٦ | ٢٤٦٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٠/٢٠٠٦ | ٢٥٦٫٠٠ مليون. Ton |
١/١١/٢٠٠٦ | ٢٥٠٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٢/٢٠٠٦ | ٢٥١٫٠٠ مليون. Ton |
١/١/٢٠٠٧ | ٢٦١٫٠٠ مليون. Ton |
١/٢/٢٠٠٧ | ٢٣٣٫٠٠ مليون. Ton |
١/٣/٢٠٠٧ | ٢٥٧٫٠٠ مليون. Ton |
١/٤/٢٠٠٧ | ٢٥٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/٥/٢٠٠٧ | ٢٦٥٫٠٠ مليون. Ton |
١/٦/٢٠٠٧ | ٢٥٩٫٠٠ مليون. Ton |
١/٧/٢٠٠٧ | ٢٦٦٫٠٠ مليون. Ton |
١/٨/٢٠٠٧ | ٢٦٥٫٠٠ مليون. Ton |
١/٩/٢٠٠٧ | ٢٦٠٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٠/٢٠٠٧ | ٢٧١٫٠٠ مليون. Ton |
١/١١/٢٠٠٧ | ٢٥٩٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٢/٢٠٠٧ | ٢٦٩٫٠٠ مليون. Ton |
١/١/٢٠٠٨ | ٢٦٧٫٠٠ مليون. Ton |
١/٢/٢٠٠٨ | ٢٥٦٫٠٠ مليون. Ton |
١/٣/٢٠٠٨ | ٢٨٦٫٠٠ مليون. Ton |
١/٤/٢٠٠٨ | ٢٧٦٫٠٠ مليون. Ton |
١/٥/٢٠٠٨ | ٢٨٣٫٠٠ مليون. Ton |
١/٦/٢٠٠٨ | ٢٧٥٫٠٠ مليون. Ton |
١/٧/٢٠٠٨ | ٢٨١٫٠٠ مليون. Ton |
١/٨/٢٠٠٨ | ٢٩٠٫٠٠ مليون. Ton |
١/٩/٢٠٠٨ | ٢٨٠٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٠/٢٠٠٨ | ٢٧٩٫٠٠ مليون. Ton |
١/١١/٢٠٠٨ | ٢٤٧٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٢/٢٠٠٨ | ٢٤٥٫٠٠ مليون. Ton |
١/١/٢٠٠٩ | ٢٥٢٫٠٠ مليون. Ton |
١/٢/٢٠٠٩ | ٢٣٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/٣/٢٠٠٩ | ٢٦٥٫٠٠ مليون. Ton |
١/٤/٢٠٠٩ | ٢٦٠٫٠٠ مليون. Ton |
١/٥/٢٠٠٩ | ٢٧٨٫٠٠ مليون. Ton |
١/٦/٢٠٠٩ | ٢٧٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/٧/٢٠٠٩ | ٢٨٥٫٠٠ مليون. Ton |
١/٨/٢٠٠٩ | ٢٨٩٫٠٠ مليون. Ton |
١/٩/٢٠٠٩ | ٢٨١٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٠/٢٠٠٩ | ٢٩٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/١١/٢٠٠٩ | ٢٨٢٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٢/٢٠٠٩ | ٢٩٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/١/٢٠١٠ | ٣٠٦٫٠٠ مليون. Ton |
١/٢/٢٠١٠ | ٢٧٩٫٠٠ مليون. Ton |
١/٣/٢٠١٠ | ٣١٦٫٠٠ مليون. Ton |
١/٤/٢٠١٠ | ٢٩٨٫٠٠ مليون. Ton |
١/٥/٢٠١٠ | ٣١٠٫٠٠ مليون. Ton |
١/٦/٢٠١٠ | ٣٠٠٫٠٠ مليون. Ton |
١/٧/٢٠١٠ | ٣٠٨٫٠٠ مليون. Ton |
١/٨/٢٠١٠ | ٣٠٧٫٠٠ مليون. Ton |
١/٩/٢٠١٠ | ٢٩٩٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٠/٢٠١٠ | ٣١٣٫٠٠ مليون. Ton |
١/١١/٢٠١٠ | ٣٠٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٢/٢٠١٠ | ٣٠٩٫٠٠ مليون. Ton |
١/١/٢٠١١ | ٣٢٧٫٠٠ مليون. Ton |
١/٢/٢٠١١ | ٢٩٥٫٠٠ مليون. Ton |
١/٣/٢٠١١ | ٣٣٠٫٠٠ مليون. Ton |
١/٤/٢٠١١ | ٣١٢٫٠٠ مليون. Ton |
١/٥/٢٠١١ | ٣٣٠٫٠٠ مليون. Ton |
١/٦/٢٠١١ | ٣٢١٫٠٠ مليون. Ton |
١/٧/٢٠١١ | ٣٢٧٫٠٠ مليون. Ton |
١/٨/٢٠١١ | ٣٢٥٫٠٠ مليون. Ton |
١/٩/٢٠١١ | ٣٢٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٠/٢٠١١ | ٣٣٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/١١/٢٠١١ | ٣٢٥٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٢/٢٠١١ | ٣٣١٫٠٠ مليون. Ton |
١/١/٢٠١٢ | ٣٣٦٫٠٠ مليون. Ton |
١/٢/٢٠١٢ | ٣١٣٫٠٠ مليون. Ton |
١/٣/٢٠١٢ | ٣٤٨٫٠٠ مليون. Ton |
١/٤/٢٠١٢ | ٣٣٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/٥/٢٠١٢ | ٣٤٧٫٠٠ مليون. Ton |
١/٦/٢٠١٢ | ٣١٥٫٠٠ مليون. Ton |
١/٧/٢٠١٢ | ٣٠٥٫٠٠ مليون. Ton |
١/٨/٢٠١٢ | ٣٠٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/٩/٢٠١٢ | ٣٠٧٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٠/٢٠١٢ | ٣٢٥٫٠٠ مليون. Ton |
١/١١/٢٠١٢ | ٣٢٩٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٢/٢٠١٢ | ٣٣٧٫٠٠ مليون. Ton |
١/١/٢٠١٣ | ٣٤٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/٢/٢٠١٣ | ٣١٠٫٠٠ مليون. Ton |
١/٣/٢٠١٣ | ٣٤٠٫٠٠ مليون. Ton |
١/٤/٢٠١٣ | ٣١٢٫٠٠ مليون. Ton |
١/٥/٢٠١٣ | ٣٢٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/٦/٢٠١٣ | ٣١٣٫٠٠ مليون. Ton |
١/٧/٢٠١٣ | ٣١٩٫٠٠ مليون. Ton |
١/٨/٢٠١٣ | ٣٢٨٫٠٠ مليون. Ton |
١/٩/٢٠١٣ | ٣٣٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٠/٢٠١٣ | ٣٥١٫٠٠ مليون. Ton |
١/١١/٢٠١٣ | ٣٣٩٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٢/٢٠١٣ | ٣٥١٫٠٠ مليون. Ton |
١/١/٢٠١٤ | ٣٤٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/٢/٢٠١٤ | ٢٩٠٫٠٠ مليون. Ton |
١/٣/٢٠١٤ | ٣٢٦٫٠٠ مليون. Ton |
١/٤/٢٠١٤ | ٣٠٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/٥/٢٠١٤ | ٣٢١٫٠٠ مليون. Ton |
١/٦/٢٠١٤ | ٣١١٫٠٠ مليون. Ton |
١/٧/٢٠١٤ | ٣١٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/٨/٢٠١٤ | ٣٢٧٫٠٠ مليون. Ton |
١/٩/٢٠١٤ | ٣١٦٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٠/٢٠١٤ | ٣٣٠٫٠٠ مليون. Ton |
١/١١/٢٠١٤ | ٣١٧٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٢/٢٠١٤ | ٣١٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/١/٢٠١٥ | ٣١٣٫٠٠ مليون. Ton |
١/٢/٢٠١٥ | ٢٦٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/٣/٢٠١٥ | ٢٩٣٫٠٠ مليون. Ton |
١/٤/٢٠١٥ | ٢٧٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/٥/٢٠١٥ | ٢٨٦٫٠٠ مليون. Ton |
١/٦/٢٠١٥ | ٢٧٥٫٠٠ مليون. Ton |
١/٧/٢٠١٥ | ٢٨٠٫٠٠ مليون. Ton |
١/٨/٢٠١٥ | ٢٧٧٫٠٠ مليون. Ton |
١/٩/٢٠١٥ | ٢٦٧٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٠/٢٠١٥ | ٢٧٦٫٠٠ مليون. Ton |
١/١١/٢٠١٥ | ٢٦٨٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٢/٢٠١٥ | ٢٨٨٫٠٠ مليون. Ton |
١/١/٢٠١٦ | ٢٨١٫٠٠ مليون. Ton |
١/٢/٢٠١٦ | ٢٣٥٫٠٠ مليون. Ton |
١/٣/٢٠١٦ | ٢٧٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/٤/٢٠١٦ | ٢٦١٫٠٠ مليون. Ton |
١/٥/٢٠١٦ | ٢٦٦٫٠٠ مليون. Ton |
١/٦/٢٠١٦ | ٢٥٧٫٠٠ مليون. Ton |
١/٧/٢٠١٦ | ٢٦٣٫٠٠ مليون. Ton |
١/٨/٢٠١٦ | ٢٧٩٫٠٠ مليون. Ton |
١/٩/٢٠١٦ | ٢٨٦٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٠/٢٠١٦ | ٣٠٧٫٠٠ مليون. Ton |
١/١١/٢٠١٦ | ٣٠٥٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٢/٢٠١٦ | ٣١٦٫٠٠ مليون. Ton |
١/١/٢٠١٧ | ٣١١٫٠٠ مليون. Ton |
١/٢/٢٠١٧ | ٢٨١٫٠٠ مليون. Ton |
١/٣/٢٠١٧ | ٣٢٢٫٠٠ مليون. Ton |
١/٤/٢٠١٧ | ٣٠١٫٠٠ مليون. Ton |
١/٥/٢٠١٧ | ٣٠٣٫٠٠ مليون. Ton |
١/٦/٢٠١٧ | ٢٩٩٫٠٠ مليون. Ton |
١/٧/٢٠١٧ | ٣١٠٫٠٠ مليون. Ton |
١/٨/٢٠١٧ | ٣١٦٫٠٠ مليون. Ton |
١/٩/٢٠١٧ | ٣١٢٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٠/٢٠١٧ | ٣٢٢٫٠٠ مليون. Ton |
١/١١/٢٠١٧ | ٣٠٨٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٢/٢٠١٧ | ٣٠٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/١/٢٠١٨ | ٣٤٠٫٠٠ مليون. Ton |
١/٢/٢٠١٨ | ٣٠٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/٣/٢٠١٨ | ٣٤٠٫٠٠ مليون. Ton |
١/٤/٢٠١٨ | ٣٠٥٫٠٠ مليون. Ton |
١/٥/٢٠١٨ | ٣٣٩٫٠٠ مليون. Ton |
١/٦/٢٠١٨ | ٣٣٠٫٠٠ مليون. Ton |
١/٧/٢٠١٨ | ٣٣٧٫٠٠ مليون. Ton |
١/٨/٢٠١٨ | ٣٣٧٫٠٠ مليون. Ton |
١/٩/٢٠١٨ | ٣٤٢٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٠/٢٠١٨ | ٣٥٥٫٠٠ مليون. Ton |
١/١١/٢٠١٨ | ٣٥١٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٢/٢٠١٨ | ٣٤٦٫٠٠ مليون. Ton |
١/١/٢٠١٩ | ٣٦٨٫٠٠ مليون. Ton |
١/٢/٢٠١٩ | ٢٩٨٫٠٠ مليون. Ton |
١/٣/٢٠١٩ | ٣٤٨٫٠٠ مليون. Ton |
١/٤/٢٠١٩ | ٣٣٦٫٠٠ مليون. Ton |
١/٥/٢٠١٩ | ٣٦٢٫٠٠ مليون. Ton |
١/٦/٢٠١٩ | ٣٥٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/٧/٢٠١٩ | ٣٦٨٫٠٠ مليون. Ton |
١/٨/٢٠١٩ | ٣٦٠٫٠٠ مليون. Ton |
١/٩/٢٠١٩ | ٣٦٢٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٠/٢٠١٩ | ٣٨٧٫٠٠ مليون. Ton |
١/١١/٢٠١٩ | ٣٨٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٢/٢٠١٩ | ٤٠٠٫٠٠ مليون. Ton |
١/١/٢٠٢٠ | ٣٦٣٫٠٠ مليون. Ton |
١/٢/٢٠٢٠ | ٣١٦٫٠٠ مليون. Ton |
١/٣/٢٠٢٠ | ٣٥٢٫٠٠ مليون. Ton |
١/٤/٢٠٢٠ | ٣٢٧٫٠٠ مليون. Ton |
١/٥/٢٠٢٠ | ٣٦٧٫٠٠ مليون. Ton |
١/٦/٢٠٢٠ | ٣٧٩٫٠٠ مليون. Ton |
١/٧/٢٠٢٠ | ٣٩٣٫٠٠ مليون. Ton |
١/٨/٢٠٢٠ | ٣٨٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/٩/٢٠٢٠ | ٣٧٥٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٠/٢٠٢٠ | ٣٩٩٫٠٠ مليون. Ton |
١/١١/٢٠٢٠ | ٣٩٥٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٢/٢٠٢٠ | ٤٠٧٫٠٠ مليون. Ton |
١/١/٢٠٢١ | ٤٠٨٫٠٠ مليون. Ton |
١/٢/٢٠٢١ | ٣٧٣٫٠٠ مليون. Ton |
١/٣/٢٠٢١ | ٣٩٣٫٠٠ مليون. Ton |
١/٤/٢٠٢١ | ٣٨١٫٠٠ مليون. Ton |
١/٥/٢٠٢١ | ٤٠٢٫٠٠ مليون. Ton |
١/٦/٢٠٢١ | ٣٨٠٫٠٠ مليون. Ton |
١/٧/٢٠٢١ | ٣٦٥٫٠٠ مليون. Ton |
١/٨/٢٠٢١ | ٣٩٥٫٠٠ مليون. Ton |
١/٩/٢٠٢١ | ٣٧٨٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٠/٢٠٢١ | ٤٠٢٫٠٠ مليون. Ton |
١/١١/٢٠٢١ | ٤١٩٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٢/٢٠٢١ | ٤٢٤٫٠٠ مليون. Ton |
١/١/٢٠٢٢ | ٤١٣٫٠٠ مليون. Ton |
١/٢/٢٠٢٢ | ٣٦٧٫٠٠ مليون. Ton |
١/٣/٢٠٢٢ | ٤٢٥٫٠٠ مليون. Ton |
١/٤/٢٠٢٢ | ٤١٧٫٠٠ مليون. Ton |
١/٥/٢٠٢٢ | ٤٢٦٫٠٠ مليون. Ton |
١/٦/٢٠٢٢ | ٤٠٨٫٠٠ مليون. Ton |
١/٧/٢٠٢٢ | ٤١٠٫٠٠ مليون. Ton |
١/٨/٢٠٢٢ | ٤٠٧٫٠٠ مليون. Ton |
١/٩/٢٠٢٢ | ٤١٢٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٠/٢٠٢٢ | ٤١٥٫٠٠ مليون. Ton |
١/١١/٢٠٢٢ | ٤١٢٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٢/٢٠٢٢ | ٤٢٠٫٠٠ مليون. Ton |
١/١/٢٠٢٣ | ٤٠٩٫٠٠ مليون. Ton |
١/٢/٢٠٢٣ | ٣٩٢٫٠٠ مليون. Ton |
١/٣/٢٠٢٣ | ٤٤٢٫٠٠ مليون. Ton |
١/٤/٢٠٢٣ | ٤١٠٫٠٠ مليون. Ton |
١/٥/٢٠٢٣ | ٤١٧٫٠٠ مليون. Ton |
١/٦/٢٠٢٣ | ٣٩٨٫٠٠ مليون. Ton |
١/٧/٢٠٢٣ | ٤١٥٫٠٠ مليون. Ton |
١/٨/٢٠٢٣ | ٤١١٫٠٠ مليون. Ton |
١/٩/٢٠٢٣ | ٤١٣٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٠/٢٠٢٣ | ٤٣٧٫٠٠ مليون. Ton |
١/١١/٢٠٢٣ | ٤٢٨٫٠٠ مليون. Ton |
١/١٢/٢٠٢٣ | ٤٣٦٫٠٠ مليون. Ton |
١/٢/٢٠٢٤ | ٨٠٦٫٠٠ مليون. Ton |
١/٣/٢٠٢٤ | ٤٣٥٫٠٠ مليون. Ton |
١/٤/٢٠٢٤ | ٤٠٨٫٠٠ مليون. Ton |
١/٥/٢٠٢٤ | ٤٣٧٫٠٠ مليون. Ton |
١/٦/٢٠٢٤ | ٤٢٨٫٠٠ مليون. Ton |
١/٧/٢٠٢٤ | ٤٣٢٫٢٩ مليون. Ton |
١/٨/٢٠٢٤ | ٤٣٢٫٨٥ مليون. Ton |
١/٩/٢٠٢٤ | ٤٢٧٫٠١ مليون. Ton |
نقل البضائع بالسكك الحديدية تاريخ
تاريخ | قيمة |
---|---|
١/٩/٢٠٢٤ | ٤٢٧٫٠١ مليون. Ton |
١/٨/٢٠٢٤ | ٤٣٢٫٨٥ مليون. Ton |
١/٧/٢٠٢٤ | ٤٣٢٫٢٩ مليون. Ton |
١/٦/٢٠٢٤ | ٤٢٨ مليون. Ton |
١/٥/٢٠٢٤ | ٤٣٧ مليون. Ton |
١/٤/٢٠٢٤ | ٤٠٨ مليون. Ton |
١/٣/٢٠٢٤ | ٤٣٥ مليون. Ton |
١/٢/٢٠٢٤ | ٨٠٦ مليون. Ton |
١/١٢/٢٠٢٣ | ٤٣٦ مليون. Ton |
١/١١/٢٠٢٣ | ٤٢٨ مليون. Ton |
مؤشرات ماكرو اقتصادية مشابهة لـ نقل البضائع بالسكك الحديدية
الاسم | حالياً | السابق | تكرار |
---|---|---|---|
🇨🇳 إنتاج النفط الخام | ٤٬٢١٥ BBL/D/1K | ٤٬٢٥٠ BBL/D/1K | شهريًا |
🇨🇳 احتياطيات الذهب | ٢٬٢٦٤٫٣٢ Tonnes | ٢٬٢٦٢٫٤٥ Tonnes | فصل |
🇨🇳 الاستثمار الأجنبي المباشر | ٤٩٫٧٣ مليارات USD | ٤٩٫٧ مليارات USD | شهريًا |
🇨🇳 الاستثمار الأجنبي المباشر السنوي | -٢٨٫٢ % | -٢٧٫٩ % | شهريًا |
🇨🇳 التزامات الاستثمار المباشر | ١٧٫٦٦٨ مليارات USD | -١١٫٧٥٣ مليارات USD | فصل |
🇨🇳 الدين الخارجي | ٢٫٤٤٨ السيرة الذاتية. USD | ٢٫٤٥٣ السيرة الذاتية. USD | سنويًا |
🇨🇳 الواردات على أساس سنوي | -٢٫٣ % | ٠٫٣ % | شهريًا |
🇨🇳 تدفقات رأس المال | -٤٨٫٣٧٣ مليارات USD | -٧٤٫٤٢٩ مليارات USD | فصل |
🇨🇳 تصدير السيارات الكهربائية | ١٥٨٬٤٠٩ | ١٥٣٬٦٦٠ | شهريًا |
🇨🇳 حساب الأداء إلى الناتج المحلي الإجمالي | ١٫٥ % of GDP | ٢٫٢ % of GDP | سنويًا |
🇨🇳 شروط التداول | ٩٧٫١ points | ٩٦٫٤ points | شهريًا |
🇨🇳 صادرات | ٣٠٢٫٣٥ مليارات USD | ٢٩٢٫٤٥ مليارات USD | شهريًا |
🇨🇳 صادرات السيارات | ٥٠٣٬٤٦٦ | ٥١٢٬٢٣٥ | شهريًا |
🇨🇳 صادرات على أساس سنوي | ١٢٫٧ % | ٢٫٤ % | شهريًا |
🇨🇳 مؤشر الإرهاب | ٠٫٥٨٢ Points | 0 Points | سنويًا |
🇨🇳 مبيعات الأسلحة | ٢٫٤٣٢ مليارات SIPRI TIV | ٢٫٠٨٣ مليارات SIPRI TIV | سنويًا |
🇨🇳 ميزان أداء السلع | ١٦٧٫١٠٨ مليارات USD | ١٢١٫٣٠٩ مليارات USD | فصل |
🇨🇳 ميزان الأداء | ٣٩٫٢ مليارات USD | ٥٦٫١٩٢ مليارات USD | فصل |
🇨🇳 ميزان الأداء للخدمات | -٦١٫٧٤٤ مليارات USD | -٦١٫٢٢٦ مليارات USD | فصل |
🇨🇳 ميزان التجارة | ٨٢٫٦٢ مليارات USD | ٧٢٫٣٥ مليارات USD | شهريًا |
🇨🇳 نقل البضائع | ٥٫٠١٦ مليارات Ton | ٤٫٩٥٨ مليارات Ton | شهريًا |
🇨🇳 نقل البضائع الجوي المدني | ٨١٠٬٠٠٠ Ton | ٨٠٠٬٠٠٠ Ton | شهريًا |
🇨🇳 نقل البضائع عبر الممرات المائية | ٨٥٧٫١٢ مليون. Ton | ٨٣١٫٤٥ مليون. Ton | شهريًا |
🇨🇳 نقل البضائع على الطرق السريعة | ٣٫٧٠٣ مليارات Ton | ٣٫٦٩٩ مليارات Ton | شهريًا |
🇨🇳 واردات | ٢١٩٫٧٣ مليارات USD | ٢٢٠٫١٥ مليارات USD | شهريًا |
🇨🇳 وصول السياح | ١٣٫٧٨ مليون. | 0 | سنويًا |
صفحات ماكرو لدول أخرى في آسيا
- 🇮🇳الهند
- 🇮🇩إندونيسيا
- 🇯🇵اليابان
- 🇸🇦المملكة العربية السعودية
- 🇸🇬سنغافورة
- 🇰🇷كوريا الجنوبية
- 🇹🇷تركيا
- 🇦🇫أفغانستان
- 🇦🇲أرمينيا
- 🇦🇿أذربيجان
- 🇧🇭البحرين
- 🇧🇩بنغلاديش
- 🇧🇹بوتان
- 🇧🇳بروناي
- 🇰🇭كمبوديا
- 🇹🇱تيمور الشرقية
- 🇬🇪جورجيا
- 🇭🇰هونغ كونغ
- 🇮🇷إيران
- 🇮🇶العراق
- 🇮🇱إسرائيل
- 🇯🇴الأردن
- 🇰🇿كازاخستان
- 🇰🇼الكويت
- 🇰🇬قيرغيزستان
- 🇱🇦لاوس
- 🇱🇧لبنان
- 🇲🇴ماكاو
- 🇲🇾ماليزيا
- 🇲🇻جزر المالديف
- 🇲🇳منغوليا
- 🇲🇲ميانمار
- 🇳🇵نيبال
- 🇰🇵كوريا الشمالية
- 🇴🇲عُمان
- 🇵🇰باكستان
- 🇵🇸فلسطين
- 🇵🇭الفلبين
- 🇶🇦قطر
- 🇱🇰سريلانكا
- 🇸🇾سوريا
- 🇹🇼تايوان
- 🇹🇯طاجيكستان
- 🇹🇭تايلاند
- 🇹🇲تركمانستان
- 🇦🇪الإمارات العربية المتحدة
- 🇺🇿أوزبكستان
- 🇻🇳فيتنام
- 🇾🇪اليمن
ما هو نقل البضائع بالسكك الحديدية
فئة “حركة مرور الشحن بالسكك الحديدية” هي واحدة من الفئات الرئيسية في الاقتصاد الكلي التي تلعب دوراً حاسماً في تعزيز النمو الاقتصادي والتنمية الشاملة. يُعد الشحن بالسكك الحديدية من وسائل النقل الحيوية لنقل البضائع بين المدن والموانئ والمناطق الصناعية، مما يسهم في تحسين الكفاءة الاقتصادية وتخفيف الضغط على شبكات النقل البري. تعتبر حركة مرور الشحن بالسكك الحديدية مرآة تعكس الواقع الاقتصادي لبلدٍ ما، حيث ترتبط بشكل مباشر بمستويات الإنتاج الصناعي والتجارة والنشاط الاقتصادي العام. فعندما تشهد حركة الشحن بالسكك الحديدية ارتفاعاً في أحجام البضائع المنقولة، يكون ذلك دليلاً على انتعاش النشاط الاقتصادي وزيادة الطلب على السلع والخدمات. وعلى العكس، عندما تتراجع حركة الشحن، يمكن أن يكون ذلك مؤشراً على تراجع النشاط الاقتصادي أو تباطؤ الإنتاج. تلعب السكك الحديدية دوراً محورياً في تكامل الأسواق، حيث تتيح نقل كميات كبيرة من البضائع بأمان وفعالية عبر مسافات طويلة. كما تعزز السكك الحديدية من تنافسية الاقتصادات بفضل تكاليف النقل المنخفضة والكفاءة اللوجستية العالية. إن حركة مرور الشحن بالسكك الحديدية تتميز بالقدرة على نقل الحمولات الثقيلة والسامة بكفاءة عالية، بما يسهم في تقليل التكلفة والاستدامة البيئة مقارنة بوسائل النقل الأخرى. علاوة على ذلك، تسهم حركة الشحن بالسكك الحديدية في تخفيف الازدحام على الطرق السريعة وتقلل من حوادث المرور، مما يسهم في تقليل تكاليف النقل الخارجي والبنية التحتية. إن تحسين البنية التحتية للسكك الحديدية وتحديث الأسطول هما عاملان أساسيان لتعزيز كفاءة حركة الشحن وزيادة قدرتها التنافسية في سوق النقل. من الناحية البيئية، يقدم الشحن بالسكك الحديدية حلاً أكثر استدامة للنقل البري للبضائع، حيث تقل انبعاثات الكربون واستهلاك الوقود الأحفوري. يعكس ذلك التوجه العالمي نحو تبني ممارسات أكثر استدامة وصديقة للبيئة في جميع القطاعات الاقتصادية. ولزيادة فعالية حركة الشحن بالسكك الحديدية، يجب على الحكومات والشركات الاستثمار في تحديث البنية التحتية وتطوير التكنولوجيا المستخدمة في القطارات، مثل استخدام القطارات الكهربائية وتطبيق أنظمة النقل الذكية. يمكن لهذه الاستثمارات أن تعزز من فعالية النقل بالسكك الحديدية وتزيد من قدرتها على منافسة وسائل النقل الأخرى. إن تحليل بيانات حركة مرور الشحن بالسكك الحديدية يمكن أن يقدم رؤى قيّمة لمختلف القطاعات الاقتصادية، مثل قطاع التجزئة والتصنيع والطاقة. على سبيل المثال، يمكن للشركات اللوجستية استخدام هذه البيانات لتحسين خططها الاستثمارية واللوجستية وتقدير الطلب المستقبلي على خدمات الشحن. كذلك يمكن للحكومات استخدام البيانات ذاتها لتوجيه السياسات الاقتصادية وتحقيق التوازن بين العرض والطلب في السوق. إضافة إلى ذلك، يعتبر التعاون بين القطاعين العام والخاص عاملاً مهماً في تحسين وتطوير حركة الشحن بالسكك الحديدية. يمكن للشراكات بين الحكومات والشركات الخاصة أن تقدم حلولًا مبتكرة وتساهم في تمويل مشاريع البنية التحتية الحيوية، مما يعزز من قدرة الشبكات على استيعاب كميات أكبر من البضائع وتحقيق أداء أفضل. تُعد حركة مرور الشحن بالسكك الحديدية أيضًا عنصرًا أساسيًا في الربط بين الاقتصادات المحلية والدولية. فهي تساهم في تسهيل التجارة الدولية بفضل قدرتها على نقل البضائع من وإلى الموانئ البحرية والجوية بكفاءة وفعالية. تستطيع هذا النوع من النقل تحسين العلاقات التجارية بين الدول وتعزيز التكامل الاقتصادي الإقليمي والعالمي. من زاوية أخرى، تتطلب حركة مرور الشحن بالسكك الحديدية التحليل المستمر والتحسين المستدام. يمكن تحقيق ذلك من خلال استخدام تقنيات التحليل الضخمة والذكاء الاصطناعي لتحليل البيانات وتحسين عمليات النقل. يمكن لهذه التحليلات أن توفر توقعات دقيقة لأنماط النقل وتسهم في تحسين التخطيط واتخاذ القرارات اللوجستية الاستراتيجية. ختاماً، تمثل حركة مرور الشحن بالسكك الحديدية عنصراً حيوياً في الاقتصاد الكلي، حيث لا تقتصر أهميتها على مجرد نقل البضائع، بل تتعدى ذلك لتشمل تعزيز كفاءة الاقتصادات وتحقيق التنمية المستدامة. إن الاهتمام بتطوير وتحسين هذا القطاع يمكن أن يسهم بشكل كبير في دعم النمو الاقتصادي وتخفيف التحديات اللوجستية والبيئية. موقع Eulerpool يدرك أهمية عرض البيانات الاقتصادية المتعلقة بحركة الشحن بالسكك الحديدية، ويسعى لتقديم معلومات دقيقة وموثوقة تساعد الفاعلين الاقتصاديين في اتخاذ قرارات مدروسة ومبنية على التحليل العميق والواعي.